據美國科技媒體網站The Verge報道，特斯拉汽車公司被氫電卡車初創公司尼古拉汽車公司起訴，後者指控特斯拉的電動半掛卡車抄襲其設計，侵犯了專利，並向特斯拉索賠20億美元。
尼古拉公司稱，特斯拉在設計其電動卡車時故意抄襲了該公司的專利。特斯拉發言人回應稱：“很明顯，這樁訴訟毫無依據。”尼古拉代表在一份聲明中稱：“我們不會就本案發表置評，因為它正在審理中。訴訟本身就能說明一切。”
尼古拉公司創建於2014年，該公司在2016年5月展示了兩款產品，一款是電動四輪越野車，另一款是氫燃料電動半掛車。此後，尼古拉又在其產品線中增加了第二輛半掛車，並計劃投資10億美元在亞利桑那州建造一座工廠。
尼古拉公司聲稱，兩家公司的卡車有許多相似點，比如前擋泥板、環繞式擋風玻璃、設在中間的車門、流線型車身，許多證據證明特斯拉抄襲尼古拉的設計。該公司還表示，在其發佈氫燃料半掛卡車幾個月後，特斯拉曾嘗試挖走其首席工程師，由此可以看出，特斯拉了解尼古拉的獨特設計。
在訴訟文件中，尼古拉公司表示，特斯拉卡車會在市場上引起混淆。“特斯拉侵權給尼古拉造成損害，導致尼古拉在投資者與合作伙伴眼中的吸引力下降。因為現在投資者可以與特斯拉合作，後者也能提供替代性半掛卡車。”文件稱。
根據尼古拉公司的估計，特斯拉專利侵權給其造成的損失超過20億美元，大致相當於特斯拉發佈電動半掛卡車後其市值增加的部分。
近兩個月，特斯拉麻煩不斷。3月底，在加州的一段高速公路上，一輛特斯拉Model X發生了致命事故，駕駛該車的司機使用的正是特斯拉自動駕駛系統。目前，美國國家運輸安全委員會正在調查這起事故，特斯拉的自動駕駛系統正經受嚴峻的考驗。另據CNBC上月報道，特斯拉的汽車零部件中有很大一部分質量不合格，或存在嚴重缺陷損壞。
4月27日，據彭博社報道，特斯拉股東將在6月就一項新政策進行投票表決，這一新政策提出只允許一名獨立董事擔任董事長。因為一名股東認為，特斯拉創始人馬斯克一直兼任董事長，容易引發特斯拉與Solar City等的利益衝突問題，因此提議更換。不過特斯拉董事會已明確表示反對。
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