青島核心主城6大片區規劃出爐!現代化交通網輪廓初現!

在“老青島人”的眼裡,市南區一直都有舉足輕重的地位。青島市南區的定位是青島的行政服務、金融商務、商業旅遊服務中心,也是市級商業中心、文化中心,重要性不言而喻。

近日,青島市規劃局副局長做客“網絡在線問政”欄目時,就與市民透露了市南區目前正根據總體規劃進行6個控規片區的詳細規劃和修編工作以及交通和城建問題。

這6個片區是如何規劃劃分?市民們最關心的交通出行問題又有何進展?作為市南遺留歷史資源的老城區未來又將如何改造?

青島核心主城6大片區規劃出爐!現代化交通網輪廓初現!

市南總體規劃6個片區

市南區作為青島的老城區,位於青島市東岸城區的最南端,東西長12公里,南北平均寬2公里,總面積約30.02平方公里。根據青島新的總體規劃,市南區定位為青島行政文化、金融商務、濱海旅遊的中心,同時是城市歷史文化和濱海特色風貌的重要體現區。

為了做優做美,通過提高城市的發展空間和城市品質來實現城區的轉型發展,市南區正根據總體規劃進行6個控規片區的控制性詳細規劃修編工作。這6個片區分別是西片區、中片區、東片區、歷史文化街區、八大關及太平山片區、中心區及海岸帶片區。

中心區:時尚消費中心

中心區範圍是北至江西路,南至海岸線,西至芝泉路到東海一路,東至臺灣路,總面積724公頃。

這個區域以以行政辦公、金融商務、商業服務、文化休閒為主導功能,重點發展總部經濟、金融、國際商務、時尚消費等產業的國際商務中心、時尚消費中心、國際影響力的總部集聚區。

中心區將規劃形成“一灣、一軸、一心、三區”的空間佈局結構。

東片區:宜居生活區

東片區的範圍是東至嶗山區,南至海岸線,西至福州路、江西路。臺灣路,北至市北區界,規劃總面積約550公頃。

東片區將形成以居住和高科技研發區為主、休療養及旅遊服務為輔的宜居生活區,規劃形成“一軸五片區”的佈局。

西片區:綜合商貿區

西片區北連青島小港,南至團島灣,西臨膠州灣,東臨鐵路青島站,規劃面積約3.81平方公里。這個區域是古今風貌共存的青島亮點,是傳統老城復興的示範,也是濱海旅遊樞紐。將規劃形成“一帶五區”的空間結構。

中片區:城市綜合功能區

這個區域西、北面至市南區與市北區的分界線,東至福州路,南至江西路,規劃範圍4.2平方公里,是居住、科研教育和商務服務的城市綜合功能區。將規劃形成“三帶兩心五片區”的空間結構。

交通、城建迎來新進展

在城區規劃中,最受矚目的還是地鐵1號線的進展。目前,市地鐵集團正在加快推進地鐵1號線的建設工作,預計2020年底通車,屆時這條作為市南甚至青島大動脈的地鐵線將為市民出行乃至人流、物流、資金流等的流通帶來極大便利。

另外,杭鞍高架-遼陽路這條青島重要的東西向快速路,在東至海爾路的規劃中飯已進行了相關控制預留。市道路建設主管部門正在進行遼陽路快速路(南京路-福州路段)的方案論證工作。市民關心的興隆路、南京路、延安三路-江西路交叉口等20餘處路口進行拓寬改造的工作

也在規劃進行當中。

市南歷史遺產資源豐富,市南老城區共有中山路、觀海山、觀象山、信號山、無棣路、魚山、八關山、八大關8片歷史文化街區,其中觀海山、魚山、八關山歷史街區保護規劃已獲市政府批覆,其它5片歷史文化街區保護規劃已完成編製成果,年底前完成報批。並且青島已成立歷史街區更新改造指揮部進行更新改造,按照“改善民生,文化迴歸,繁榮經濟”實施街區有機更新,改善老城區居民的居住條件,爭取早日實現市南老城區的復興,也為老城區的旅遊注入新的活力。

除此之外,仰賴青島漫長曲折的海岸線和海島資源,接下來旅遊主管部門將在嚴格按照海島保護法等要求的同時,綜合考慮區位、交通、環保等條件影響,編制青島海島旅遊專項規劃,積極推動青島旅遊產業的發展。並且未來在地鐵2號線延伸至西海岸新區後,輪渡碼頭將兼具旅遊碼頭功能,希望能將青島打造成一箇中國版的濟州島。

現代化交通網帶來新騰飛

作為對城市發展影響力和居民生活息息相關的交通網,它的發展始終是政府和每位居民所關注的重點。在本次市南的城區規劃中我們不難發現,多數項目也都與交通建設關聯。

地鐵作為現代化軌道交通的靈魂所在,是一座城市快速發展的必然配置,也是人們所希望能提升效率、降低擁堵的重要手段。隨著1號線的加緊建設和青島地鐵不斷展開的脈絡網,市南乃至青島人民的出行都將得以更加便捷。同時還將促進經濟、房地產等相關產業的提升,刺激就業,使得資源不侷限於某一個城區,而在整個大青島之間統籌發展。

交通對於城市發展的重要性不言而喻。近三年來,青島市開闢調整公交線路123條、遷改公交站點79處,施劃公交車專用道37條178公里。同時公共交通進步提升顯著,在2017中國堵城榜單中,青島市“緩堵”全國第一。而本次的道路拓寬也是著手“緩堵”的有力措施,將大大緩解市南區日益嚴重的交通擁堵問題,優化各個路口的交通,提升出行效率,同時也提升了市民的幸福指數。

青島核心主城6大片區規劃出爐!現代化交通網輪廓初現!

只有大力發展交通建設,才能從時間上縮短了城區乃至城市間的距離,並且提升基礎設施建設水平和交通運輸實力是實現青島進一步發展和實現新舊動能轉換的關鍵。

發展更高質量的時尚經濟,打造更加美麗的時尚灣城,繁榮更具魅力的時尚文化,共享更高水平的時尚生活——這是市南的目標,更是青島的目標。不只是市南區,青島將全面構建以高鐵、地鐵、公路為主體的現代化交通網,這如同血脈般的交通脈絡也勢必助力這座城市騰飛。


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