如果形容一個人發達了，往往就會說他開奔馳坐寶馬，奔馳和寶馬這兩個汽車品牌，在國人的心目中有著相當高的地位。上到九十九下到剛會走，基本上看到這兩款車標就認識。因為在當年物資比較匱乏的時候，奔馳寶馬幾乎是普通人能夠見到的最頂尖車型了。
寶馬
不過隨著社會的發展，現在大街上的奔馳寶馬奧迪已經有很多了。現在如果說奔馳寶馬是豪車的話，可能很多人都會不服。因為現在入門版的寶馬三系也僅僅需要20多萬就能夠拿下。不過既然是豪華品牌，那當然還是有更多的豪華車型。
寶馬
面對現在大火特火的suv車型，傳統的奔馳寶馬轎車已經很難撐得起門面了。所以寶馬也陸陸續續豐富了自己的SUV產品，寶馬x5就是其中的代表作，寶馬x5已經連續出了三代。無論是銷量還是口碑，都相當不錯。
寶馬X5
此前也傳出寶馬x5即將迎來大改款的消息，近日，全新的寶馬x5就亮相俄羅斯。起初見到這臺車，確實還是有點兒驚訝的，傳統的比較優雅的寶馬雙鼻孔前臉，直接就擴大了一圈。現在的前臉看上去，似乎有點陌生，因為這兩個鼻孔相對原版來說多了一點霸氣。
寶馬X5
寶馬x5的定位比較高端，說它是豪車應該沒有人反對。既然是豪車，自然有拿得出手的黑科技。這款車無論是從外觀設計還是，內在的配置都刷新了人們對寶馬X5的認識。更多地運用到了新材料以及鋁合金，這也讓整車更加靈動。
寶馬X5
前大燈果不其然使用了激光光源，這可是現在豪車的標配。車尾雖然沒有太過誇張的設計元素，不過依舊繼承了寶馬x5穩重大氣的風格。尾燈的線條做了圓滑處理，看起來非常優雅，就算是與奧迪燈廠也有一拼。
寶馬X5
這次最值得一提的還是內飾，相比於以前寶馬車比較簡約的內飾。這臺寶馬x5顯得更有豪華感，中控屏幕與液晶儀表盤幾乎是連為一體。整個中控臺面有很多多邊形構成，六邊形的設計看上去更加犀利。
寶馬X5
就連檔杆兒也做了全新的設計，原本的經典寶馬檔杆變成了一個鑲嵌水晶的透明檔杆。而且形狀構造非常符合人體工學，握上去手感相當不錯。這臺第四代的寶馬x5暑假雖然還沒有公佈，本人預計不會太高，因為今年以來寶馬全系車型都經歷了一次大調價。入門版本不超過70萬，應該就是它的定位。
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