家門口的地鐵何時建好，是杭州市民最關心的話題之一。
8月15日，記者從杭州市地鐵集團瞭解到，目前杭州已獲批軌道交通線路已全部開工建設，在建的地鐵里程約329公里，包括地鐵二期的5號線、6號線，城際鐵路杭臨線、杭富線，以及地鐵三期工程各條線路。
最高客流為172.73萬人次
目前，杭州地鐵一期工程已全部建成通車，地鐵1號線、2號線全線和4號線一期已開通運營，總里程達117公里。
這幾條地鐵線的開通運營，為杭州市民提供便捷出行的同時，緩解了不少路面交通通行壓力。
記者獲得的一份數據顯示，今年7月份，杭州地鐵全線網日均客流達153.34萬人次，工作日日均客流達160萬至170萬人次，超過雙休日客流。截至發稿時，杭州地鐵客流最高紀錄為172.73萬人次，就在今年的6月15日。
在建軌道交通進展如何？
享受到地鐵的便利後，很多杭州市民都希望能有更多的地鐵線路儘早開通運營。家門口的地鐵有什麼進展，成了市民們茶餘飯後的話題。
記者從杭州市地鐵集團瞭解到，目前杭州已獲批軌道交通線路均已開工建設，在建里程約329公里。
先來看看地鐵二期工程。
從綠汀路站到香樟路站的地鐵5號線，38個車站已全部開工建設，其中14座車站完成了主體結構，8個區間雙線貫通。計劃2019年建成通車。
從雙浦站到豐北站的6號線一期共有19座車站。其中，江陵路站、錢江世紀城站和中醫藥大學站作為換乘站，在地鐵1號線、2號線和4號線建設時已同步完成；其餘16座車站均已開工建設，其中6座車站完成主體結構，4個區間雙線貫通。計劃2020年建成通車。
再來看兩條城際鐵路。
杭臨線從臨安錦南新城站到綠汀路站，與5號線無縫換乘。12座車站均已開工建設，力爭於2019年建成通車。
杭富線從富陽桂花西路站到美院象山站，11座車站也已全部開工建設，力爭於2020年建成通車。
再看線路最多的三期工程。
1號線三期從下沙江濱站到蕭山機場線，目前徵遷工作基本完成，5座車站中濱江一路站開始基坑開挖。計劃2020年建成通車。
3號線從文一西路站到星橋路站，支線從小和山站到百家園站。35座車站中，創遠路站、古蕩站、潮王路站等7座車站已開展主體圍護結構施工，其餘站點正在進行管線遷改施工。計劃2021年建成通車。
4號線二期從紫金港路站到彭埠站，正在進行綠化審批、交通組織、管線遷移等前期工作，全線已開工建設。計劃2021年建成通車。
6號線二期從豐北路站（不含）到機場路站，全線6座車站均已進場施工。計劃2020年建成通車。
7號線從吳山廣場站到江東二路站，已經全線開工建設。計劃2021年建成通車。
8號線從文海南路站到新灣路站，目前綠化遷移已全部完成，管線遷改完成80%。計劃2021年建成通車。
9號線14座車站中，已有6座車站開展圍護結構施工，其餘站點正在進行綠化遷移和管線改遷。計劃2020年建成通車。
10號線從玉古路站到新興路站，共有12個車站。目前，學院路站、翠柏路站、隱秀路站、莫干山路站綠化遷移已完成，管線遷改已進場。計劃2021年建成通車。
梳理一下，接下去杭州各軌道交通線路計劃通車時間：
2019年，地鐵5號線和城際鐵路杭臨線；
2020年，城際鐵路杭富線，地鐵1號線三期，地鐵6號線一期、二期，地鐵9號線；
2021年，地鐵3號線、4號線二期、7號線、8號線、10號線。
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