超級教練
儘管科二練得最多、時間最長，但熄火、壓線的情況還是反覆出現，歸根究底，科二的失敗，絕大部分是這三點沒做到位！
坐姿不對導致看點有誤差
這個問題是很多人在掛科後都發現不了的，根源不是出於技術就是考前座椅、姿勢、後視鏡沒調好。
科二考試對點位的把握尤為重要，因此，考前的準備工作必不可少，一上車要及時把座椅後視鏡調整至適合自己的位置和角度，確保每次看點都能保持一致。
離合控不好導致熄火後溜
車子會熄火、後溜，很大程度上和離合的控制有關，在行駛過程中，離合器猛的放開或踩下，都可能導致熄火和中停。
在平地起步時，可以先放剎車再放離合；坡道起步時，為了防止後溜或熄火，一定要冷靜地慢抬離合，當感覺發動機抖動劇烈時，才可以松剎車。
看點、打方向盤時機不對
會造成壓線，大多是因方向打晚了或是記不清打方向的點位和圈數。
打方向一般採用十字交叉法，方便感知自己打了幾圈，該回幾圈，其次打方向要有預見性，學會利用後視鏡來看點修方向，修方向遵循“哪邊寬往那邊打”，過程注意是微調。
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