民航資源網2018年8月8日消息：羅爾斯-羅伊斯與中國國際航空和空中客車共同慶祝首架A350飛機交付中國大陸。空客A350由當今最高效的現役大型航空發動機——遄達XWB助力。該架A350飛機從空客法國圖盧茲總部起飛前往中國北京，並將於本月晚些時候投入商業運營。
大中華區是全球第二大民航市場，對羅爾斯-羅伊斯至關重要，為其進一步強化在寬體機動力市場的領先地位提供了巨大機會。目前，羅爾斯-羅伊斯為大中華區一半以上的寬體飛機提供動力，約20%的遄達發動機訂單來自中國運營商。
羅爾斯-羅伊斯民航客戶高級副總裁Paul Freestone出席了交付儀式，他表示：我們誠摯祝賀國航首架空客A350的交付，這標誌著A350飛機全球成功的新篇章。我們很榮幸能為全球最大民航市場之一的重要客戶提供具備業界領先的可靠性、卓越燃油效率和環保表現的發動機。
作為中國載旗航空公司，中國國際航空共訂購了10架空客A350飛機，也是由遄達1000助力的波音787-9飛機的首家中國運營商。國航還運營著60餘架裝配遄達700的空客A330飛機，是全球最大的A330機隊。
遄達XWB是史上銷售速度最快的寬體機發動機，目前已獲得來自全球46家客戶的超過1700臺訂單。不久前遄達XWB達到了累計兩百萬飛行小時，並交付了第500臺發動機，體現了該項目的快速發展成熟。
數字解讀遄達XWB卓越工程設計：
起飛時每秒吸入空氣達1.3噸，相當於吸空一個壁球場內的空氣；
每個葉片在起飛時承受近90噸負荷，相當於在每個葉片末端懸掛9輛倫敦巴士；
高壓渦輪葉片轉速為每分鐘12，500轉，葉片末端轉速高達每小時1，200英里，是音速的兩倍；
起飛時高壓渦輪的每塊葉片產生約900馬力功率，相當於一臺F1賽車的功率；
在最大功率下，空氣以每小時近1000英里的速度從發動機後部噴口噴出。
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