日本首都車多卻不堵的原因,了解真像了才知道是真的文明秩序

我國的交通擁堵是有目共睹的,尤其是我國大城市的上下班高峰期,有時候一堵就是好幾個小時,導致了中國很多的司機都形成了路怒症了。東京的路況一直是很不錯,很少有交通擁堵的現象 。

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知道日本東京的人知道,日本的交通都普遍較窄,而且車輛非常多,車流量非常大但是日本卻很少出現大範圍的交通擁堵的現象,這是個很奇怪的現象。日本汽車工業非常發達,我們平日裡面看到的馬自達、豐田、本田等都是來自日本的。東京作為日本的繁華都是,汽車持有量達到了驚人的900萬輛。可是東京沒有過多地額土地用來鋪設道路,單向雙車道已經算是比較好的了。而且車道比車身寬不了多少,這要是放在我們國家,早就堵的交警都無能為力。地上空間不足於是日本就開發地下空間,於是大面積的地鐵就有了。日本的科技水平是真的很強的,路面上的自行車,轎車都能停放在多層複合式的地下車庫。這取放是相當的方便,這樣一來路面也暢通了,不會出現亂停車的現象。一般的上班族不會選擇自駕上班,在東京可是買得起車,開得起車,但是停不起車,東京的停車費是出了名的貴的。

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原因是一般公司不會建造停車場,畢竟在日本土地資源是稀缺的。然而去商場停車或者路面停車位,這一聽的停車費都比工資高,而且東京公共交通是非常完善的,無論是公交車還是地鐵。而且地鐵覆蓋密集、地鐵站點密集。方便上班族出行,有的也喜歡騎自行車環保出行。日本的駕駛員有良好的交通意識以及素質,開車從來都是不緊不慢,以讓為先。即便出現極個別的插隊現象,也不會死死往前阻攔。東京新車即使開的很慢也不會發生交通堵塞,這是源於良好的駕駛習慣。日本停車費十分的昂貴再加上公共交通十分發達完善,在腳上駕駛員的素質和馬路意思較高,所以很少出現大面積擁堵也是在情理之中的。那麼你們是怎麼看待這件事的?歡迎下方評論分享你的看法。

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