目前合資轎車市場，基本上都是朝著年輕方向發展的。最典型的就是全新凱美瑞和十代雅閣，原本都是主打商務型的車，現在都越來越年輕帥氣了。像那最早進入國內的汽車品牌在隨著汽車也變更而來，比如大家耳熟能詳的這款大眾CC也迎來了新款，今天老程就給大家說說這全新的大眾CC。
轎跑溜背外觀，四門無框。出色的外觀設計，讓其被稱為“最美大眾車”，無邊框設計還是帶領了新的潮流，性價比極高的高性能車。自動大燈，新增LED日間行車燈，煥發精緻魅力，讓雙氙氣大燈更具神采，璀璨時尚，風雅共賞。輪拱造型起伏有致，延伸至上揚的腰線，凸顯流線型設計。
大眾旗下車型的套娃臉在國內也是大家有目共睹的，該車擺脫了大眾曾經老氣的前臉設計，低趴的前臉使得該車看上去非常激進時尚，發動機蓋板兩側採用了幾條隆起的線條裝飾，有著相當不錯的肌肉感，而大面積的中網格柵與大燈看上非常細條，讓該車美感體現的淋漓盡致。
內飾方面也採用全新設計理念，雖然內飾看起來並不算很豪華，但實用性非常強 配備了 9.2寸的多媒體顯示屏，做工也非常精細 配置方面，新車配備了 諸如自動制動，ACC自適應巡航，防碰撞預警等非常主流的配置！
車身的側面看上去更加的修長動感要比老款CC更加的修長，翼子板位置延伸出一條筆直而流暢的腰線延伸至尾燈位置呈現出上揚的設計，作為一款四門轎跑車型隱藏的C柱和溜背的造型是轎跑車型必須要有的，可以看出這款全新的CC的C柱的三角窗拉伸了整車的視覺效果配上多輻式鋁合金的輪轂更加的動感時尚。
在動力上該車新增了1.5T發動機該發動機也是首次搭載國內車型中，最大馬力僅僅150匹，相比本田那臺1.5T發動機差了40馬力左右，甚至還不如奇瑞，哈弗研發的1.5T發動機，其中高配車型搭載了2.0T發動機最大馬力為280匹，與之匹配了7速雙離合變速箱，可以說真的是又好看又實用。
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