近幾天，北京經歷了一波一波又一波強降雨
多地上演“看海”模式
不少網友吐槽
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本次列車從積水潭開往積水潭
積水潭到了
有去往碼頭的乘客請游泳出站
租泳圈請在岸上排隊等候
前方到站
不過，近600歲的故宮再次躲過雨水侵襲，憑藉古老卻有效的排水系統在暴雨中安然無恙。
甚至還出現了只有在暴雨時才能看見的“千龍吐水”景象，引來遊人駐足觀看。
故宮博物院院長單霽翔介紹，故宮的排水系統十分龐大，僅保留至今的古代雨水溝的長度就超過15公里，其中暗溝的長度將近13公里。
故宮基本採用原有古代雨水系統，主要在原來沒有排水系統的位置修建了新的排水管線，大約佔總量不到10%。
看到這裡，不禁想問
故宮的防禦系統
到底有多強？
紫禁城的建築防禦體系主要由護城河、城牆和城門組成。
護城河
紫禁城城池的護城河，寬52米，兩側駁岸條石壘砌，深達6米，陡直堅固，河岸處砌築矮牆，用以防護。
護城河的源頭在京西的玉泉山，泉出石隙，瀉入池中，匯於昆明湖，再經河流流轉入城內三海（中南海、北海和什剎海），最後在紫禁城護城河的西北角入水口相通，形成源源不斷的水源供給。
在城內，河水自西北流入，向東南流出。護城河不僅是紫禁城防禦體系的一部分，自康熙年間起，還在河中栽植蓮藕，歲收之時，進奉宮中，供主子們食用。多餘的售賣，充實銀庫。
護城河功能在於安全守衛、防洪排澇、消防滅火、提供用水、點綴景觀等。
城 牆
紫禁城的城牆頂面寬6.66米，底面寬8.62米，牆身素土夯實，內外兩側包砌城磚，平整堅實，穩固牢靠。在城外牆下抬頭仰望，能夠真切地感受到一種壓迫感。高聳的城牆將整個紫禁城牢牢地保護其中。
在城牆的四個角，分別有角樓。
角樓在古代是瞭望警戒的城防設施。角樓平面呈十字形，縱橫相交十字歇山頂，結構複雜，有“九梁十八柱七十二條脊”之說。秀麗精巧之中又顯富麗堂皇，是紫禁城中建築的傑出代表。
城 門
紫禁城的城垣四面各闢城門，南曰午門，北曰神武門，東曰東華門，西曰西華門。四座城樓高聳威嚴，尤以午門最為壯觀。
午門最初建於明永樂十八年，平面呈凹形，墩臺高12米，正中闢三門，兩側各有一個東西向的掖門，為“明三暗五”的形制，自城牆地面至正吻高為37.95米，午門是紫禁城等級最高、體積最大、最為宏觀的一座城門。
紫禁城四個城門是進出紫禁城的主要通道，戒備森嚴。
清代乾隆年間在城牆外建圍房700多間，設朱車（滿語警衛值宿的場所）柵欄28處，由下五旗的官兵輪流值守，四門再各設護軍守衛，是紫禁城一道堅固的防線。
城內的警衛人員更為眾多，其中侍衛處有1300多人，才武出眾，均出自上三旗子弟，組成親軍營，是皇帝最為信賴的精銳警衛部隊。
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