这种场景可能很快就会成为现实，因为一家以色列物流公司开发的尖端技术有望在未来几年里实现使用无人机投递食物和零售商品。
Flytrex是一家总部在特拉维夫的服务提供商，他们旨在提高食品和消费品投递的效率——无论是寿司、一个新的手机或者半打啤酒——据说它可以在少至四分半钟的时间内完成到最偏远地区的投递。
迄今为止，该公司一直在通过冰岛最大的电子商务公司AHA运营其在冰岛的快递系统。但它希望能扩充其业务界限。
今年5月，Flytrex被选中参与美国联邦航空管理局(FAA)建立的无人机系统(UAS)集成试点项目，以扩大商业无人机操作的测试范围，同时，谷歌、英特尔和优步等科技巨头也一起参与。美国联邦航空局表示，该计划允许10个州、地方和部落政府“与私营部门实体(如UAS运营商或制造商)合作，加快无人机系统的安全集成”。
参与公司在美国选择的地点包括北卡罗来纳州的罗利; 加州圣地亚哥；内华达州里诺；俄克拉何马州的杜兰特；堪萨斯托皮卡和田纳西州的孟菲斯。
该计划对该无人机技术公司意义重大，因为它使公司更接近打入美国市场的目标。虽然该公司已经被接受了试点项目，但Flytrex首席执行官兼联合创始人Yariv Bash告诉NoCamels，该公司仍在与美国联邦航空管理局敲定细节。
他估计:“到今年年底，我们应该用真正的无人机送货。”如果能真正实现，Bash将在2018年大获成功。他在2010年与Kfir Damari和Yonatan Weintraub共同创立的以色列初创公司SpaceIL，最近宣布计划在今年12月和2019年2月发射宇宙飞船登陆月球。如果实现，以色列将成为世界上第四个实现可控登月的国家。
至于控制无人机降落，巴什说，Flytrex将“改变我们消费产品的方式”，并补充说，这对公司来说是一个激动人心的时刻。
“像汽车刚开始从泥路启程，到今天我们有交通信号灯和标志，我们将会看到类似的进化在空中交通管理需求中发生——快递公司，巡视无人机、应急部门人员和其他人将共享相同的领空，”他解释说。
美国联邦航空管理局(FAA)一直在与美国国家航空航天局(NASA)合作，为无人机开发一套通用的空中交通管理系统，该系统将于2020年完工，用Bash的话来说“我们非常期待”。
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