去年,王傳福在深圳過生日,率團招商的西安市某常委級官員藉機登門道賀。翌日清晨,又收到市委書記王永康的祝福短信……
企業家神經何其敏銳,政商關係中任何一絲細節變化,足以觸動其心絃。“這種尊重讓我感到非常驚訝、非常驚喜。”比亞迪掌門人後來常給朋友提起此事,義務擔當了西安投資環境“推廣大使”。
同樣的,過去一年多里,全國乃至全球商界,持續接收到西安傳遞的尊商重企信號,大佬雲集的西商大會,則成為一年一度的引爆點。
但作為西安而言,連續舉辦西商大會的訴求,顯然不止於傳遞信號的層面:
A、彰顯尊商重企氛圍也好,培育商業文化也罷,不停加碼的深層目的,還是為了提升城市創業活力,解決經濟未來成長支撐的問題;
B、西商總會成立,由王傳福做會長,可參考浙商、閩商,甚至柳傳志最早搞的泰山會。商幫文化重現西安,對本土商界影響深遠:
一是先進商業理念的傳導;二是基於銀行“偏見”,民營企業之間需要相互幫襯;三是政府制定產業政策時,民營企業需要一個影響決策的對話平臺;C、新經濟是本屆西商大會另一大看點,大佬們投資西安,很大程度上,還是在這座城市看到了科技、樞紐等新時代的基礎設施,雙方資源聯手,瞄準的是全球化機遇。
解決城市未來成長支撐的問題
我們常說,西安錯失十年黃金髮展期。
失在哪兒?
一方面,少有人跳出“城牆思維”,面對整個中國經濟版圖,認真思考西安的城市命運;另一方面,十年期間,中西部城市風起雲湧,紛紛以自身優勢,吸引東部地區的資本、產業大轉移。
這一輪發展中,西安相對遲緩了。
如今,“一帶一路”的戰略部署中,頂層設計給足西安面子,“追趕超越”尚有機會。
這一輪窗口期如果不牢牢抓住,無人能夠判定,西安是否還擁有繼續與其它二線城市競爭的基礎和實力。最悲觀的結果,古都光環只有永遠去故紙堆裡尋找。
所以說,“發展是硬道理”,這句話對今天的西安而言,再合適不過。
既然要發展,就得解決未來經濟成長支撐的問題——無論城市建設投資也好,民生領域投入也罷,得拿錢說話。
而在過去,我們的城市肌理是病態的、惰性的,不利於經濟成長的。一副“祖上闊過”而無視他城飛速變化的姿態,最是可悲。
久臥的身軀需要運動,城市經濟的成長同樣需要活力。
舉個例子,西安顛覆營銷思維,搞抖音宣傳,全國人來打卡,旅遊收入顯著增長,從業者應該深有體會。
再從根本上來說,城市經濟活力來源有這麼兩個方面。一是著眼當前,改善營商環境,讓全國乃至全球資本、企業樂意進來;二是放眼未來,不斷營造商業氛圍,提升商業文明,形成創業活力。
最終,在難得的城市窗口期內,充分挖掘經濟活力來源,解決城市未來經濟支撐的問題——可以說,這是西商大會的第一層深意。
對西商總會要高看一眼
去年西商大會,粉巷財經(微信ID:nbdfxcj)刊文《大西安的“崇官風”與王永康的“西商策”!》,其中提議,可考慮成立西商總聯盟。
為何有此提議?
因為西安的經濟結構比較畸形,源於一些歷史遺留原因,公有制經濟比重偏高,無論從意識形態還是市場機制上,均不利於更具創造力的民營企業成長,更不利於城市經濟活力的迸發。
所以我們看到,諸如回應創業者的公開信、民營經濟倍增計劃、簡化行政審批流程等等,通一系列舉措,城市執政者正在極力扭轉這種局面。而一年多來的市場主體快速增長,也給予了積極反饋。
西商總會的意義更在於此。
仔細觀察其結構,“傳幫帶”的意圖很明顯。
先說會長一職,比亞迪紮根西安15年,而西安工業亟待發力,所以從中國頂級企業家當中選擇,由王傳福來擔任再合適不過。再看常務副會長,清一色的大佬級“新西商”及本土成名企業家,副會長則多為出色的本土青年民營企業家……
再者,參考浙商、閩商等商幫文化,民營企業之間相互幫襯、合作,不但能夠迸發出更多火花,還可以很好的抵衝來自銀行的“偏見”,這點無需多說。
還有很重要的一點,政府過去在制定產業政策時,比較強勢,未必充分“體恤”民營企業,而單個企業“人微言輕”。西商大會誕生後,基於其強大的成員組成,更具話語權,能夠為西安民營企業群體爭取更多合理訴求。
所以說,西商總會,非傳統印象的商會可比——它是肩負著重啟這座城市商幫文化使命的,隨著時間的推移,對本土商界、本土民營經濟的強勁助力會逐漸釋放!
資本瞄準西安新經濟的背後……
大佬們圍繞西安新經濟機遇各抒己見,成為本屆西商大會另一大亮點。
所謂新經濟,簡單說,就是由信息技術革命帶動,立足創新,具有低通脹、高附加值、高邊際效益、穩定增速等特點;且在一定程度上,代表著一個國家、區域或城市的未來競爭力。
在所謂“失去的十年”裡,中西部城市依託各自優勢攪弄風雲,西安接下來“追趕超越”,必須從產業角度,重新審視、梳理自己的動能問題。
就此而言,新經濟當是西安的大賣點,因為在科技、樞紐這些新時代基礎設施方面,國內能夠與西安同日而語的並不多。
去年的“一帶一路”高峰合作論壇上,商務部放出消息,中國未來5年會有8萬億美元的進口,再加上出口的穩定增長……
市場用腳投票,現在回頭看,海航、京東、傳化、順豐、圓通、中通、菜鳥物流等,彷彿一夜之間,均加大布局西安,有甚者將總部落戶於此,無疑是爭相期待在“一帶一路”帶來的全球化機遇中分食一杯羹。
物流必然伴隨著信息流,如京東去年走“長安號”的200億電商進出口,就在港務區結算。
所以說,樞紐不止物流層面,還有信息大樞紐的概念。
稍有野心的互聯網企業,面向西北乃至“一帶一路”建立大數據中心,佈局智慧城市、健康醫療、新零售等產業,西安絕對是不二選擇。這方面,亞馬遜、阿里、騰訊、京東等巨頭,已經用實際行動做了表率。
及此,我們重回開篇話題,激發城市活力,從市場主體、新經濟的層面去解決西安未來經濟成長的支撐問題——西商大會舉重如輕的意味便很好理解。
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