車險,是每年一筆不小的開支。
不出險還好,一旦出險,來年保費將隨之增加。出險1次不打折,出險2次、3次、4次保費分別上浮25%、50%、75%,出險5次及以上保費將翻倍。
傷不起!
受傷車主
不過,近日車險擬出新規,車險將迎來新玩法!
“按里程計費”新規已獲審批
據保險業內透露,近日,人保、平安、陽光、眾安等4家財險公司的“汽車裡程保險”,在中國保險行業協會組織的行業創新產品評審會議上獲通過。評審通過,意味著4家財險公司有望在不久後便可報批銀保監會審批。
一旦正式獲批,國內首批“汽車裡程保險”就將問世!
何為“汽車裡程保險”?
所謂“汽車裡程保險”,就是說,以後車主們購買車險,將按照行駛里程付費。車開得多、里程長,保費也就多,開得少、使用頻率低的車輛,保費則會更低。
哪些地區會先實行?
據業內人士透露,“汽車裡程保險”一旦獲批後,將有望率先在3個地區進行試點,即目前車險費率全面放開的廣西、陝西、青海。
當然,隨著越來越多的財險公司加入報批的隊伍,相信很快就會普及至全國。
對出行有何影響?
里程保險,即是以開車裡程數作為衡量標準,在一個最低保險費基礎上按實際行駛里程來收取保費。開車的頻率越低、距離越短,就能夠得到一定程度上的車險費優惠。這倡導了車主少用車的社會出行習慣,在緩解交通壓力上可能會有一定的貢獻。
通常,低駕駛里程者的風險會遠遠低於高駕駛里程者,購買的車險理應可以減少。但在目前車險規定下,兩者繳納的車險保費卻相差無異,這就未免有失公平。而如果車險按里程數收取保費,對於低里程車主來說,這絕對是一個好消息!不僅可以反映出駕駛者的保險和風險成本,還能間接倡導車主少開車、綠色出行,一定程度還能緩解交通擁堵壓力!
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