新能源汽車取代燃油車只是時間問題，我們都明白
目前來說，新能源汽車在一線城市還是有很多消費者認可的
我們有些朋友看見新能源汽車這麼好，也想入手一臺試試
在這裡，我們今天就來看看，新能源汽車到底適不適合入手
不管是燃油車還是新能源，很多人更在乎的是養車的成本
因為新能源不存在換機油，換三濾的保養費用，而且一升油的錢肯定比一度電更貴
所以在養車成本上，明顯可以看出新能源更具優勢！
這也是為什麼很多人想買新能源汽車的主要原因
除卻保養成本，還有些一線城市由於限牌的因素，新能源上牌更容易，因此選擇新能源！
從這兩個方面來看，新能源汽車似乎很不錯，養車又便宜，上牌也容易
買了新能源汽車就得要有專用的停車位，配備充電樁！
新能源停在那裡還需要充電，不然第二天沒有電怎麼辦？
所以必須向物業和供電局申請一個車位安裝充電樁
因為這個充電樁要供電局批准才能安裝的，不是你想裝就能裝的
而且新能源汽車是靠電池的，在持續高溫的情況下，電池的壽命衰減越明顯！
新能源車比普通燃油車，更需要一個地下停車位或者是車庫。
有了車位才能向供電局申請安裝充電樁，而不用到外面去找充電站、充電樁充電。
有沒有車位，不光是使用方不方便的問題，新能源車的壽命也會產生影響。
陽光暴曬和冰雪天氣會實實在在影響新能源車子，電池的使用壽命。
而目前我們各大城市的停車位緊缺，都出現了停車難的現象，不少車主根本找不到停車位
就好像咱們現在男女比例失調，有一部分人找不到女朋友一樣，只能單身
正是由於車位緊缺，很多小區都賣起了車位
一線城市一個車位賣個幾十萬很正常，甚至連三四線城市的車位都能賣個十多萬
買個新能源汽車可能也就十多萬，但是買個車位就要幾十萬，配上充電樁，用起來才不怕沒電
裝充電樁困難重重
即使你自己花大價錢買了個車位，也不一定能裝到充電樁，還得物業批准
電力公司願意給你裝個充電樁，但是很多時候還得所在的物業公司同意才行
因為充電樁帶來的消防安全問題是不容忽視的，在充電樁的安裝和使用過程中可能會涉及到電力設施的改造問題
充電樁需要的電量是比較大的
再有一點就是消防安全，目前新能源汽車的充電樁還沒有統一的安全技術標準
也就是說給你裝個充電樁可能會帶來不必要的麻煩
萬一出了什麼問題，物業公司是需要承擔責任的，有些物業公司怕麻煩，就直接不同意了！
所以你打算買新能源汽車的話，最好還是去諮詢一下你們的物業公司，要不然到時候扯皮就麻煩了！
- 關於續航里程
實際上新能源汽車的續航里程是比較短的，遠遠不及燃油車
不少國產新能源頂配都能達到400KM的續航里程
特斯拉曾經做過一次挑戰，充一次電竟然跑了1000公里
但是這次測試用的是低阻力輪胎，而且不開空調，以每小時40公里的速度跑，才續航了1000公里
正常情況的開，估計頂多也就500公里
就好像咱們買手機，廣告上的七天超長待機，你充一次電不打電話也不玩微信，就息屏
肯定能待機七天，有些老人機甚至還能待機半個月呢？
但是咱們買來是要用的，你說對吧！
新能源汽車的保值率慘不忍睹
我有個朋友非常“雞賊”也想買新能源汽車，不過他卻是要買二手車
為什麼呢？
因為買二手新能源太划算了
因為新能源汽車的電池就佔了汽車殘餘價值的大頭
針對電池的壽命問題又沒有專業的檢測設備和標準，因此買二手車電池是主要問題
就比如咱們買過二手手機都知道，買回來首先就是要換電池
為什麼人家會把新能源汽車賣掉呢？
恐怕就是因為電池壽命已經嚴重衰減
去廠家換個新電池又要好幾萬，還不如轉手賣掉了
一臺新能源汽車十萬塊買來兩三年，最後賣3萬的車主是深有體會的吧！
這裡不是我黑新能源汽車，我也是從客觀角度來闡述我的觀點
如果你有不同看法
我們每天都會推送最新的實用汽車資訊
不停輸送車迷們的精神食糧，來加入我們吧。
關注“唇揚”
從此開車不迷路，姿勢更炫酷
閱讀更多 脣揚 的文章
