2016年，息縣立白代理商鄒敬禹面前擺著兩份報告。
一份是專業機構出具的快消品市場報告：數據顯示，2016 年我國包含包裝食品、含酒精飲料、軟飲料、日化品在內的快消品零售額為 3.2 萬億元，同比增長 5.1%，市場空間龐大。
同時，這份報告指出，傳統通路在快消品零售渠道中仍然佔據主導地位，佔據快消品出貨額的51.6%。而在傳統通路中（680萬夫妻店），縣級以下（含縣）小店數目為367萬，約佔總數的51%。由此來看，作為中間層級的縣域快消品代理商，鄒敬禹的生意似乎是一片藍海。
另一份是阿里村淘、京東等對農村商貿的滲透調查：阿里巴巴自2014年啟動了“千縣萬村”計劃，計劃在未來3至5年內投資100億元，建立1000個縣級服務中心和10萬個村級服務站，截止2016年已經在1.6萬個村設置了淘寶服務站。京東也已經在“扶貧”口號的輔助下，在基層農村設置網點。
在此情形下，鄒敬禹這些傳統代理商們該如何做？是舉手投降還是堅持抗爭？很顯然，一直不甘於寂寞的鄒敬禹選擇了後者。
阿里、京東瞄上農村電商，他積極應對，聯合求生
1994年，鄒敬禹從一個農村小店開始做起，隨後迅速成為立白品牌的息縣代理商，期間也曾自學過電商理論、摸索了一些電商下鄉的實踐經驗，與業內同行、基層經銷商的人際關係處理的比較好，彼此之間都有著深厚的感情。
在阿里巴巴、京東等互聯網巨頭將目光瞄準了農村電商，利用零售通、掌櫃寶等軟件直接對農村小店進行供貨之後，鄒敬禹有了一種深深的危機感。
一方面，相對阿里零售通、京東掌櫃寶而言，代理商們的產品比較單一，無法形成差異化競爭優勢；另一方面，代理商往往需要壓貨，資金壓力大。
怎麼能夠讓代理商抵禦互聯網巨頭的衝擊呢？鄒敬禹認為，“要麼被阿里零售通、京東新通路把命革掉，要麼積極擁抱互聯網時代，必須要聯合起來謀生存！”
在他的倡議下，息縣當地19個一線品牌代理商共同組建了聚鑫源商貿有限公司，實現了快消品品類的擴張，並且利用他們人頭熟、農村市場推廣經驗豐富的優勢，很快就形成了一個縣域商業聯盟，以此來應對阿里巴巴、京東們對農村市場的滲透。
實際上，在由傳統代理商向新商貿轉變的過程中，鄒敬禹過得並不輕鬆，其中最大的困難在於家人的不理解，但在鄒敬禹積極勸導以及踏實的幹勁面前，看到了美好前景的家人最終還是選擇了支持。
二次創業，瞄準新鄉村物流，終獲巨大成就
作為一個沉浸於農村市場二十多年的老牌代理商來說，鄒敬禹自然對於農村商貿流通體系的困難瞭如指掌。在他看來，無論是對於阿里、京東們來說，還是息縣的商貿公司而言，農村物流絕對是其中繞不過去的一道坎。
由於農村小店具有散、亂、雜等特點，這些都給縣域農村的倉儲管理、配送貨物製造了很多難題，比如倉庫的信息化程度低，容易造成淡季閒置、旺季爆倉；油耗、司機的人工成本高昂，與配送貨不成正比……
但由於縣域傳統商貿“各自為政”的特點，鄒敬禹一直關心的農村物流難題始終難以得到妥善解決。在一個偶然的機會，鄒敬禹接觸到來自於深圳的一家物流公司，這是國內第一家專注農村物流綜合解決方案的網絡服務平臺，它以“互聯網+”為核心，通過運用大數據、人工智能等先進技術手段，為線下傳統實體行業賦能。
經過多次接觸之後，鄒敬禹認為，“這家物流公司的模式很好，能夠真正解決目前農村物流存在的各種問題！”具體來講，他們是將縣域商貿企業、電商包裹、貨物自提等物流業務進行整合，利用自主研發的SaaS系統，搭建一個符合農村當地的信息化倉儲配送服務網絡，並通過“村貨巴士”定時、定點、定線解決了農村物流配送的“最初一公里”和“最後一公里”難題，實現了社會物流資源的開放共享。
2017年9月，在經過實地考察、多輪談判等幾個環節下來，鄒敬禹最終確定與這家名為捷風科技的物流公司合作，共同致力於息縣商貿物流資源的整合。
當然，從傳統企業到新鄉村物流企業的轉型之路並非一帆風順，在初期也面臨著許多股東的質疑，但在鄒敬禹的努力下，終於成功扭轉了他們的思想，讓他們從質疑到觀望、從觀望到試試看、從試試看到積極參與，最終獲得了巨大的成就。
在短短半年時間內，先後有40多家企業批發代理零售企業入駐這個息縣物流網絡服務平臺，涵蓋了酒水、日化、副食等1500多個品種，覆蓋鄉鎮、村級小店和網點300多家；村貨巴士自2017年12月全面啟動以來，已完成覆蓋息縣18個鄉鎮的6條線路規劃，覆蓋了150多家物流網點，基本實現了息縣快消品商貿與物流體系的相互協調發展。
如今，電商下鄉已成為大勢所趨，農村物流正方興未艾。無論是傳統的快消品代理商，或者是阿里、京東這樣的電商渠道，都必須率先解決物流難題，才能實現工業品下行與農產品上行。在這樣的形勢下，鄒敬禹選擇了農村物流作為突破口，率先完成了從快消品代理商向新零售企業的轉型之路。
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