丨楠澤

根據我國的法律規定及實務經驗，關於乘客被咬後的責任承擔問題，本頭條號為你解答如下：

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普法小助手

這年頭，拼車的風險越來越大了，如果拼的是人，又怕遇上壞人，如果拼的不是人，那就更可怕了.....這個新聞就是告訴我們，和你一起拼車的，不一定只是“人”.....

如果女子被告咬傷，誰需要承擔責任？

首先，第一責任人當然是帶狗的女子，她是直接侵權人。雖然說沒有法律法規禁止女子帶狗上出租車，但是你有義務採取安全措施保證自己的狗不會咬人，例如要幫狗帶上嚼子，否則一旦你的狗咬傷或者抓上車上的乘客，你就侵犯了乘客的身體權和健康權，根據侵權責任法的規定，是需要承擔賠償損失的侵權責任的。

其次，出租車司機也是需要承擔責任的。女子作為乘客坐上了出租車，雙方就成立了客運合同，根據合同法的規定，司機作為承運人，是需要把乘客安全運送到目的地的，否則就構成違約，如果在這個過程中乘客在車上受到傷害，司機還需要承擔侵權賠償責任，因此如果女子被狗咬傷，因為出租車司機一開始沒有阻止狗上車，而且沒有采取安全措施，所以出租車司機是存在明顯過錯的，女子可以要求出租車司機和狗主人承擔侵權賠償責任，也可以基於客運合同要求司機承擔違約責任。

對於滴滴平臺來說，他們確實在本案中不需要承擔責任，但是建議以後滴滴平臺增加一個功能，就是在拼車的時候乘客要寫明自己是否攜帶寵物，寵物的種類是什麼，讓司機可以看到，然後決定是否接單，也可以讓其他想要一起拼車的乘客可以看到，然後再決定是否拼車。

李欽宇

拼車拼到兩隻大狗，這也真是夠“拼”的！8月6日早高峰時，杭州的王女士選擇在網約車平臺上的使用呼叫功能，拼了一輛快車去上班。上車時，已有一名女乘客坐在後座，自己便坐在副駕駛座。此時，司機告知兩人還有一位乘客，讓她們稍等一下。沒想到等來了一位攜帶兩條大狗的姑娘，司機沒有拒絕。姑娘上車後稱沒有看清楚是拼車。

兩隻大狗坐在後排女乘客和狗主人之間。女乘客很不高興，抱怨說這個拼車平臺太缺德了，這樣也拼。狗主人回了一句，說自己沒看清是拼車，也沒有要下車的意思。於是，一輛現代汽車，塞著四個人兩條狗，一起出發了。兩條大狗一路上並不消騰，男司機也有些神色不安。路上，女乘客實在受不了，中途提前下車。王女士因為著急到公司開會，強忍著和兩條狗“搖”了將近30分鐘，

接到王女士的投訴，該網約車平臺如是說——之前在平臺起草的乘客文明公約中有過類似的倡議（導盲犬除外）：拼車乘客請勿攜帶寵物或者活禽搭乘車輛；非拼車乘客攜帶寵物、活禽乘車必須提前徵得車主同意，並按照平臺要求放入寵物箱或放入封底的箱包袋內。不過，該平臺也表示，這也只是倡議，能不能做到，其實也全靠乘客自覺。

筆者認為，拼車拼出兩隻大狗，這與網約車平臺的管理與服務不無關係。如果是帶狗獨自打車，可以不作約束（烈性犬、犬隻多、無繩（嘴）套、氣味大被司機拒載的除外）。至於拼車，完全可以理直氣壯地出臺條款：拒絕帶狗拼車。很簡單，要拼你自己獨自打車去。

據瞭解，最新版《杭州市客運出租汽車管理條例》（以下簡稱“條例”）已於2018年5月1日正式施行。新版條例首次將傳統出租車和網約車統一納入監管。也就是說，該條例同樣適用於網約車的監管。條例第二十六條明確了乘客乘車應當遵守的八項規定。其中，第三項規定明確了乘客不得攜帶無必要約束措施的動物乘車，導盲犬除外。乘客有上述情形，經司機告知後仍然拒絕改正的，司機有權拒絕或終止服務。條例上把“拒絕”的權力賦予司機，而不是把處理麻煩的權力“強塞”給其他乘客。因而，對於帶狗拼車，不必徵求其他乘客意見，司機自行就可以拒絕處理，且不涉及拒載。

新法規執行可能需要一個過程，如果碰上王女士的“遭遇”，由此被狗咬傷，受傷的乘客不僅僅可以向狗主人索賠，同時也可以向網約車平臺及司機索賠車費。帶狗拼車，不僅僅佔了他人的座位，還影響到車內衛生環境，更甚者被狗咬傷，產生民事糾紛，涉及賠償，那麼直接（主要）責任人是狗主人，網約車司機和平臺則要承擔連帶責任。

紙馬無韁

最近國人是跟狗鬧上了，拼車也拼到了狗，還是兩隻大狗，緊緊挨在一起，想想都覺e心！萬一一口咬下來，狗主人、滴滴司機和滴滴平臺都難辭其咎。

交通部有明文規定，乘客不能帶寵物上出租車

根據交通部頒佈的《出租汽車經營服務管理規定》中的規定，乘客不允許帶寵物上出租車，出租車司機有權可以拒載。

滴滴車司機允許狗狗上車，需要徵得同車乘客的同意，否則也允許狗狗上車！

萬一咬下來，狗主人、司機和平臺三方負責

主責是司機，因為是直接侵權者，司機因為擅自同意讓狗狗上車要負一定的責任，平臺方做為出粗車的管理方，它不僅僅是一個平臺，它有管理不善的責任。所以，三個都有責任。

萬一被咬，平臺投保的意外險可以使用

平臺給每一個乘客都投保了意外險，其中有10的醫療費用。

被狗咬傷也是屬於意外事故，所以可以獲得保險公司的賠償，不過要扣減相關責任方已經賠償的費用，保險公司對剩餘部分進行賠償。

如果萬一發病身故，那麼意外險可以賠120萬，但是這個錢是可以和責任方的賠償兼得的，也就是說既可以獲保險公司的賠款，也可以同時向責任方索賠。可是這個錢要命啊！誰希望要啊！

所有影響到別人生活的養狗行為都是不文明養狗！請養狗者自重！

保道手記

目前市場上的網約車幾乎都沒有明文規定不能帶寵物上車，但是由於滴滴打車，都是私家車，帶寵物上車需要徵詢司機的同意。

在這個案例中，雖然司機對女孩帶狗上車沒有異議，但是其他乘客產生了強烈的不適感，如果狗發生了咬人行為，那麼女孩毫無疑問是第一責任人；司機也需要對此負責，根據合同法的規定，司機作為承運人，是需要把乘客安全運送到目的地的，否則就構成違約，如果在這個過程中乘客在車上受到傷害，司機還需要承擔侵權賠償責任；滴滴平臺雖然不需要對此負責，但在制度確立上還有漏洞，比如，可以明確規定是否能帶寵物上車，能帶寵物上車的情形等。

北京冠領律師事務所

這樣的投訴在網上已經看到很多了，尤其是滴滴這種無法預先知曉乘客情況的，如果真的發生大型犬咬人事件，狗主人承擔責任是毫無疑問，滴滴平臺和司機其實也有部分責任。

根據侵權責任法的第四十八條規定，飼養的動物造成他人損害的，動物飼養人或者管理人應當承擔侵權責任，即飼養的動物傷人的，如果不是受害人故意造成的損害，一般狗主人是必須要承擔賠償責任，具體賠償數額根據受害人實際損失計算，一般是包括醫療費護理費誤工費等，構成殘疾的還要賠償殘疾賠償金及被撫養人生活費。

至於滴滴公司和司機的責任，查閱了網上流出的滴滴公司相關規定，滴滴公司和出租車公司對於乘客攜帶動物是有比較明確的規定，一般是不接受攜帶動物的乘客，通俗的說就是可以拒載這類乘客。如果滴滴司機為了收入違反規定接受了，其實就是滴滴公司也承擔了營運風險，對乘客的安全也就有了安全保障義務，乘客在車上發生意外，滴滴公司的責任自然而然不能避免，當然後期因為司機違反公司規定，滴滴公司可以向司機進行部分追償。

其實現在養寵物的人很多，一般體態小能夠控制的寵物，司機一般也不會拒絕，畢竟風險低造成他人損害後果基本不可能。但是大型犬還是覺得太危險，有時真的傷害人，損害後果可能很嚴重，司機也不敢冒風險。

孤獨1749

要是我這種厭狗之人，一定得立即下車，然後投訴、投訴、投訴，重點問題說三遍。不過新聞裡也說了，王女士著急上班，沒辦法只能忍了。但是就問題中的要是被咬傷誰負責的問題，我認為當然是帶狗的姑娘負主要責任了，司機也要付一定的連帶責任。下面我具體分析一下：

首先，帶狗的姑娘肯定難辭其咎。既然帶了兩隻大狗出門，為何沒有任何約束措施，沒有嘴套，真擔得上無良狗主這幾個字。然後出門竟然還選的是拼車，我理解姑娘你要省錢，可是你確定跟你拼車的人都喜歡狗麼？都能受得了你及你的狗嗎？這簡直就是沒有社會公德的表現。警察叔叔在路上看到帶大狗的，就應該立即去查查狗證！

如果大狗咬到了其他乘客，沒說的，這姑娘必須承擔主要責任。誰叫你是狗主人呢！誰家孩子闖下的禍誰負責！除此之外，我認為滴滴司機也要承擔次要責任。為什麼這麼說呢？雖然這姑娘下單的時候，並沒有說她會帶兩隻狗。但是上車的時候，既然她堅持要帶狗，那司機就應該堅決拒載。這種情況也不用怕她投訴，到底誰對誰錯，大家都清楚。司機也不需要像新聞裡說的，嚇的臉色鐵青，方向盤都拿不住。

司機與其他的乘客之間已經形成了載客合意，必須對其他乘客的安全負責。如果其他乘客被咬傷，司機一樣要承擔連帶責任。所以司機當時就應該硬氣點直接拒載，而不應該那麼慫。

律師獨角獸

一個姑娘帶兩條大狗坐滴滴拼車，不知道這兩條狗算不算乘客？

滴滴司機為了業務收入，拼車拉乘客這也是正常現象。但是坐車的乘客如果有的不是人，而是兩個大型的犬類，那麼滴滴司機該如何收費呀？這打車錢看你怎麼賺啊？

首先，滴滴司機就不應當讓這兩隻狗上車。

拼車的乘客應當都是人，而不是動物，因為你滴滴小車是客車專運，而不是動物專運。

如果是小型動物，有乘客抱著坐在車上這也未嘗不可。但是關鍵是大型的動物，還非得佔用人的座位坐在車上，那麼這對於滴滴客車來說就有點不妥了。司機應就當直接拒載。

其次，兩隻大狗坐車都沒有采取相應的防護措施，並在一路犬吠，給他人的人身安全造成了妨礙。

面對著兩隻大狗，其他乘客肯定是心有餘悸，非常害怕的。

最後，如果狗咬傷了乘客，那麼根據《侵權責任法》的規定，狗主人就應當承擔賠償責任。

滴滴司機沒有規範自己的行為，沒有盡到相應的安全保護義務，也應當承擔民事責任。當然滴滴打車平臺由於管理不善，監督不力，企業應當承擔連帶賠償責任。

聯想起最近狂犬疫苗造假事件，再如果被狗咬傷了，打上了假疫苗，那麼乘客可就倒黴透了。疫苗生產商、銷售商和醫院方都要承擔責任了。當然這與坐車被狗咬傷是兩個法律關係，在這裡就不再展開了。

不論怎麼樣？保護乘客安全是最重要的，希望養狗人士和滴滴司機注意。

法重情深

這個問題的出現我非常氣憤的譴責那個攜兩條大狗的姑娘和司機，滴滴出行一樣有不可推卸的責任。

對於這一問題，首先司機應該諮詢原本在車上的兩位乘客意見，如果都確定接受方可搭載。一個姑娘帶兩條大狗，呵呵，連我這個大男人都感覺很恐怖，不是每一個人都象狗主人一樣的和狗有感情知道自己家狗的秉性。還有打過狂犬疫苗沒。

滴滴出行對那些滴滴司機沒有進行相關運行條例的培訓，或是根本沒有這樣的條款。

希望引以為介，雖然這件事離我很遙遠，但我想著都心有餘悸。

其實不用想到咬傷了誰負責，如果有人被咬傷負責的人肯定會有的。

但這件事情本身才是問題，在拼車裡有人帶著兩隻大犬，啊

艾萊福佑

恕我戲言，這次要真被咬，可不發愁沒人賠。不過最好還是不被咬，即便如此，投訴滴滴司機，要求賠償，應該都是有道理的。滴滴司機還涉嫌違犯交通規則。動物和人能不能混裝我不知道，但，後坐塞兩個人兩條狗其碼超過了核定數，假如狗也算人數的話。

如果狗咬了人，第一責任人首先是它的主人，帶狗的女孩。不給狗帶口罩明顯有潛在風險。帶狗的女孩發現車上有人，就應主動不上車才對。該車主也是個不負責任的人，明知道超員就不該接收人與狗再上車，貪圖一點小便宜，既損人又不利己，真出了事，司機的責任是逃不掉的。帶狗的人負責，司機也難辭其責。

事情雖然平安過去，按我的態度一般是息事寧人。但，有些經營，服務者素質提高，是要經過大家監督，提示才能做到的。考慮到這些，向公司投訴該司機不僅應該，也很必要。當然，因為狗幸好沒咬人，這樣，帶狗的女孩就沒什麼責任了。只是今後應當注意，出門帶狗拴鏈子，帶口罩。不然，賠償就是你了。

關鍵字: 王女士 拼車 互聯網