房車又稱“車輪上的家”，是一種“生活中旅行，旅行中生活”的現代時尚產品。然而，幾百年前的明朝宰相張居正就有過一輛“超級房車”！讓我們“穿越”歷史一探究竟吧！
眾說紛紜，譭譽參半張居正
張居正身為大明首輔，為明朝的政治、經濟、國防嘔心瀝血、鞠躬盡瘁。他首推“一條鞭法”，增加了財政稅收；實行考成法，扭轉了官場風氣；加強國防建設，修繕萬里長城，重用戚繼光、李成梁、俞大猷等大將，鞏固邊防，消滅倭寇，穩定了政局。
可以說，張居正在一定程度上緩解了國內的階級矛盾和民族矛盾，延長了國祚，鑄就了大明王朝最後一段輝煌。
但對於這位傳奇人物，史學家對他的評介可以說是褒貶不一，譭譽參半。
梁啟超評價說：“他是近三百年大明歷史上唯一的一個政治家”；
張居正生前的死對頭、明末著名思想家李贄也稱張居正為“古今宰相之傑”；
一代名臣海瑞評價張居正說：“工於謀國，拙於謀身”；
那個鐵嘴銅牙的紀曉嵐也說：“神宗初年，居正獨持國柄，後譭譽不一，迄無定評。要其振作有為之功，與威福自擅之罪，俱不能相掩。”
現代的人也普遍認為，張居正身負絕學，敢於改革，敢於創新，是一個偉大的改革家；但是又獨斷專行，待人不善，生活奢侈，表裡不一，是個道德並不高尚的人。
世人對張居正的歷史功績一致首肯，可對他的道德修養卻多有詬病。別的不說，就張居正特能擺譜講派頭這一點，最直接的證據就是這輛“超級房車”了！
“超級房車”是這樣的！
說是“超級房車”，但其實是個轎子，因為在明代還沒有汽車，更不用說房車了。
這個轎子被稱作“如意齋”，是一個“一室一廳”的活動房。
這個“巨無霸”一般的驛道都無法通行，除了是用32個人力作為引擎外，其功能和現在的房車是一樣的，這在上下五千年是絕無僅有的，可謂前無古人後無來者！
據沈德符《萬曆野獲編》記載：“戊寅，江陵自京師歸葬，及自荊州還朝，其以異禮事之者，無不立致尊顯。惟真定知府錢普以嗜味進，最為當意；又造步輦如齋閣，可以貯童奴，設屏榻者，江陵甚喜。”
還原這個事件：就是在萬曆六年三月，張居正獲准回鄉葬父，途經真定府時，當地知府錢普特地為張居正製作的一頂超級大轎子。
該轎子用純天然烏木打造，轎內有五十平方米十分敞亮的空間，分為會客室和臥室兩部分。轎子的兩旁還設有觀景走廊，以保證張大人隨時可以憑欄巡視。轎中還有兩個僕人，負責張大人的飲食起居。轎內還設有衛生間，保證張大人的“方便”。
據史書記載，這輛32人抬的“巨無霸”，比當時皇上乘坐的16人抬的整整增加了一倍呢。
張居正乘著這輛“超級房車”，從京城回過老家荊州，全程共計一千多公里，而且所到之處還得實行交通管制，把道路清理得乾乾淨淨，沿途官員士紳夾道拜迎，呵護備至。不僅地方官一律郊迎，就是當地的藩王，也打破傳統出府迎送，和首輔張居正行賓主之禮。
《玉臺叢語》中甚至說：“居正奉旨歸喪，所經由藩、縣、守、巡，迓而跪者十之五六。”
黃仁宇在《萬曆十五年》中，記述了張居正這次回鄉之旅，除了肅靜迴避的儀仗隊，“隨從的侍衛中，引人注目的是一隊鳥銃手，乃是總兵戚繼光所委派，而鳥銃在當日尚屬時髦的火器。”動用新式武器保鏢，就是古代皇帝出巡也沒有如此排場。張居正確實夠拉風的！
古代轎子不是隨便坐滴
關於坐轎子，在中國曆代都是有嚴格的等級規定的。唐代只有帝王和后妃可以乘坐，其他人你就別想了，就連宰相也只能騎馬。
北宋也只有歷經四朝的元老文彥博，因為年老體衰，與另一位身患疾病的名臣司馬光，被皇帝特許乘坐轎子，這可是皇帝老子優待老臣的恩典。
到了南宋，臣民不準乘轎的規矩被宋高宗打破了。因為江南的氣候潮潤，路面溼滑，一些上了年紀的大臣騎馬出行，很容易滑倒被摔傷，宋高宗就很人性化地說：“君臣一體，朕不忍使群臣奔走危地，可特許乘輿。”
於是轎子成為了當時非常普及的代步工具，就連稍稍有點地位有點錢的土豪，也可以乘坐二人小轎，往來於各地。南宋姜夔的《鷓鴣天.巷陌風光縱賞時詞》：“白頭居士無呵殿，只有乘肩小女隨。”乘肩就是坐著轎子，旁邊跟了一個小女僕從，很得意的樣子。
明朝朱元璋很擔心養尊處優的轎車代步會導致吏治腐敗，所以開國未久便規定只許婦女和年老有病者乘轎，其後逐漸形成一整套規定，比如三品以上文官特許乘坐四人抬的轎子，其餘的只能騎馬，而武官只能騎馬。
清代是對轎子的使用和等級規定得最為細緻、也最為嚴格。清人以弓馬得天下，剛開始，惟恐王公大臣乘坐轎子慣了，享於安樂而荒廢了騎射之術，所以規定不論滿漢文武，京官一律騎馬，不準乘轎。
後來朝廷更改了儀制，准許文職官員乘轎，但是滿漢官員的標準不同：漢人一至四品的文職京官，在京城內可以乘坐四人大轎，出京則可以改乘八抬大轎；四品以下的文職京官，在京城內可以乘坐二人小轎，出京則可以改乘四人大轎。
張居正的這個32抬的確實在歷史上找不到第二個！
“超級房車”惹的禍
張居正乘著“超級房車”衣錦還鄉，也為他惹下了禍根。張居正坦然接受沿途官員跪迎跪送，以為坐在這“超級房車”裡，為皇帝辦事就等於是皇帝了。
《萬曆野獲編》裡如此說過：“江陵以天下為己任，客有諛其相業者，輒曰我非相，乃攝也。”這個“攝”字，對他來講，倒也是事實。但從他自己嘴裡說出來，就有點狂妄了。
可張居正還很享受這種狂妄，甚至拍馬奉承的人制作了黃金對聯：“日月為明，萬國仰大明天子；丘山為嶽，四方頌太嶽相公。”把“太嶽相公”（張居正號太嶽）和“大明天子”相提並論，張居正竟是滿心歡喜的接受了。
“超級房車”事件之後的第五年，即公元1582年，張居正病逝，享年57歲。在皇帝的授意下，一場反攻倒算的風暴強勢登陸，差一點點就要將張居正從墳墓裡挖出焚屍揚灰。而這個“超級房車”事件，也成為張居正主要的罪證之一。
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