清楓絮來
如果是按照《四驅兄弟》動畫中的四驅車樣子為準，放在現實中一定跑不出每秒20米這樣驚人的速度，記得在四驅車十分盛行的那段時期，許多青少年都是因為看過這部動畫才對四驅車開始產生興趣，但是真正能將迷你四驅車通過親手改裝、調整、保養成極速迷你賽車的人並不多，而且現實生活中看到的那種全副武裝的四驅車根本無法追求“極速”。
與喜歡漂亮的外形和超越常速的四驅車的愛好者相比，追求解除限制後的極速的人更加了解四驅車提速的真正秘訣，而且針對極速追求者人群，國內還多次舉辦過“（無限制）全複式軌道迷你四驅車競速賽”。
據瞭解，在第十一屆無限制競速比賽中，奪得第一名的參賽選手的四驅車曾以30.33秒的時間跑出58.58節的驚人成績，瞭解這種無限制競速賽的人一定懂得其中的驚人之處，而不瞭解的人在心裡也會產生一種不明覺厲的感覺。
首先，無限制迷你賽車是指無需安裝外殼只用經過改造的底盤、導輪、特製車輪和改裝馬達配備專用電池組成的迷你賽車。
在經過每一位迷你四驅車選手的精心改裝與調整之後，無限制賽車可以達到普通迷你賽車無法達到的高速甚至極速！
而正規比賽時使用的迷你四驅車跑到為每節0.55米，全長更具比賽要求而定，上面講過的第十一屆比賽第一名的成績換算一下就是每節約1.93秒，而58.58節等於32.219米，按照米來算的話每秒可以跑出約1.1米。
雖然以上數據並非是世界最快記錄，但有這些數據可見，即便是經過特殊改造不裝配阻礙速度的外殼和不必要零件的情況下也只能每秒跑出1米的距離，最後得出的結論就是動畫裡面每秒20米的速度在現實中根本無法達到。
陽光菌的動漫世界
現實中的四驅車早就可以達到了！
四驅車，簡單的說就是有前後差速聯動四輪驅動的汽車，因為發動機動力傳至四個輪胎，所以四輪都可發力，普通兩驅車當其中的一隻驅動車輪打滑時，其他的驅動車輪也會失去動力。
在很早以前一直認為奧迪雙鑽是正版四驅車品牌，後來才發現日本田宮才是本家，雙鑽是個不錯的模仿者。
日本模型界龍頭田宮（TAMIYA）打造了一輛1:1實體四驅車Aero Avante，於近日舉行的“四驅車日本杯2015冠軍決定戰”中首度公開亮相。據悉，這輛車全由玻璃纖維所製成，可以乘坐一人來駕駛，而且內部裝設一個1.6L 4缸空氣冷卻式OHV引擎，以及四速手動變速箱等，最高時速可達180公里/小時。
田宮的這輛1/1大小可駕駛四驅車的原型為迷你四驅車30週年紀念作迷你四驅車AERO AVANTE，而上路的這輛車長寬高各為4.65m、2.8m、1.44m，智能容納一個人搭乘並駕駛，搭載氣冷的水平對置OHV 1.6升四缸發動機，四擋手動變速，這車開上普通街道行駛是不可能了，田宮本來的目標就是讓這個巨大化的迷你四驅車能真正作為賽車出現。
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Speeding
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南湖燒窯匠
很輕鬆，在田宮例，也就是田宮四驅車官方比賽規則裡，因為需要顧及到穩定性，以及官方限制等規則，所以普遍速度不快，也就每秒10幾節的速度（一節50-55mm），而非田宮例，比如奧迪規則或者是無限制井車，已經能達到每秒58節甚至更高，換算時速，最高都可以破百公里時速，所以動畫片中四驅車的速度很正常，不正常的是比賽的選手，專業比賽的車，人肯定是追不上的。
穆銫嬣靜
《四驅兄弟》是日本漫畫家越田哲弘在日本著名雜誌《快樂龍》上連載的經典漫畫，並以此為架構製作而成的超人氣動畫，是以玩具（迷你四驅車）、動畫、電影、遊戲、CD、收集卡、貼紙等各種媒介熱銷的動漫作品。整套動畫共由三部分（《爆走兄弟Let’s&Go！！》（第一部）、《爆走兄弟Let’s&Go！！WGP》（第二部）、《爆走兄弟レッツ&ゴー！！MAX》（第三部））構成，並在電視上連續播放了三年，每年各講述一個“四驅”故事，曾幾度引發收視狂潮。
現在現實遠不止72公里／小時。
