对比图为与8月11日之对比。
一.南广场
撤下没用的塔吊，挡墙啊，防水啊，举行了一个名为"哈尔滨市重点项目工人先锋号授旗仪式"。
站房正面，等待幕布解开的时刻。
近地铁站的角度。 
被遮挡的框构方向颐园街规划有地铁站出口。
二.道路
桥四个方尖碑全部复位。
三.海城桥站台
1台:开挖，破桩头，进行站台雨棚施工，挡墙继续绑扎钢筋准备延伸。
海城桥另一侧一台绑扎站台柱桩基础承台。
1、2台间的部分:2台到发线轨枕码过海城桥同时也"引入"了铁轨；1台的非站台柱雨棚顶面进度不错，纵梁焊接*2……高架候车室的外立面似乎也有了一定进展。
过海城桥的另一侧。 
2-3台纵梁+3。
3、4到发线"引入"钢轨。 
海城桥另一侧码码轨枕，弄弄管道。
4-5台上方雨棚安装纵。梁*1，横梁*1；站台雨棚横梁*3。 
5、6台间6台到发线码放轨枕。
另一侧堆更多的道砟。 
6-7台近端似乎不变，远端不好判断。
7、8台到发线钢轨引入(过海城桥)。 
过海城桥。
高架候车室顶棚的进度。 
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