不可思議,中國品牌的這些黑科技居然超越了合資車!

昨晚,朋友圈徹底被德國球迷刷屏了。上屆世界盃冠軍就這麼灰溜溜地出局了,而且還是被一支亞洲球隊韓國隊以2比0的比分淘汰,許多朋友表示不可思議。

放在以前,的確不可思議,但這屆世界盃給我們留下了太多印象深刻的“不可思議”。並不是強隊不強,而是弱隊不弱。亞洲球隊在身體素質、球員技術上的確無法與歐洲球隊相提並論,但這支頑強的韓國隊讓我們看到了,亞洲球隊在世界盃這個大舞臺上一樣能與歐洲球隊對抗,甚至逆轉比賽。

雖然國足無力出線,但韓國隊、日本隊在世界盃上的精神正如咱們中國汽車品牌一樣,正在逆轉比賽。

近年來,隨著電動化、網聯化、智能化、共享化成為汽車行業的普遍共識,並被定義為新四化。汽車企業紛紛開始轉型,汽車與科技的關聯變得密不可分。在轉型的大潮中,中國品牌正在不斷崛起。

不可思議,中國品牌的這些黑科技居然超越了合資車!

今天就跟隨馬拉車市一起來盤點中國品牌的那些黑科技?

長安自動駕駛技術——IACC

說到自動駕駛,國外早已出現了能夠半自動駕駛的車輛,特斯拉、沃爾沃......都早已涉足其中。不過與國外相比,國內的交通環境糟糕得多,超限的各種電動兩輪、三輪車充斥著大街小巷,想要真正接地氣,還得咱民族品牌更有發言權。

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拿長安來說,長安CS55上搭載L2級別自動駕駛的IACC技術,車輛不僅能夠識別行人,更是綜合了多項的ADAS駕駛輔助操作。聽上去很像是ACC自適應巡航的一個升級,其實它包含了多項ADAS駕駛輔助功能,未來其也會搭載到長安更多系列的車型上。在車頭的風擋玻璃上安裝博世MPC2Plus攝像頭,不僅能識別道路,還能識別道路上人、車輛甚至是想限速標識。與此同時還搭配毫米波雷達,準確的探測到前方物體的距離信息。輔助攝像識別路況。

另外,新CS75搭載L2級自動駕駛核心技術——APA4.0代客泊車系統。該系統,全程基本不需要駕駛員操控車輛,系統即可實現主動搜索車位、一鍵泊車、遙控泊車等功能,適用於水平泊車、垂直泊車、斜列式泊車、水平泊出等場景。

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上汽與阿里巴巴合作——斑馬系統

互聯網汽車是一個智能操作系統與汽車本身相結合的一個新的定義,汽車不但能在公路上行駛,還可以連接上互聯網施行更多的操作。目前斑馬系統已搭載名爵ZS、名爵6以及榮威RX5、RX3等車型上。

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斑馬智行系統不僅僅是智能車載系統,還可以與手機APP進行互聯操控。通過手機APP,可以遠程尋車、控制車輛開啟後備廂、開啟空調暖車/散熱,並且可以通過APP瞭解車輛的信息,提前做好加油、保養的準備。通過與車載系統的互動,讓手機成為最貼身的“車鑰匙”。由於車載系統與手機APP都是通過4G網絡進行連接通信的,所以只要手機與車同時處在有信號的地方,無論相隔多遠,都可以進行遠程控制。

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斑馬智行現已開放了2.0版本的系統升級,除了進一步優化原有功能之外,對語音交互方面進行了全新的升級。不同於以往簡單的“打開車窗”、“打開雨刷”等簡單直接的命令,當說出“我要抽菸”命令後,斑馬智行系統會自動切換空調至外循環模式、開啟天窗與車窗;如果說出“下雨了”命令後,則會關閉車窗、天窗並打開雨刷。用簡單的模式命令來控制車載系統,這種模式識別的功力,凸顯了上汽以及阿里在機器學習方面的實力,在人工智能的應用層面,處於領先地位。

比亞迪新能源科技——唐

比亞迪唐在不久前完成換代,其中插電混動版唐DM搭載了一套2.0T發動機+雙電動機的插電式混動系統,綜合最大功率441kW,最大扭矩950N·m。其百公里加速成績僅為4.5秒。從數據上來看,唐絕對有能力在路上碾壓不少愛挑釁的小鋼炮們,無論是起步瞬間的動力響應速度還是中段加速表現都能給你十足的推背感。

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性能之外,14.6英寸的中控屏才是亮點。可翻轉90°,可刷抖音、打農藥,甚至吃雞都不在話下。除了娛樂功能外,它搭載的DiLink智能網聯繫統還能提供雲服務、救援服務、智能手環鑰匙、移動車輛管家等功能。

奇瑞汽車雄獅智雲系統——瑞虎8

在雄獅智雲系統的支撐下,瑞虎8已經不僅僅是一臺簡單得交通工具,而是一個能聽話、會思考、懂學習,可以兼顧家庭、娛樂與工作的“生活助手”。動動嘴可實現打開空調、天窗、尾門等功能,自然語音識別率接近100%,省去了用戶對系統指令的學習時間。該系統還可識別32種方言,能滿足全國大多數地區用戶使用習慣。

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用戶通過遠程手機控制,可實現遠程車輛啟動、控制、矩陣式電子圍欄、定位、診斷、授權等強大功能。在手機端APP智雲互聯程序中,如遠程開啟空調或者其他車輛動作時,瑞虎8突破性地支持指紋識別/人臉識別認證代替之前的數字密碼進行認證,用戶只需動動手指,就能和愛車充分交流,用車快人一步。

不可思議,中國品牌的這些黑科技居然超越了合資車!

除了人臉識別/指紋識別這樣的“黑科技”,瑞虎8還率先實現了智能家居與車互聯的功能,用戶可通過身旁的智能音箱語音控制車輛相應功能,實現更和諧、更便捷的移動生活用車體驗。

當然,除了今天所列舉的這些品牌以外,還有很多國企一直在自主研發,雖然周圍的言論從未停止,或好或壞,對國產技術的懷疑否認?但是一項新技術的公佈,都會經歷“黑”科技,到認可的高科技,到技術的普及。誰都阻止不了歷史腳步進展,科技發展以及人類對更高更遠的仰望,只有不斷創新才會取得更好的進步。


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