50多萬買豐田普拉多,值不值?這些車主的評論,刀刀見血!

很多人買車除了滿足日常的使用外,更多的是一種信仰,要不能說男人愛車如命,其實一點都不誇張。而最能代表男人霸氣的天性的車子,當屬越野車了吧?李大哥前幾年經商賺了不少錢,就在第一時間去提了一輛中意已久的豐田普拉多,本以為50多萬買的越野車,質量肯定是沒問題的,但現實卻是啪啪打臉的。


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車子買回來開了幾個月的時間,李大哥就發現毛病了,時速在30多公里時候,踩下制動踏板方向盤抖動後,方向盤向左奪輪。自己也是第一時間找到了4S店,但4S店在檢測完後告訴李大哥沒有問題,讓他繼續開一段時間試試。就這樣,又開了幾個月,情況並沒有任何好轉,便又一次找到4S店,他們與廠家聯繫後,給李大哥的回覆是:這是正常現象,無法解決!

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李大哥表示,自己這話50多萬的買的車,質量有問題,竟然被說成是正常現象,對於這種回覆,李大哥覺得自己接受不了!那麼到底50多萬買的日系神車——豐田普拉多,值不值呢?看看接下來這些車主一針見血的回覆,你就心中有數了!

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車主1:“一汽豐田普拉多新車剎車質量問題,後果嚴重。昨天突然剎車突然失靈造成人員受傷,去了4S店檢測,忙到晚上10點,4S店說沒有相關經驗,檢測不出來!這不是拿著消費者的人身安全開玩笑嘛!”

車主2:“事情是這樣的,我新買的汽車,買回來不到4個月,汽車嚴重虧電4次。停車熄火後每次檢查並把所有的電源都關閉了。車還是嚴重虧電,打不著火。這種問題一直持續但現在,仍是無法完全解決!”

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車主3:“2月20日購買普拉多TXN越野車一臺,裸車價54萬7,行駛1400公里。先後出現制動踏板震動,剎車卡鉗異響,左右前三角臂出現故障需要更換。底盤鏽蝕,球頭生鏽,懷疑車輛為翻新車,多次致電廠家,4S與廠家相互推諉,不承擔也責任。對於這種廠商、這種質量的豪車,真的是令人十分失望的!”

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車主4:“2015年7月底購買進口14款普拉多2700,在不到十天的使用期內,發現車輛行駛在顛簸路面時方向盤內部傳遞出很明顯的曠量,並伴隨輕微咔咔聲,車輛原地左右轉動方向時也有明顯異響,當時與4S店技師溝通並試車,也發現此問題,但結實不影響使用。新車剛幾百公里就發現此明顯異常,很不理解,希望廠家給予關注並儘快解決,以免引起更大的糾紛”

對於這種所謂的日系神車,50多萬的售價,你還覺著買的值得嗎?


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