古城156
推薦寶馬x1，不管是空間還是實用價值都是首推的。寶馬x1採用了2.0T渦輪增壓發動機，8檔手自一體變速箱，高功率版本發動機，最大功率231匹馬力，低功率版本發動機最大功率192匹馬力，百米加速時間是7.66秒。
優點：試駕寶馬全新x1可以說是寶馬家族一貫的優良作風，從各方面說都是非常經典的，其在品牌知名度比較高，外形漂亮，優雅時尚的同時，內飾也是簡潔細緻，時尚唯美，可以在彈指舉手之間把玩恢弘動力，感覺是非常不錯的。駕駛的時候置身其中，那美好的感覺也如同一縷清風沐浴著心扉。
缺點：內飾稍微有些低廉，油耗不是很經濟，另外車內異味嚴重。
外觀：我覺得寶馬x1車身線條是比較舒展流暢的而且在修長的同時不失動感，衝擊力最大的地方還是車尾部分，洋溢著濃郁的陽剛之氣，魅力無限。
動力：寶馬x1發動機動力很給力，只要踩油門，就有種排山倒海的動力隨時而來，動力充沛，爆發力很好，提速很快，後勁十足，完全沒有拖泥帶水的感覺。
油耗：在油耗方面感覺有點小小的無奈，雖說汽車的油耗和駕駛習慣有很大的關係，感覺寶馬x1的平均9點幾油耗還是可以接受的。
o賓尼兔o
bba中寶馬X1和奔馳gla、奧迪q3比起來還是很值得入手的。 在這三款車型中寶馬有著尺寸以及動力的優勢。三輛車中更好的行駛質感以及同級別相對優秀的操控性也比較好。後排空間在緊湊級SUV中表現很好。但車無完車，在內飾設計方面不太理想。由於寶馬使用防爆胎胎噪稍微有些影響。
X1使用這臺2.0t發動機最大馬力192匹，1250轉時迸發出峰值扭矩280牛米。匹配八速手自一體變速箱。這樣的匹配在家用的情況下完全足夠了。個人認為一臺家用車零到百公里加速8.5秒就足夠了，這臺X1做到了7.66秒。完全滿足日常生活。
個人認為在緊湊級別中比較值得購買。跨級別像漢蘭達這種的性價比沒那麼高了，但是畢竟跨級別了，也不是太公平。
跨世紀的90後
30萬左右的預算完全能夠入手，畢竟是屬於豪華品牌，談性價比的話有點勉強，畢竟要為這個BMW的車標買單，說性價比同價位的價格更低的冠道從空間用料還有動力都比X3優秀一點，但是本田的品牌卻沒法寶馬比。
老謝與您談車
不太建議說多話還是買3系啊C級好點噪音沒那麼大，本來買X1一年多，1.5T還是不夠用，後悔沒買3系，由於家裡有A6所以說買車的時候根本沒考慮轎車現在後悔死了，不過沒關係代步車過幾年換一輛macan或者718
2017SUN
寶馬X1
廠商指導價：28.38-43.9萬
優惠幅度：10.01萬
北京參考價：20.85-43.9萬
寶馬X1的整體設計讓人挑不出毛病，中控臺、換擋桿區域以及車門板都採用了皮革包裹，觸摸起來非常柔軟。在空間方面，寶馬X1的表現更加出色，新款軸距增至2780mm，後排座椅不僅可以按照4：2：4的比例來放到，而且座墊還支持前後移動，在容積已經較大的基礎上還能夠拓展行李廂空間。
在駕駛性能方面，X1有著轉向靈活、懸掛支撐有韌性等優點，不過也存在ESP無法完全關閉和轉彎直徑略大等問題。另外，1.5T版本的寶馬X1更加受歡迎，雖然動力不及2.0T發動機，但低油耗成了新的賣點。
二師兄玩車
強烈建議你買馬自達阿特茲2.5。你去試駕一下。
比一比2.5的動力，自然吸氣，獨立懸掛，馬自達的底盤。
大家有不同看法，歡迎評論。
陽智庫
車是非常OK的，這點可以放心。不過必須提醒一下的是保養費很貴，一次1000起，後期4S店會各種給你加碼，保養一次輕鬆四五千很正常，這點注意一下。另外你確定一下是否真的需要SUV，只是城市代步轎車更好，除非你很喜歡野遊。
