車載網絡控制系統的分類
若按網絡拓撲結構分類，車載網絡通常可分為中控式控制、區域式控制和分配式控制3大類。
中控式控制
在中控式控制系統中，由中央計算機控制著系統的一切運行，因此，需要中央計算機具有超強的工作能力。一旦運行出現故障，整個網絡都將癱瘓。
區域式控制
區域式控制是對中控式控制的明顯改進，其網絡分佈很完善，但其二級系統間仍缺乏有效的連接，並且它們之間也是需要相互交流信息的。
分配式控制
分配式控制系統，由一個具有充當“管理者”角色的計算機（總控單元）——網關負責二級系統間計算機的連接。它不僅是所有信息的交匯點，而且還管理不同系統間信息的交流。這是目前汽車上廣泛採用的信息傳輸控制方式。
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