最近幾年來，中國的航母事業快速發展。除了早在2012年就已經服役的遼寧艦之外，經過五年建造的國產航母也已經下水進行海試。這樣的建造速度就連西方國家都是感到非常驚歎的。
而如今航空母艦在各個大國的海軍部署當中的重要性就不用多說了。在前不久，英國的海洋號直升機航母剛剛退役，就被巴西迫不及待的接手了。就連已經退役的航母在世界上都是炙手可熱的好東西。這也能看得出來世界上各個海洋大國對於航母的重視。
在我們國家航母事業發展的初期，也曾一度遭遇這樣的尷尬，那就是我們國家絲毫沒有建設航母的經驗。雖然也從其他國家買了幾艘舊航母，但是到手的時候，上面的很多重要的系統都已經被拆除了。因此我們國家很難從中學習到什麼經驗。一直到我們國家買回了瓦良格號，這樣的困境才被打破。
對於航母來說。最重要的莫過於能夠搭載艦載機的數量了。因為說到底，航空母艦在大海上就是一個為戰鬥機提供起飛和降落的平臺。沒有戰鬥機提供的威懾力那麼航母的威力將被大打折扣。看一艘航母的戰鬥力是否強悍，它能夠搭載的艦載機數量是一個重要的指標。
就比如說大名鼎鼎的法國的戴高樂號航母。雖然它是除了美國之外，世界上唯一的一艘核動力航母。但是他的戰鬥力卻是讓人不敢恭維的。戴高樂號航母長度只有261米，寬度僅為64米。是一艘滿載只有4萬噸的小型航母。而它最大的載機量只有40架。並且因為它的動力系統經常出故障，所以就戰鬥力而言，它甚至都不如很多的常規動力航母。
而對於我們國家的遼寧艦來說，就體型上來看它要比法國的戴高樂號航母要大上了一圈。遼寧艦的長度是304米，寬度是75米。滿載時的排水量達到了6萬噸。
雖然不能和美國的10萬噸的大型航母相比，但是隻能說是一艘中規中矩的中型航母。而在遼寧艦上，它最大的載機量能夠搭載50多架各種類型的戰鬥機。就戰鬥機的數量也是要比戴高樂號航母多出不少的。
其實原本遼寧艦上也根本放不了這麼多數量的戰鬥機。但是在遼寧艦的改造過程中拆掉了導彈和多餘的廢物，有效的騰出了更多的空間。而在我們的國產航母的設計上。更是將艦橋的設計縮減了很多。這也是國產航母和遼寧艦最大的區別之一了。這樣的設計能夠讓國產航母搭載更多的艦載機。
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