動車已經成為了大多數人出行的首選交通工具，每次乘坐，除了它的高速、舒適、準時外，動車上的乘務員的優質服務也給我們留下非常好的印象。人們印象裡的“動姐”們總是穿著帥氣的職業套裝、化著精緻的妝容，挽著整潔的髮髻，構築了動車組一道靚麗的風景線。
而被譽為“中國動姐搖籃”的武漢外事外語學院裡，走出了200個列車長，1000多名動車組女乘務員。在武漢—福州、鄭州—武漢、武漢—廣州等動車線上，每趟列車上幾乎都有來自武漢外語外事職業學院的畢業生。
高鐵服務之星的故事
張曉茜是武漢外事外語首批動車乘務的學生。她說“最開心的事情就是自己的工作得到旅客的理解和認可。”
每次列車開動前一個小時，張曉茜都會在列車上整理車廂，擺放好臥鋪床被枕頭，調整好座椅位置，檢查服務、安全設備設施是否正常。忙完這一切，她會站在車門口立崗，微笑著等候每一位乘客上車。
列車上每30分鐘就要去車廂巡視一遍，檢查一下乘客們的行李物品有沒有擺放穩妥，瞭解一下乘客們有什麼需要。等到某一車間人比較少的空隙時間，張曉茜才能和同事們在角落裡蹲著吃完飯，吃完還要繼續忙其他的工作。
暑運、春運等鐵路線上最忙的時期，張小茜需要每天4:00多起床，晚上10:00多才能回家。
雖然工作非常辛苦，但是張小茜十分熱愛這項工作。通過自己的熱心和愛心服務，張小茜從一名普通的動車乘務人員成長為一名優秀列車長，並拿到了全國“五一”勞動獎章、多次被評為武漢鐵路局武漢客運段年度高鐵服務之星、優秀列車長。
動姐培養 成為學校品牌
一所高校，為何在短短6年時間，就走出瞭如此多優秀的動姐和列車長呢？
原來，2009年武廣高鐵開通運行，武漢外語外事職業學院看準其中巨大的人才需求，首次開設了動車培訓班，並積極與鐵路系統展開合作，形成完備的校企合作模式，建立了動車實驗室。除此之外，該校還聘請鐵路單位有經驗的老師現場教學，提高學生實踐實習機會。把“動車乘務專業”作為學校的一項品牌來建設。
在校期間，動車乘務專業的學生要接受服務禮儀、形體儀表、醫藥救護、安全消防等方面系統且嚴格的訓練，要求學生面對列車上的突發狀況，能夠有條不紊的妥善處理。在緊急救護方面，每名畢業生都要拿到紅十字救護證，成為一名國際紅十字救護隊員。
下一個“動姐”就是你
如果你足夠努力和優秀，如果你喜歡旅遊，開闊眼界，希望鍛鍊社交能力和提升溝通技巧，那你還在等什麼？跟著高鐵遊歷四方，去實現人生夢想。我們在美麗的東湖湖畔等你，你就是下一個“動姐”！
武漢外語外事職業學院高速鐵路客運乘務專業隸屬於旅遊與管理學部，是湖北省特色專業，以培養高端專業服務人才為目標。目前已定向培養並輸送了1000多名高鐵動車乘務員，成為名副其實的高鐵動車乘務員培訓基地，其中有170多名已成為列車長。
高速鐵路客運乘務專業在實訓室進行禮儀大賽
（動車實訓大廳：你可以掌握服務技巧和與人溝通的能力，使你在事業上如虎添翼）
學校實訓室面積300多平米，內有CRH3型動車1:1車體一輛，專供教學實地演練，並配備有專業形象設計室和形體房。
（動車形象設計室：你可以學到化妝技巧與形象塑造；）
（動車健美操房：你可以接觸到形體訓練與舞蹈，改變自身氣質。）
（動車形體房）
在這裡，我們為你提供了非常好的就業平臺，學院與武漢鐵路局、南昌鐵路局、上海鐵路局等企事業單位建立了穩固的校企合作關係。上崗後，你可以享受鐵路局的福利待遇，3000-7000元的月薪。
武漢客運段首屆“鳳舞楚天示範班組長”的高速鐵路客運乘務專業畢業生
孫倩怡，女，高速鐵路客運乘務專業2014級學生。在學校期間認真學習專業知識，曾獲得國家勵志獎學金。現為武漢客運段一名優秀的乘務員。
餘果，女，高速鐵路客運乘務專業2014屆畢業生。現任武漢客運段專運組三組列車長。
許宵，女，高速鐵路客運乘務專業2012級學生，現為福州客運段動車二隊列車長。
穀苗（左一），女，高速鐵路客運乘務專業2014屆優秀畢業生。2014年6月入選武漢客運段。2016年6月被提拔為列車長。
劉金玲，女，高速鐵路客運乘務專業2013級學生。2015年12月被武漢客運段選入，2016年9月被評為“鳳凰”，進入“金鳳凰”班組。
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