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如今的中國汽車市場可謂真的是百家爭鳴，各大廠商在很多級別的車型當中都投入了大量的精力與財力，從小型車到SUV，無一不是熱鬧非凡，炮哥覺得這是好事，雖然品牌多了車型多了會讓人們眼花繚亂，但同樣無疑增加了廠商們之間的競爭力，從而讓我們消費者獲利，今天呢炮哥就來說一款比較火的車，它有著超高的性價比，沒錯，它就是寶駿的510。
這款車定位為小型SUV，炮哥覺得外觀方面是它成功的一大原因，炮哥覺得這是很重要的一部分，最起碼讓人從外觀方面看一下就能記住它，前臉剛強犀利，前進氣格柵用了雙橫幅式的設計，配上別具一格的大燈，非常具有衝擊感，整體車身上沿用了許多粗獷的線條，尤其是拉筋的車身，更讓它顯得剛強有力，在搭配上懸浮車頂，還真有SUV的味道。
如果說外觀是它成功的一半，那麼內飾表現更是錦上添花，整體給人營造出一種年輕、時尚、精美的感覺，其雙色佈局加上啞光鍍鉻裝飾設計也使得它具有一定的質感，中控設計整體簡潔大方，高級車有的旋鈕換擋也被應用了進來，這是一大亮點。
510的軸距為2550mm，後排整體感受就SUV來說中規中矩，但相比於家用的緊湊轎車還是要強出不少的，總體空間方面表現不錯。
動力方面搭載通用的1.5升自然吸氣發動機，最大馬力為112，搭配6速手動跟5擋AMT變速箱，這個動力符合預期，也符合它的定位，應付家用完全沒有問題。
底盤方面爭議是最多的，有的人說底盤方面是用了麵包車的技術，也有的人更是說直接就是麵包車移植過來的，那麼炮哥的看法呢是不否定用了麵包車底盤的一些調教技術，但是絕對不是麵包車的底盤，它後懸掛整體結構是扭力梁式非獨立懸掛，這款懸掛炮哥前幾期的作品也介紹到了，很多的家轎也用了這款扭力梁懸掛，寶駿這個品牌因為定位比較低，主打的也都是低價產品，合資方之一的五菱又是做小工具車聞名，在加上寶駿大部分產品都類似與MPV，所以網上很多人就說寶駿就是麵包車，炮哥覺得這個說法是錯誤的。
總結：510在整車表現跟售價方面都是很不錯的，5.48-7.68W的售價也顯得它性價比超高，雖然它內飾用料一般，行駛質感欠佳，但是考慮到定位跟價格，已經表現不錯了，你還要求什麼呢？
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