上篇中我們說了穿越烏蘭布統的路線，到多倫後大部隊解散分批迴京，不安分的我當然要再多浪一浪，於是決定晚上在多倫休息一宿，第二天再原路折返回去拍攝一些美景。而很多事的發生，往往就是浪多了的結果……
一、倒黴的減震
多倫晚飯後去多倫湖看日落，之前還沒覺得，一上鋪裝路面就發現左前輪叮叮咣咣亂想，開起來卻沒有不正常的感覺，不管了先殺去多倫湖（關注本公眾號回覆“烏蘭布統大穿越”獲取穿越路線GPS軌跡，不同顏色的文字在GPS軌跡文件中均有對應標註）邊，好歹趕上了日落的尾巴。
好不容易在多倫湖邊趕上了日落的尾巴
看完了日落順便瞟一眼左前輪胎的位置，赫然發現左前減震的上端已經把減震座捅穿了，之前聽到的異響就是減震上方的連桿摩擦減震座的聲音……此時我並沒有慌張，內心無比平靜，每次出門必然遇到壞車似乎像魔咒一樣靈驗，卻折磨得我都習以為常了。
當然了，既然能從多倫開了15公里跑到多倫湖，跑回去也應該沒問題。再說了，跑來的時候除了異響似乎沒感覺有啥不同——雖然減震座上面穿了，但還是能夠拉住車體，充其量也就是減震行程長一些罷了。
減震座被直接捅穿了
回多倫路上給車會的肖肖打了一個電話，被告知不難處理：找個電焊的地方把減震拆下來，減震座豁口砸平了，上下加兩個大墊片焊死，再把減震裝回去就齊活了。一聽肖肖這麼說內心就無比踏實，就是一個小毛病而已。
第二天早起找了家電焊鋪，直接按肖肖說的方法處理，半個小時就搞定了。雖然師傅焊出來的並不是漂亮的魚鱗，但雞屎焊的強度也足夠了——去超市補給了水和食物，向烏蘭布統殺個回馬槍！
師傅做的雞屎焊強度也足夠了
興匆匆得烏蘭布統反穿，結果走出去25公里，突然聽到左前輪處“砰”得一聲悶響，緊接著感覺到車像船一樣晃動。第一反應是左前胎爆了，但方向卻沒有跑偏。路邊停車趴下去一看，竟然是剛焊好的左前減震……你們想多了，並沒有壞，確實減震下端掉了——下端的固定螺絲直接不見了！原來是焊工師傅沒有把螺絲擰緊，螺絲顛巴顛巴直接顛掉了——這件事告訴我們，焊工師傅幹焊接是一把好手，修車卻是外行！
只有開著像船一樣的小吉（減震掉了後拽不住車體，一遇到坑窪車體就起伏得厲害）返回多倫，找師傅又找了一個同型號的螺絲（竟然能找到一樣的也是運氣好）安上，加了兩個螺母再三確認擰緊了，於是就又出發了。
二、重返烏蘭布統
重返烏蘭布統不能完全沿原路返回，因為原路經過了地下森林大沙坡，小吉想從這個沙坡逆著衝上去幾乎是不可能的。於是在衛星地圖中尋找到了另外一條繞過地下森林的路線：從地下森林分叉點B和地下森林分叉點A反著走，即可繞過這處難以逾越的天塹。
由於是單車返回，可以一路走走停停看看風景，不必再像大部隊出遊一樣必須隨時跟緊步伐。從多倫到烏蘭布統之間的這段草原土路應該是供當地牧民交通所使用的牧道，兩側盡是廣闊的草原丘陵風光，讓人說不出的舒心。
路上的風光
土路兩邊不時能見到栽滿了小樹苗的土地，可見烏蘭布統附近的防沙治沙、造林復綠的環保工作做的不錯，從空中看整齊排列的小樹苗真有種心曠神怡的感覺。
路兩旁的小樹苗
從多倫到反穿到烏蘭布統下道點C的路基本都是這種沙土路，開過後會有很大的揚塵。如果不下雨，兩驅SUV都能走，但一路上看到有幾個積水坑，如果下雨的話，兩驅車走就是一件危險的事情——積水多了容易陷車。
土路上的風光
越接近烏蘭布統，草原兩邊的鐵絲網開始多了起來，這應該是進入到了牧民的地界，鐵絲網是用來分隔各家草場的，而去向烏蘭布統的土路就在鐵絲網之間穿行，不時能夠看到牧民的牛羊。
路上不時能夠看到牧民的牛羊
三、絕美透風溝
昨天跟大部隊穿越時，有一個地方令我念念不忘——透風溝暖水，這裡是烏蘭布統大草原中的一條肆意流淌的河流，過河之處在河床中有著一棵棵乾枯的白樺樹。不知道為什麼這些白樺樹會生長在河床中，或許是因為這裡原來是陸地，而河流改道淹沒了這裡？
透風溝暖水的過河處
在到達透風溝暖水之前，土路邊有一家牧民院子。我在院子邊停車航拍，拍完時從院子裡出來一位牧民大媽，大媽叫姜姐，問我晚上有沒有地方吃飯——姜姐家有自己種的豆角、自己殺的豬肉，可以給我炒兩個菜，價錢看著給。
原來準備了自熱米飯，不過看著善良淳樸的姜姐，以及她手裡籃子中嫩綠的豆角，覺得去她家吃頓飯也未嘗不可，反正照著錢給唄。和姜姐說我還得拍日落，拍完就過去，姜姐笑眯眯得說好，這就回去給我準備。
空中鳥瞰透風溝暖水，右側偏下的紅頂小屋就是姜姐家的院子
透風溝暖水的地形是兩座低矮的山丘夾著一條河，河水很淺，最深的地方只到小腿肚子，所以步行過去也完全沒有問題。河床裡基本都是沙，踩長了時間腳會陷進去一點，河床中還有一個天然形成的迷你瀑布。河床東岸的山坡上開滿了各種野花煞是好看。
透風溝暖水東岸山坡上的野花
天然的迷你瀑布
透風溝的河床
四、姜姐家的黯然銷魂菜
拍完了日暮的最後一絲光線已經20:30了，收拾停當已經飢腸轆轆，開著車就往姜姐家跑。到了姜姐家，發現裡邊已經坐了四條大漢，姜姐說他們都是在烏蘭布統跑越野車的村民——開著越野車帶遊客深入烏蘭布統旅遊。客廳的圓桌上已經擺了四個菜：黃瓜拌豬耳朵、大拌菜、豆角炒肉和西葫蘆炒肉。還沒湊到跟前就一股田野的菜香味撲面而至，絕不是超市裡的貨色可以相比的。
大漢們招呼我坐下喝酒，我這種從小滴酒不沾的主兒只好婉言謝絕，還好大漢們也不堅持。姜姐把我領到了一間偏屋，屋裡有一張小桌，桌上竟然放著和外邊的桌上一模一樣、連分量都一樣的四盤菜！
頓時緊張起來，因為兜裡只有50塊現金了，而且這裡沒有任何手機信號，往好了想沒錢付這些菜錢；往壞了想不會是旅遊區專坑遊客的吧，先前說好了只吃一個菜，現在一下四個菜還沒談價錢，外屋還坐著四條彪形大漢。
定了定神，和姜姐套了近乎，說吃不了這麼多菜，一個就足夠了，我身上只帶了60塊現金……姜姐露出了淳樸的笑容，說沒事你看著給，身上沒錢不給也行，就算有緣來我家吃頓飯！
我這種常在外邊混的當然知道利害，立馬說不用了真吃不下，要不姜姐你給我拿個盤子來，我一樣撥一點，免得浪費，剩下的菜給外邊的幾個哥們拿去吧，怕他們不夠吃。
姜姐卻一個勁說沒事，吃不完就放那放著，在我的堅持下給我拿了一個空盤子過來，我各撥了一點菜出來，姜姐卻不把剩下的菜拿走，就說給我準備主食——酸菜滷的麵條去了。我心想怎麼也跑不掉了，而且也餓的夠嗆，於是橫下一條心開始大快朵頤。反正兜裡就60塊錢，吃飽了抗打擊能力增強也不容易被外邊的四條大漢打死……
話說姜姐家的菜真好吃，入口就是滿嘴的有機蔬菜的菜香味，和成裡超市的貨色相比簡直一個天上一個地下。姜姐的豬肉也是自己殺的，不過據她說是去年殺的一直放冰箱裡的……不過也比外邊超市能買到的肉香上很多。我幾乎把四盤菜每盤都吃了一半，接著姜姐就把酸菜滷的湯麵上來了，哪怕是吃菜吃撐了，湯麵也被我吸溜吸溜得吃個一乾二淨。
吃完拍拍肚皮打著飽嗝心想著金蟬脫殼之計，把姜姐叫來著實得捧了一下她的菜和廚藝（其實應該算實事求是的誇獎了一番，是真好吃！）末了和姜姐說跟我來車上拿錢，如果姜姐說錢少了，我就上車快跑——至少不能讓大漢們把我拿住了。
出了房門，大漢們仍在把酒言歡談笑風生。姜姐和我來到車邊上，我從扶手箱裡掏出了僅有的50元，又把姜姐的飯菜誇了一番，然後說我身上真就只有50塊了……
話還沒說完，姜姐說那多不好意思，要不然咱們就算交個朋友，就不要錢了！我頓時有種真的遇上活雷鋒的感覺，之前所預想的那些險惡都變成了自己內心的業障。我硬是把錢塞到姜姐手裡，說姜姐你絕對要收下，不然我實在沒有臉了。姜姐說什麼也不收，說就是吃一頓飯用不了這些錢！聽到這我恨不得為自己之前內心的陰暗狠抽自己三百個大嘴巴……
來來回回了幾次，姜姐堅辭不受，我如果就這樣走了良心也肯定不安，就和姜姐說我晚上還要拍星星去，會在車上睡一宿，要不然明早再來您這你給我隨便弄點早飯吃？不管怎樣這錢您一定要收下，我回去一定給你好好宣傳一番。姜姐聽罷也就勉強同意收下了這50塊錢。按照姜姐用料和做菜的水準，在旅遊區平常的農家樂這一頓收100塊是完全不成問題的。在這裡幫淳樸的姜姐推廣一下，她說她要把幾個小屋整理一下，院子裡再放幾張桌子，為往來的遊客做農家菜。
姜姐的電話：13847689548，大家要去烏蘭布統可以按照我的軌跡去姜姐家吃飯，邊上透風溝的風光都是非常棒的，轎車也能直接開到姜姐家門口。五、別樣的夜
作為一位攝影師，這麼好的天氣、這麼好的風光晚上不折騰點什麼都對不起自己。不過雖然是夏季，但烏蘭布統的夜裡溫度也就接近20度，穿著雙涼鞋在水裡踩了三四個小時也是有些受不了的。
夜裡在流水中拍照
照“騙”效果
夜裡拍照最大的問題就是不好對焦，這點可以通過用手電筒照亮主體、或者直接使用對焦標尺（使用超廣角鏡時）來解決。還有一個問題就是要算好車燈點亮的時間，以免車燈亮度太高曝光時間太長而丟失車燈所照亮範圍內的物體細節。
小吉和星空
小吉和星空
一直折騰到過了午夜，凍得有點實在受不了了才收工。需要提及的是，這兒為什麼叫透風溝“暖水”，我終於知道了答案：在過河處的河床，靠近西岸的2/3的河床所流過的較急的水流溫度都是很低的，在炎熱的夏日中有些冰冰的感覺。而在靠近東岸的1/3處的水流比較和緩，而且溫度確實比另外2/3的水流要高！特別是在溫度較低的夜裡，在冷水裡泡了三個小時，再往這邊的暖水裡一站，就彷彿冬天泡腳一樣，溫溫的水說不上的受用。據說哪怕是在冬天，烏蘭布統最低溫有零下二三十度時，這裡的水也不會結冰。看來這附近應該是有溫泉的泉眼啊！
透風溝的夜
末了把小吉開到了透風溝東岸的山坡上，整理了一張車窗，一覺睡到了第二天早上四點半。鬧鐘一響本想早起拍日出的，結果睜眼一看天邊盡是厚厚的雲，只好作罷。還好這樣早上也不會太曬，繼續在車裡睡了兩個小時。
待得太陽從雲層裡鑽出來之後，整個東岸低矮的山坡上開始明亮了起來，大片的麥田泛著金黃的光芒在陽光下熠熠生輝。
透風溝山丘上的麥田
六、墜崖
早上拍了會兒，就去姜姐家吃飯。姜姐還要給我炒兩個菜，被我硬拉住了才作罷。於是就給我涼拌了一個黃瓜、又拿來一個大黃瓜讓我蘸醬吃，接著又給我下了加了兩個雞蛋的一大碗麵，吃得我直翻眼皮。吃飯後姜姐給我看了她手機裡拍的透風溝的照片，說她家還有牛群和羊群，喜歡拍照的來她這她能配合攝影師放牛放羊拍照！
原先以為姜姐家就這麼一個小院子，從屋裡的裝飾看以為姜姐生活比較拮据，想做點旅遊相關產業創收。沒想到早上一問，姜姐說自己有七十多頭牛，幾百只羊……敢情姜姐是農場主啊！真是人不可貌相……
中午返回到多倫，路上還出了一件事驗證了昨天減震座焊接之牢靠：
返程路過草原山頭A時，從山頂下坡有好幾條土路，我隨便選擇一條路就下去了。沒想到這條路看到一半是幾個大坑，再往後是一個一米高的斷崖！由於之前浪得飛起，就沒有注意到這個斷崖，等衝過幾個大坑，看到斷崖時已經來不及了。雖然剎車已經被踩進機艙，但託下坡和小吉本身孱弱的剎車的福，直接就奔著斷崖大頭向下栽了下去！
墜崖的一瞬間心想之前焊好的減震要完，只能下意識得抓緊方向盤，但不幸中的萬幸是斷崖下方不是實地，而是一個大沙坑。小吉兩前輪先下去，接著底盤蹭著斷崖邊減緩了下墜的力道，兩前輪著地時竟然沒有把減震彈簧壓縮到最底！不過後輪就沒有那麼幸運了，由於先前底盤已經落下，沒了蹭著斷崖邊減緩的力道，兩後輪就直接從一米高的地方栽了下來，哐得一聲響然後重重的墩了一下！
定了定神，打開車門一看整個車都陷沙坑裡了。圍著車檢查了一圈，之前焊的減震竟然固若金湯！誰說雞屎焊不能挑大樑的！掛上四驅撓了一把沒撓動，再接著掛上低四才從沙坑裡撓出來。又仔細看了一圈，前後輪油封竟然都沒漏油！這運氣真是……
不過跑回到土路上後打方向卻有咯噔咯噔的手感，心想方向機要完蛋。停車打開機蓋一看，原來是金屬的冷卻水壺在機艙上的固定焊點直接被顛掉了，冷卻水壺現在底直接座在了轉向連桿上！不過幸運的是四周的零件正好把冷卻水壺箍了一個瓷實，冷卻水壺只能在有限的空間內晃動，冷卻水灑不出來！
回程路上的草原美景
於是就這樣一路開回了多倫，然後直奔前天才吃過的喜來順一個人又饕餮了一頓壓壓驚。至此，本次的烏蘭布統穿越終於算劃上了一個圓滿的句號。
七、多倫——豐寧穿越預告
吃著涮肉的時候我在想從多倫回京如果走大路，多倫到豐寧之間要往西繞不少路，那麼這兩地之間能否直接走小路穿越？那裡的風景又會怎樣？於是我直接在衛星圖上目視打點規劃了一條路線，完全不知道這條路情況如何、能否走通，但我還是想嘗試一下新路的。
於是就又有了一次新的穿越：多倫——豐寧穿越，沿途的風光絲毫不亞於烏蘭布統，小吉在美麗的山脊和河谷中開行，灤河河谷兩旁綠樹成蔭，還有著遍佈牛羊的牧場！這條路人跡罕至，一路上基本沒遇到什麼車，森吉圖鄉往南小轎車都能開行。
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