1984年，首批沿海開放城市誕生：大連、秦皇島、天津、煙臺、青島、連雲港、南通、上海、寧波、溫州、福州、廣州、湛江、北海，被國務院批准為全國第一批對外開放城市。
上海廣州發展最好
沿海開放城市是中國沿海地區對外開放的、並在對外經濟活動中實行經濟特區的某些特殊政策的一系列港口城市。
一轉眼到現在24年了，現在最好當屬上海、廣州了，畢竟北上廣的說法不是白來的。
上海，2017年經濟總量GDP：30133.86億元，在14個城市中排名第一。上海已經成為我國的經濟中心，是聞名全球的大都市，著名的景點有東方明珠、外灘、迪斯尼、豫園、古猗園等。
廣州，2017年經濟總GDP量：21503億元，僅次於上海排名第二，人均GDP：15.3萬元排名第一。廣州作為經濟大省廣東的省會，還是引領著珠三角發展的超一線城市，廣州緊隨著上海，與上海一起成為中國最具活力的城市和超級城市，著名景點有：小蠻腰廣州塔、白雲山等。
最差的北海連上海二十分之一都沒有
最差應該是廣西北海，北海的城市定位相當於小號的珠海，都是以旅遊和房地產為主，但是改革開放三十餘年，北海在經濟上獲得的成果可以說是忽略不計的。
北海2017年的經濟總量是1229億元，連上海二十分之一都沒有，不得不說實在是給沿海開放城市丟臉了。
北海港雖然是優良的深水港，但廣西、雲南、貴州三省都不是工業強省，對外貿易額不大。並且雲南有湄公河能夠與東南亞往來，對海港的需求不大，使得北海的港口作用不明顯。
北海的外資引進也很不給力，其每年招引的外來出資基本沒有，沒有外資就沒有企業入駐，本地也沒有有名的企業，經濟自然也就無處發展。
廣西現在也只能大力發展省會南寧，而沒辦法去顧及其他城市，柳州、北海、防城港等城市只能自力更生了。
還有其他沿海開放城市按2017年GDP總量排名分別為，天津18595億元 、青島：經濟總量11037億元、寧波9846億元、南通7734億元、大連7363億元、煙臺7338億元、福州7104億元、溫州5453億元、湛江2824億元、連雲港2640億元、秦皇島1506億元。
十四個沿海開放城市，加上沿海經濟開放區、經濟特區、上海浦東新區，構成了我國沿海自南到北的對外開放前沿地帶，是我國目前最重要的港口城市。
發展才是硬道理
開放這麼多沿海城市去發展，一定是有好有壞，有成功就有失敗，每個沿海開放城市都是有著一個很好的地理位置，城市交通方便，工業基礎好，技術水平和管理水平比較高，科研文教事業比較發達 ，既有開展對外貿易的經驗，又有進行對內協作的網絡，經濟效益較好，是中國經濟比較發達的地區。
但最終發展得好不好還是要看努力，以及走的方向對不對，政策也只能起到一個推動作用。
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