作為美國海軍最新一級的核動力航母，福特級計劃建造10艘以取代現役的尼米茲級。可伴隨著福特級航母建造工程的推進，這種高科技軍艦的缺陷也凸顯了出現：它真的是太貴了！據“戰區”網站7月20日報道，福特級四號艦、尚未獲得命名的CVN-81預計將耗資150億美元（約合人民幣1015億）。
CVN-77、CVN-78
美國國會研究機構在7月2日發佈的報告中公佈了福特級最新成本估算結果：2008年下訂且正進行測試的傑拉爾德.R.福特號（CVN-78）現在的成本估算為130億美元——相當於上一代尼米茲級航母布什號（CVN-77）成本的兩倍，包括通貨膨脹的因素在內；約翰.F.肯尼迪號（CVN-79）2013年訂購，正處於建設當中，目前成本估算為113億美元；企業號（CVN-80）今年訂購，尚處於建造初期階段，預計耗資126億美元；尚未獲得命名的CVN-81預計將花費超過150億美元！一艘航母快抵得上鄰國加拿大一年的軍費了都......
高科技的代價
值得一提的是，這個估算數字是基於當年的美元幣值計算得出的。可僅僅用通貨膨脹來解釋成本的增加也是不合理的，因為美國海軍的想法是自首艘福特級入役後，之後的航母建造成本會下降，而且還不應該包含最初幾十億美元的研發成本。隨著的技術的成熟，諸如電磁彈射、作戰系統、隱身技術等，這個數字理應降低不少，可實際情況卻是四號艦的成本不降反增，比一號艦還多出20億美元，這著實讓人費解。
艦島的安裝
成本的增加可能部分歸結於福特級之間的細微差異。譬如，一號艦福特號採用的雙頻雷達（DBR）——同樣被用於三艘朱姆沃爾特級驅逐艦，在二號艦肯尼迪號上卻不曾使用，後者採用的是最新的對空監視雷達（EASR）。這同樣意味著，福特號雷達系統的維護和升級將花費更多的錢。可除此之外，其他的差別就不算什麼了。何況，價格的飆漲還發生在已經更新過雷達系統的肯尼迪號之後。總之，該報告明確指出了一點：無論如何，未來的福特級航母不比如今的吞金怪獸更便宜，恰恰相反，它反而會更貴。
CVN-78海上試航
目前，美國海軍只有10艘活躍的核動力航母。到2020年代末，這個數字將變為11。可特朗普總統說他想要擁有12艘航母，這樣一來美國國會就不得不加快採購超級航母的速度，也意味著美國海軍將花掉越來越多的預算。早前，美國海軍向國會提交的《30年造艦計劃》中為了實現這一目標，明確提出將航母的採辦間隔從5年縮短至4年。除此之外，該計劃還提出建造12艘哥倫比亞級戰略核潛艇，每年穩定建造兩艘攻擊型核潛艇等等，以便在2050年代初打造355艘艦隊。為了維護其海上霸權，如此雄心可謂令他國“瞠目結舌”。
福特號的建造
福特級一號艦福特號雖說已經服役美國海軍，可這艘航母如今也是面臨一系列的技術問題。據防務新聞網的報道，美國海軍目前急需獲得6270萬美元（約4.25億人民幣）的資金來維修這艘高科技的超級航母：1270萬美元用於修復升降機的“持續技術缺陷”，3000萬美元用於主推力軸承的“加工和修理”；2000萬美元用於額外的維修、後期維護、零部件和人工。當然了，這麼一大筆資金顯然又是不計入造艦成本的。這樣一來，實際花費在航母建造上的資金究竟有多少呢？
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