不得不承認，隨著市場競爭持續白熱化，尤其是血海一片的SUV市場，同質化越來越嚴重。為了讓自家的產品快速的銷售，各路廠家都花費了很大的心思，其中，東風風光就是這樣一家車企，想到了利用網紅來做文章。
比如說其重點車型，或者說是支柱車型——風光580，在上市之前，別出心裁的花重金找來了上百位網紅，縱觀之前的汽車圈，找網紅做代言的不少，但是像東風風光這樣下這麼大力氣的，可真是不多。
不過，隨後的事實表明，這種互聯網+的傳播方式還起到了不錯的效果，風光580一躍成為SUV市場的一匹黑馬，持續進入月銷過萬俱樂部，讓當時不少車企眼饞。而近期，隨著7月份榜單的放出，讓我們再來看一下，風光580處於怎樣的狀態？
7月銷量慘跌43.7%，上百網紅迴天無力
據乘聯會公佈的銷量數據顯示，風光580在7月份總共賣出去了5734臺，排名整個SUV榜單的第35位，相較於去年同期大幅度下滑43.7%，與以往的月銷過萬相比差距明顯。
與此同時，我們再來看一下風光580近一年的銷量表現。透過車事風雲整理的銷量走勢圖可以直觀的看出，這款車在2017年下半年的時候表現的還是可圈可點，比如說2017年的10月份，銷量甚至衝到了接近2萬臺，怎一個兇猛。但是，一進入2018年，整個銷量出現了明顯的下滑，且下滑勢頭迅猛，讓人十分吃驚。
看得出來，網紅雖然能夠帶來短時間的興奮。但是，要想長久發展，單單依靠網紅還是遠遠不夠的，畢竟，這些血淋淋的數字就這樣擺在這裡，不得不讓我們信服。
質量問題層出不窮，風光580露出“狐狸尾巴”
事實上，除了網紅經濟失去了時效性之外，東風風光580較差的產品質量也是很重要的原因。畢竟，東風風光是東風小康的乘用車品牌，而東風小康是做麵包車出身的，對於SUV產品的打造，多少讓人有點擔憂。
當然，小編髮出這樣的感嘆並不是空穴來風，而是建立在實打實的案例基礎之上。比如說近期有網友向車事風雲反饋，自己的風光580各種小毛病不斷，在平常駕駛過程中，車身、底盤、車窗，乃至變速箱等部位都經常發出不明異響。
當然，還有網友反饋，自己的風光580剎車還存在一些問題。具體來看，踩剎車時，感覺力道偏軟，導致了剎車距離有點長。而經過多家行業媒體實測，其剎車測試距離將近50米。
此外，油耗較高也是很多車主投訴的問題之一，雖然風光580採用了1.5T發動機和1.8L發動機，但實際上兩款發動機的油耗表現相比其它同排量車型都要高。根據部分車主的反饋，自己的實際油耗在11L/100km左右，遠高於官方油耗，甚至還有車主反饋油耗達18L/100km。
【結語】整體來看，東風風光580目前的形勢不容樂觀，如果其還依然我行我素，不去解決問題的話，那麼其就真的危險了，您認為呢？
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