20世紀的中國戰鬥機，不管殲7還是殲8還是飛豹，空戰掛載武器都是近距的霹靂5導彈，或者霹靂8B導彈，雖然殲8和飛豹機頭尺寸都相當的大，可以容納700毫米以上天線直徑的雷達，這其中就引起了很多人的質疑，那麼大機頭雷達為啥連個像樣的中距導彈都裝不了？
殲7戰鬥機，機頭雷達口徑極小，掛紅外導彈霹靂5導彈無可厚非
同時代的殲8II戰鬥機，空有大口徑雷達，常見掛載就是紅外格鬥導彈
原因就是，中國的脈衝多普勒雷達和中距攔射導彈成熟的很晚，到2005年中國空軍才第一次試射霹靂12主動雷達制導導彈獲得成功，從此之後中國國產戰鬥機才開始裝備國產中距雷達制導導彈。
殲8II戰鬥機最初以4發霹靂5紅外導彈和機炮為空戰武器
從此之後，國產殲8F戰鬥機，殲10A戰鬥機和殲11B戰鬥機都先後裝備了霹靂12導彈，晚了15年，終於趕上了發射後不管導彈的世界潮流。
霹靂12導彈是一種先進的主動雷達導彈，這種導彈技術最初來自於美國海軍70年代的F14戰鬥機配套的不死鳥導彈，經過20年研發，90年代開始美國人終於給空軍的戰鬥機也裝上了AIM120主動雷達導彈，這種導彈一經推出，就獲得了不少戰果，世界各國紛紛跟進。
依靠不死鳥導彈和awg6雷達，F14可以200公里外同時射擊6架圖26轟炸機
其主要特徵是，初期依靠程序制導，中段依靠載機提供信息，末端20公里由導彈雷達導引頭自動捕捉目標，這種設計，比過去的麻雀半主動制導導彈，靈活很多，過去的麻雀導彈需要載機不停照射，飛機不能做大動作，超過2g立馬就射飛。
由於這個原因，中國仿製意大利阿斯派德的霹靂11半主動導彈，由於霹靂12主動雷達導彈的成功，而很快被淘汰，雖然提前生產了好幾年，最終產量就200發左右，成為中國導彈歷史上少有的短命鬼，研發20年，定型沒多久就被取消。
最早期殲10A戰鬥機掛載2發霹靂11導彈，但是很快就淘汰光了
後來迅速換裝霹靂12導彈，比美國晚了15年
殲11B訓練也經常掛載2發霹靂12和2發霹靂8B導彈
有人注意到一個事實，最近好像殲10B戰鬥機掛載的霹靂12導彈數量好像多了一倍，一個掛點掛了2發。
最近殲10B戰鬥機掛載霹靂12導彈比殲10A多了一倍
有人就問，從平臺的機動性能來說，殲10B戰鬥機不比殲10A有太大的進步，為何要多掛一倍的中距導彈?
或許我們可以看到另外一個另類的答案。
雷達的多目標能力限制！
最早中國殲8F和殲10A，殲11B雷達同時對付2個目標比較有把握，同時攻擊的目標再多要保證命中率就比較難，而後來的的殲10B戰鬥機由於更換了相控陣雷達，多目標能力大幅度提升，所以，開始大幅度提高中距導彈掛載數量。
這就是F22戰鬥機相控陣雷達的超強新能，能同時引導多發導彈對多個目標發起攻擊
由於殲10B殲10C更換了相控陣雷達，還有先進電子戰設備，空軍明顯感受到戰鬥力的提升，但是價格的大幅度上漲也讓客戶齜牙咧嘴，錢包很快就癟了。
當然，一次可以輕鬆打四個敵機的戰鬥機，價格貴點，也不是不可承受。
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