格魯曼f14“熊貓”是根據美國海軍20世紀70年代至80年代艦隊防空和護航的要求，由格魯曼公司研製的雙座雙發超音速多用途戰鬥機，用來替換海軍的f4“鬼怪”。這是一款服役超過三十年的f14戰機，最開始的主要任務是利用機載不死鳥導彈攔截蘇聯遠程轟炸機。到2006年退役時，它已能執行空中防禦，截擊，勘察，密接等共計任務，在阿富汗與伊拉克的各種戰場上，f14也發揮了積極重要的作用。
1962年起，第二代戰鬥機f4鬼怪成為美國海軍標準的艦隊防空戰鬥機，配備先進的麻雀半主動雷達制導導彈。續航時間3小時。但是在20世紀60年代後，蘇聯海軍擁有了遠洋作業能力。並且部署了相當數量的遠程轟炸機，對美國航母編隊構成了很大的威脅。剛服役的f14難以擔負起攔截蘇聯轟炸機的重任，促使美國尋求新一代艦載戰鬥機，所以f14應運而生。格魯曼製造的6架原型機於1970年進行了首次試飛。
在20 世紀70年代末，美國曾將f14戰鬥機賣給伊朗，現在這些熊貓依然活躍，但是有很多就無法承擔軍事任務。在兩伊戰爭期間，伊朗空軍就曾使用不死鳥導彈擊打對方，就連美國海軍也沒在伊拉克嘗試過這種大膽做法。
伊朗空軍的王牌飛行員加力贊迪創下了擊落11架伊拉克戰機的紀錄，也讓他成為了史上最優秀的f14飛行員。
在1981年，美國兩架隸屬於“黑皇牌”中隊的f14鬥機在錫拉德灣上空僅一分鐘就擊落了利比亞的兩架蘇-22戰機。著名的錫拉德灣當然沒有因此而結束，1989年兩架隸屬於“劍士”中隊的f14戰鬥機又在同一地點擊落了兩架利比亞的米格-23戰鬥機。
f14一次可掛載6枚不死鳥導彈，加起來威力無窮，雖然f14的開發初衷是為了使用該導彈攔截轟炸機，但是這麼多年來它從未在戰場上真正將這6枚導彈的威力發揮到極致。
在之後的實戰中，f14都有著絕佳的表現，包括海灣戰爭，介入南斯拉夫內戰，打擊塞爾維亞軍隊等。在1986年上映的電影《壯志凌雲》中，f14更是成為了美國海軍的一張名片。
2006年，美國將現役的f14戰鬥機全部退役，f14“海上熊貓”結束了它短暫而又光輝的一生。它的繼任者是美國海軍現役的f18“超級大黃蜂”戰鬥機。嗯，好在它的繼任者也很棒。
閱讀更多 沙盤點兵 的文章
