內江生活|越來越方便!內江登上「南向開放」快車

內江生活|越來越方便!內江登上“南向開放”快車

6月15日,首趟搭著內江貨物的“蓉歐+”東盟國際班列(成都—內江—欽州港)從內江火車南站駛出。

每週,搭載貨物的“蓉歐+”東盟國際班列來往內江火車南站,把越來越多的“內江造”產品源源不斷運往東南亞地區,同時也將東南亞的水果、糧食等產品運到四川,運進內江。

這是內江推進南向開放的生動實踐。

四川開放,突出南向。向南,劍指粵港澳大灣區、東盟經濟區、北部灣經濟區等,作為川南經濟區的一員,沒有水港的內江,如何在南向開放中實現自己的“南向夢”?

與瀘州和宜賓港密切合作,同成都攜手共建“蓉歐+”東盟國際班列內江基地,開行“蓉歐+”東盟國際班列,成功引進香港新華集團在內江建設“蓉歐+東盟國際物流中心”項目……

當前,內江正用實際行動,一步一步地構築自己的“南向夢”。

南向,內江重要的新抉擇

川南經濟區經濟在全省經濟版圖中有著舉足輕重的地位。

作為川南經濟區的一員,在推動“四向拓展、全域開放”,形成立體全面開放新態勢中,內江如何助推川南經濟區打造全省第二經濟增長極?

南向開放!內江融入全省“突出南向”大局,順勢而為。

從空間來看,南向發展,國內有重慶、雲南、廣西等地幾億人口市場,對促進內江發展的作用不言而喻;國際有東南亞、南亞23億人口的龐大消費市場,越來越多的企業將其作為技術、產業、資本輸出目的地,內江也和東南亞、南亞國家建立了良好的貿易合作關係。

隆昌夏布就是內江出口到東南亞的產品之一。去年下半年以來,興祥夏布公司負責人李繼承把隆昌夏布出口到越南,叩開東南亞國家市場的大門。他說:“向南發展,為我們帶來了巨大的市場!”

從產業發展來看,內江主攻的“四新一大”產業,與東南亞、南亞地區製造業等支柱產業存在諸多互補,為內江企業帶來了更多發展機遇。

“我們企業生產的元明粉等產品,有40%左右是銷往東南亞地區,南向開放,為我們企業帶來更廣闊的發展空間!”說起內江南向開放,鳳凰集團董事長李開明連連點贊。

可以說,融入南向開放,既是內江加快發展的重要機遇,也是內江對外開放的重要抉擇。

南向,內江外拓的突破口

四川突出南向,最重要的是對接先進生產力,不斷拓展發展新空間。向南也是內江外拓的突破口,沒有水港的內江如何實現“南向夢”?

內江一步一個腳印,“闖”出屬於自己的一條南向之路——打出鐵海陸“聯運牌”!

藉助成都“東進”的東風,搭上蓉歐快鐵,與成都攜手合作共建“蓉歐+”東盟國際班列內江基地,開行“蓉歐+”東盟國際班列,打通內江連接東盟的黃金通道。

對於這條“黃金通道”,四川通宇物流有限公司總經理廖偉感慨頗深:“建成南向通道,推進南向開放,我們可以和東南亞、南亞地區廣泛合作,資中血橙等特色農產品可以走出去,東南亞、南亞的好產品也可以進入內江。”

與川南兄弟城市密切合作,藉助川南經濟區瀘州、宜賓兩大重要港口揚帆“出海”,同時,啟動沱江航道等級提升工程前期工作,為內江連通海運注入新的動能。

利用自身交通區位優勢,實施“一帶一軸一區”重要交通樞紐建設三年推進行動,大力推進鐵路、高速公路、國省幹線等建設,著力形成“10+10”現代綜合交通運輸體系,建設南向通道承東啟西、聯南通北的“南向中軸”。

前不久召開的市委七屆七次全會提出深入推進全面開放合作、加快建設開放大通道、積極打造開放平臺,更加堅定了內江的向南之心:打造四川南向開放“橋頭堡”和成渝發展主軸重要節點城市開放新高地。

乘勢而上,登上“南向開放”這列快車,內江開始在“南向舞臺”上大展拳腳。

南向,內江開放的大通道

建設“蓉歐+”東盟國際班列內江基地,推動內江成為南向通道上的重要物流樞紐和貨物集散地;

開行“蓉歐+”東盟國際班列,打通連接東盟經濟動脈的“黃金通道”……

這些重大舉措,有力地推動內江南向開放加速快跑,南向之路將越走越寬,越走越遠。

“‘蓉歐+’東盟國際班列開行後,可以進一步帶動‘內江造’更快、更好、更多走出國門,提升‘內江造’的影響力和知名度。”市商務局副局長張勇剛說。

打通南向通道,搭建南向開放服務平臺,正吸引越來越多企業來內江投資發展,南向通道變南向經濟的作用正在凸顯——

不久前,四川中基進出口股份有限公司負責人來內江與商務部門洽談,準備在內江註冊外貿公司,在東盟國家設辦事機構,開拓南向市場。

7月30日,香港新華集團旗下的新華大灣區建設投資有限公司與我市市中區簽訂戰略合作協議,在內江建設“蓉歐+”東盟國際物流中心,建設輻射川西南的出口創新基地和進口商品中轉基地,在內江形成一個“中轉樞紐”,將川西南地區的特色產品通過內江集採和中轉,銷往港澳地區、東盟和歐洲,將東盟等地的糧食、水果、肉類、蔗糖、芝麻等進口商品通過內江中轉、銷售、配送。

全國政協常委、香港中華總商會會長、新華集團董事會主席蔡冠深來內江時,高度讚賞內江實行南向開放,表示將做好“蓉歐+”東盟國際物流中心項目,促進內江與東盟等地間的商貿物流發展。“我們很期待內江啟動綜合保稅區和保稅物流中心(B型)建設,與內江一道在南向開放中謀求新的發展機遇!”蔡冠深說。

在“南向開放”這列快車上,懷揣著“南向夢”的內江,將一路向南快速進發!


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