通常背掛“實習”標誌的女司機被稱為馬路殺手，然而技術過硬的老司機才是真正的冷血殺手！
長治郊區故縣，首鋼長鋼和潞安王莊都駐紮於此。聚和鑫酒店處的三岔口，是區域經濟的晴雨表。2015年，煤焦鋼產業深度煎熬之時，該處的車輛稀稀拉拉，而現在，車滿為患！大車小輛摩肩接踵，互不相讓，經常堵至水洩不通。今日，車輛將一救護車堵在道路中間，進退不得。不知死神會不會因為堵車而停止腳步，但見救護車停在路口，白大褂著急著路邊崩潰式的喊話，大車司機仍舊將方向盤輕打，點著油門頂了上來。這些司機，已然不能稱之為馬路殺手，而是真正的冷血殺手！
堵車，不僅僅考量交通管理能力，更反映社會群體的素質。
小城長治是一座對重工業極度倚重的城市，而且重工門類比較齊全。她位於上黨盆地之中，太行太嶽將她包圍的嚴嚴實實。雖然有兩縱一橫的國道穿城而過，然而運力擔當的鐵路只有太焦線一條。軌道交通已然成為限制長治經濟社會發展的瓶頸。大量的貨物只能依賴公路運輸。堵車不止是三岔口，更成為了山西道路的一大特色。
如此繁忙的路口裝了拍攝違章的攝像頭而非限制通行的交通紅綠燈。在如此重度交通之處，莫非違章只管超速？難管之處，必然需要盡非常之力。交通管理者肯定不能任意由人自我調節。交警努力了，他們的車被擠在外層，開車吧過不去，走過去吧自己的車就是障礙。專業的交警只能眼睜睜地看著白大褂指揮交通。在交通繁忙的三岔口不設紅綠燈，不止故縣三岔口，還有小莊，故南，坡底三處三岔口經常水洩不通。
運力結構的缺陷導致了公路交通幾近飽和。在這種道路上行駛，要求司機不僅有高超的技藝，更要有過硬的素質。然而，民族謙讓的美德在此處淪喪。不加塞的車只能在道路上挪動，不斷為加塞的車讓行。每一位司機都通過了嚴苛的文明駕駛考試，然而在路上都將文明拋諸腦後，只剩駕駛。這群冷漠的人，對他人的生命漠不關心，遠比他們駕駛的鋼鐵軀殼更加冰冷。當我不幸看到如此場景，一時間我恨不得將《三字經》、《論語》納入駕照考試之中。
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