要想富
先修路
湖南又一條鐵路要來了!
懷邵衡鐵路再迎新消息!
8月7日,
記者從懷邵衡鐵路邵陽建設指揮部獲悉,
懷邵衡鐵路全線建設
已完成總體工程量的96.8%,
預計8月底將完成靜態驗收,
9月啟動聯調聯試,
年內具備開通運營條件。
據邵陽日報:
懷邵衡鐵路位於湖南省西南地區,經過懷化、邵陽、衡陽3個市14個縣(區),西起懷化南客站,東至衡茶吉線顏家壟站
全線共設立車站16個,分別為懷化南站、安江、江口、洞口、石下江( 預留) 、隆回、邵陽西、邵陽、邵陽東、邵東、書院( 邵東楊橋鎮) 、庫宗橋( 衡陽縣) 、西渡、松木園、麻元、顏家壟16 個車站,其中新建車站11 個,既有車站5 個,是設計速度目標值200 公里/ 小時的客貨共線國家Ⅰ級鐵路,線路全長約318 公里。
2014 年9 月,懷邵衡鐵路全面開工建設。申興剛攝
2016 年10 月,懷邵衡鐵路邵陽東貨場施工現場。申興剛攝
2018 年3 月20 日,懷邵衡鐵路鋪軌全線貫通。楊波攝
從2018 年6 月15 日開始起,懷邵衡鐵路懷化—邵陽—衡陽開始送電。
目前,全線的站前工程綜合完成98.5%、房建工程綜合完成89.6%、四電工程綜合完成86.8%。其中,路基、橋樑、隧道、鋪軌等站前工程基本完成,線纜和設備安裝大部分已完成,線路已送電並開展設備調試工作。
在邵陽境內設洞口、隆回、邵陽西、邵陽、邵東、邵東書院6 座客運車站。目前,新建的洞口、隆回、邵陽西站房已基本完成,書院站站房建設也將於8月底基本完成。 同時,各站房的後續配套工程加速推進,確保在年底通車前能交付使用。
不知道懷化、邵陽、衡陽的朋友
看到後有沒有一絲小興奮呢!!
懷邵衡鐵路全線建成通車後,
將連接京廣和滬昆兩條高鐵,
使湖南高鐵網絡形成" 金三角" 閉環,
從衡陽到懷化的動車車程不超過2 小時!
是連接西南地區、西北地區至東南沿海地區和珠三角地區最便捷、最快速的運輸通道,
對實施中部崛起和西部大開發戰略
具有十分重要的意義,
堪稱一條黃金鐵路聯絡線。
小夥伴們,
就問你們期不期待!
這麼棒的好消息,趕緊分享出去吧!
來源 | 華聲在線、邵陽日報、雲邵陽客戶端等
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