奧迪A5:機械與自然的「和解」

  沒有對受眾的刻意迎合,也沒有為了標新立異而過分地張揚,有的只是與自然的和解,這就是奧迪A5,一款令人一見傾心、一試生愛的轎跑。

奧迪A5:機械與自然的“和解”

典則俊雅

  一直強調四驅及科技感的奧迪,終於在A5身上回歸設計,將美的標準提升到了新高度。而設計也正是這款車的核心價值所在。

  眾所周知,上一代奧迪A5的外形堪稱經典,而這也給新車的設計帶來不小壓力。如何續寫經典,並且在此基礎上讓新車變得更具藝術性是全新A5設計師團隊面對的重要挑戰。為此,他們足足用了兩年時間,反覆思考、推敲才有瞭如今A5的全新容貌。

  以此次試駕的2017款 Sportback 45 TFSI 運動型為例,新車在車身比例上進行了重新設定,修長的車頭、緊湊卻不失線條感的車廂,以及短而有力的後懸架,加上設計師對A5最具標誌性腰線所進行的更為立體式的修改,讓整輛車的側面呈現出光與影的交錯,隨著目光向後的延伸,線條逐漸變緩。

  如果說流動感十足的側身還不足以彰顯全新A5的轎跑身份,那麼融入寬尾式、肌肉感等多種元素的尾部設計,以及融合了GT賽車概念,從而使前臉越來越低且更加扁平化的設計,則讓A5得到了力量與個性的釋放。

奧迪A5:機械與自然的“和解”

心細如髮

  雖然定位轎跑車型,但A5的駕駛感受卻不偏重於“跑”,而是在保證舒適性的前提下強化了幾分運動個性,如此表現出的性格特徵則是油門及剎車細膩入微的感覺。

  在動力方面,試駕車型搭載2.0 TFSI發動機,最大功率輸出為185千瓦,峰值扭矩370牛·米,最高速度250公里/小時,百公里加速為6.5秒。

  為了照顧用戶的駕駛感受,奧迪A5Sportback還配備了7速雙離合變速器,採用前輪驅動系統和 quattro智能四輪驅動系統,為車輛提供更穩定、更精準的牽引力。

  此外,奧迪A5還配備了12.3英寸高分辨率液晶大屏,以及抬頭顯示功能。與此同時,該款車型在自動駕駛方面也邁進了一大步,集合了前後駐車雷達、定速巡航、發動機啟停技術、上坡輔助、自動駐車等多項功能。

奧迪A5:機械與自然的“和解”


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