▲開通後首趟列車通過包白線k31一級防洪點
8月18日12時09分
隨著一列貨車從包頭髮往白雲鄂博
中斷行車30天的包白鐵路勝利搶通
全線恢復通車
前期因水害影響停運的
K7903/4次、6853/4次旅客列車
計劃於8月19日恢復運行
7月19日
內蒙古中西部持續強降雨引發洪水
包頭至白雲鄂博鐵路
多處發生水漫線路
橋樑和路基被沖毀的險情
6854次旅客列車被迫停靠西斗鋪站
170餘名旅客和列車工作人員被困
災害發生後
中國鐵路呼和浩特局集團有限公司
堅持把旅客安全放在首位
立即啟動防洪應急預案
第一時間組織搶險隊冒雨奔赴現場
在鐵路部門和地方政府的組織下
7月20日受困旅客全部安全轉移
線路搶修也同步展開
為了儘快填充被沖走的路基
搶險隊員冒雨展開作業
就近取土挖沙、碼砌沙袋
肩抗手提、填充路基
白雲鄂博地區一直陰雨不斷
為了不影響施工進度
大家在現場搭建避雨帳篷
雨勢稍小便冒雨投入到戰鬥中
爭分奪秒、不分晝夜搶修
▲沖毀後的線路
▲修復後的線路
洪水沖毀了包白線81公里處的鐵路橋
為了儘快搶通線路
施工單位在災害發生第二天
進駐現場勘察線路受損情況
設計新橋修築方案
▲沖毀後的大橋和新修建的大橋
30天的包白鐵路水害搶險期間
中國鐵路呼和浩特局集團有限公司
共出動搶險人員3000餘名
大型機械30餘臺
回填土方5000餘方
石砟800餘方
片石1600餘方
爭分奪秒搶通了線路
為了儘早搶通線路
恢復運輸秩序
搶險隊員堅守搶修一線
住帳篷、吃盒飯
一直堅持到線路修通
危急時刻站得出
關鍵時候頂得上
為鋼鐵大動脈安全暢通
默默奉獻著自己的力量
人民鐵路為人民
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