鄭州是不是宜居城市?

甘和


感謝有機會回答這個問題,作為在鄭州生活7年的我,個人覺得鄭州不是一座宜居的城市,但是是一個值得你留戀和在意的一座城市。

宜居或許屬於鄭州未來,目前環境是硬傷

鄭州作為省會城市從2008年之後開始飛速發展起來,鄭東新區的拔地而起,經開區的建設,自貿區的建立,被支持建設國家級中心城市等等政策從國家層面到地方層面可以說鄭州享受了萬千寵愛,寵愛的代價就是“天天挖溝,搞建設”。路邊摘種幾十年的法國梧桐樹,被無情的移除,好多本身是綠油油的街道成為了工地現場,大風一過粉塵漫天。幸虧這幾年環保查的嚴,天天有灑水車,但是每天回家之後窗臺還是一層塵土的痕跡。

我對鄭州的恨與愛

我至今還記得大學時期來鄭州的第一次,是鄭州公交讓我體會到了什麼叫“暈車”,下車後我吐的滿地都是,胃裡翻江倒海。這是我對鄭州公交的第一次印象,真猛。

後來在鄭州上班,每天擠公交雖然每天都很累,但是每天在公交車上都能看到主動給老人和孕婦讓座的行為,也就是從這天開始我才知道鄭州市原來是全國讓座率最高的城市,我開始對鄭州人的素質點贊。

鄭州人(或者叫河南人)本身骨子裡帶著點北方爺們的直接,不喜歡跟你磨磨唧唧,也不喜歡跟你拐彎抹角。性格直爽是大部分鄭州人的表現,或許你在路邊會看到時不時的有人進行爭吵,或許很多南方人會不瞭解為什麼每次都會遇到這樣的情況,其實這就是鄭州的特點,因為你看到每次都是爭吵但是從來不會動手,也叫君子動口不動手。不像有些地方雖然路邊爭吵的少,但是時不時的會出現持刀傷人事件。相比較而言我更喜歡鄭州人的直接,起碼不傷人不是。

一個值得留戀的城市

鄭州以物價不低,房價不低,工資不高的城市,造就了很大一批人吃苦耐勞的性格,本身河南人的吃苦耐勞是全國出名的,鄭州人很多都屬於此列。不論是哪個行業,鄭州人的要求都是最低的,但是事情都是乾的最好的。無數的公司的銷售業績在全國來講鄭州都屬於前列,但是實話來說鄭州上班族的工資真的很低。

從天天挖溝的城市到如今地鐵飛速修建,從剛開始的不適應到如今的希望看到鄭州越來越好,我相信這是很多在鄭州待久的人的最真實的想法。直到今天,我還是不得不說鄭州雖然不是一座宜居的城市,但是是一座值得留戀的城市。希望鄭州越來越好。

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其實,要說鄭州宜居我覺得並不能得到所有人的認同,畢竟,比鄭州條件好的城市太多了,而且就目前鄭州的狀況來講,其實並不能稱之為宜居,作為在鄭州生活將近十年的我,認為鄭州不符合宜居主要有以下幾方面:

首先,人口太多 ,估計目前鄭州的人口數應該超過了1000萬人,而這個事實帶來的是上下班擁堵不堪,就拿鄭州的地鐵來講,尤其是逢年過節,人山人海不亞於北上廣深。

其次,霧霾天氣太重,人多車多這些不可避免的因素使得鄭州的藍天成為奢望,雖然說目前對霧霾治理的力度在逐漸加大,但是並沒有實質性的好轉。


而且,隨著鄭州的發展,以後鄭州的人口會越來越多,國家一線城市的雛形已經初現,下一步隨著政策的開放,估計會有大批的外地人湧入鄭州。

要說宜居,個人建議還是選擇在二三線城市,一來不是特別擁擠,最重要的是生活節奏不是很大,而且消費水平也比較低,但是,還是要看個人選擇了,畢竟有些人喜歡大城市的繁華,有些人喜歡小城市的安逸自在。


東方今報


空氣質量

2017年度74個重點城市空氣質量排名 ,鄭州倒數第9,你還別不服氣,比2016年還前進了2位呢,一到冬天就想逃的城市,但是也不代表夏天就空氣質量好了,但是換位思考呢?霧霾下的鄭州就像仙境,既然是仙境那麼就是人人嚮往,起步就是宜居啦。

交通情況

2017年全國“堵城”排名出爐!鄭州排第45位,記得16年還是13名,倒是下降了,去年年底的單雙限號的作用還是不錯的,當然也不能否認最近幾年的高架建設速度,確實有很大緩解,公共交通特別是地鐵還是很不錯的。

人口淨流入率

前些年的都市村莊改造速度太快,居住問題造成了很多務工人員的流失,小攤小販幾乎已經很難見到,租房成本大幅度提高,看政府規劃吧,2020年是要上1245萬的,中心城區人口也是要達到610萬,如果能達到整個基數還是看好的。

就業和收入水平

前幾天智聯發的那個鄭州薪酬平均收入,水分太大,不作為參考,鄭州的薪酬是偏低的,大多數的還在3000-5000之間吧,我們的一致認同是一線的消費,三線的收入,鄭州沒什麼高大上的企業,所以就業機會有,還是回到薪酬層面吧。

基礎建設和公共服務

基礎建設基本沒停吧,反正都是天天挖溝,挖了好多年了,4環也準備全程高架了,這兩年的高架和地鐵推進速度倒是不錯,排水稍次,不敢下大雨,不然又成威尼斯了,治安倒是挺好,醫院方面有鄭大一附院那個全國最賺錢的醫院,你懂得。

其他不說了,看完你們心裡已經有了答案。

如果只看自然風景,在河南範圍內,開封、洛陽、焦作、南陽等都是很不錯的,有山有水的。


房產第一線


做為一位中原人,又在鄭州工作兩年多,個人感覺鄭州算不上宜居城市。



鄭州地處黃河流域,沙塵,霧霾及空氣汙染指標,遠遠高於江南及華東華西比區;去過成都、昆明、蘇州、杭州、上海及青島、大連等沿海城市,感覺略比鄭州宜居。



在鄭州工作要比在南方地區工作,多洗衣服,多擦皮鞋,多喝開水……。而江南地區空氣溼潤,這些方面,鄭州無法相比較。



總之,中華大地幅員遼闊,哪裡都不錯!


淡泊清雅Li


鄭州是河南省省會,經濟文化中心,以下章魚哥就仔細來分析:

1.地理位置:中原腹地,我國最中心地帶,華北平原核心地帶,四通八達,到神州大地每個角落都十分便捷,到東西南北都很方便,京廣地鐵和隴海地鐵在這裡交匯

2.歷史沿革:鄭州是我們中華八大古都之一,3000多年前就是鄭國,韓國的首都,夏商時期就有人類的活動痕跡,文化底蘊深厚,誕生過許許多多的名人偉人

3.老城區生活環境持續改善,棚戶區改造,打造統一城市形象

4.最近二十年以來,鄭州城市快速發展,地鐵通了2條線,城市快速道建立,鄭東新區的開發,高標準嚴要求,城市的發展進入新的時代

5.總體而言鄭州生活水平相較於同級別的二線城市來說消費真心不高,人們生活幸福感獲得感較高

所以鄭州絕對是一個適宜生活的城市


章魚雜談


實話實說,不搞地域黑,談宜居不僅僅是居住,還要宜。宜居是適宜居住,就要具備適宜居住的條件。有哪些條件呢?我覺得應該考慮以下幾點:

一.自然環境

鄭州是個平原城市,缺山少水,冬冷夏熱,空氣乾燥,塵土飛揚,沒有大森林,沒有江河湖泊吸收汙染物,沒有錯落有致的自然調節,因為處在大發展的陣痛時期,樹木還未成林,城市還未沉靜下來。

二.人文環境

鄭州是一座火車拉過來的城市,縣城的底子,這些年城市建設發速發展,但人的素質沒有同步提高,外來人口也較多,人的素質需要慢慢積澱提高。

.三.收入與消費

鄭州的收入放到中西部也不算很高的,同時,鄭州也不是傳統的商業城市。

四.醫教服務配套

醫療教育金融等服務配套大家都知道。

五.交通與出行

鄭州是國內重要的交通樞紐之一,有中國交通心臟之稱,從鄭州去全國各地都方便。但市內交通落後,地鐵通車裡程少,公交也不是秩序井然,摩托車農用車亂行。這是新興城市快速發展不可避免的。

六.可持續發展

可持續發展是一個城市的後勁,鄭州也不具備優勢,豐富的人才資源,豐富的水資源,發達的服務業,合理的產業結構,創新精神等鄭州都要努力。

七.治安環境

鄭州不是一個治安環境很差的城市,但也不是治安的模範城市,偶爾冒出點新聞,讓人不是很有安全感。

總之,鄭州在宜居的路上還有大量工作要做,現在是大發展,先把骨骼撐起來,規模做大,以後慢慢做細做精,通過若干年的積累和沉澱,鄭州會成為國家的重要中心城市!鄭州的明天很美好!


無語石1


作為一個在鄭州生活了近20年的人,小編說實話,鄭州和“宜居城市”還有一定差距,和杭州、蘇州、南京這樣的地方比,環境和設置上確實還有很多不足的地方。但鄭州正在變得和“宜居”越來越近,但這是一個發展的過程,還需要時間去等待鄭州變得更好。



環境方面,以前的鄭州是綠城,後來的鄭州挖坑修路變成了“禿城”,主城區綠化面積低,公園少,放眼望去都是施工地,居住體驗十分差。但近幾年,鄭州開始越來越重視環境的重要性,新建了很多公園,也開始重視道路綠化,對大氣的治理也更加有力度,相比前幾年,鄭州近一年的空氣總體來說還是好了不少的,至少藍天白雲還時常能看到。相信再過幾年,鄭州的環境會更好,目前鄭東新區和高新區、惠濟區的環境都不錯,要好過老城區。



人口方面,雖然鄭州的人確實很多,但鄭州的城市面積也在不斷擴大,正在建設發展的濱河國際新城、常西湖新城、雙湖科技城、白沙綠博片區,都將在以後分流不少人,整體的居住感也會越來越好。


想來鄭州的小夥伴不用猶豫啦,鄭州還是很適合生活的喲,生活成本也沒有那麼高,節奏也不是特別快,鄭州歡迎你~



河南商報


鄭州是河南的省會,是中國著名的歷史文化名城,是華夏文明的發祥地,更是三皇五帝的重要棲息地。位於華北平原南部、黃河的下游,是我國西部鐵路、公路、航空、通信網絡等重要的交通樞紐。地處中原腹地,屬溫帶季風性氣候,全年平均氣溫15度左右,四季分明,屬於宜居城市。



情結海南島


鄭州的發展前景還是很值得期待的。國家中心城市的地位。交通優勢太大了兩小時經濟圈(兩個多小時可以到北京,西安,太原在建),四小時經濟圈。

並且這幾年發展速度也不錯。只是房價去年之後不太友好

現在的鄭州給人的印象並不合適居住

但實際上,中國社會科學院最近發佈的一份研究報告顯示,在中國城市的宜居程度排名中,鄭州列入宜居競爭力較好的城市。


江湖詩客


鄭州是個年輕的城市,2009年在鄭州上過四年大學,那時候的鄭州發展的還不好,霧霾,擁堵和髒亂的街道一樣都不少,所以也沒對鄭州產生什麼好感。隨著富士康的遷入,鄭州的經濟發展開始加速,隨後高鐵,東區加上一系列國字號政策的推動,鄭州開始大跨步的發展,尤其米字型高鐵格局的形成和國家中心城市的地位確定,鄭州迎來了史無前例的歷史機遇,大力發展基建,產業和環境保護,加強城市管理,現在的鄭州名氣越來越大,前景越來越好,城市治理越來越完善,已經比較適合宜居,但提高空間還有很高。


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