三輪車拉客現反彈
車主遇嚴查躲貓貓
交警部門 電動三輪車嚴禁上路行駛 將從多個環節加強管理
兩輛三輪車在上西街橋亭子路口等待載客
□ 實習生 楊茜睿 資陽日報記者 徐嘉欣
為維護城區正常交通秩序和客運市場經營秩序，早在2015年我市就加強對三輪車的管理， 嚴禁機動三輪車（包括燃油三輪摩托車、電動三輪車等機械動力裝置驅動的三輪車）、殘疾人機動輪椅車和人力三輪車從事非法客運活動 。但近日，我市城區三輪車再次進入大眾視線，部分路段三輪車非法客運現象突出。
三輪車堵塞進站口 客車進站“左右為難”
“走不走？走哪兒？坐三輪嘛？”日前，記者在資陽汽車客運中心汽車進站口看到，每當有客車進站下客後，停在路邊的三輪車師傅就熱絡起來，四五輛三輪車堵在進站口周圍，狹窄的進站口空間再度壓縮，準備進站的司機左看右看，擔心與他們發生擦掛。
城北汽車客運站外車流量大，載客三輪車“圍堵”進站口攬客，無疑增加了道路通行負擔。“三輪車到處亂停阻礙通行不說，還在非機動車道上隨意變道，萬一出了事故我們機動車還要負主要責任。”出租車司機李師傅認為，三輪車上路不遵守交通規則很是危險。
此外，和平路城南市場、上西街橋亭子和中學路幾個路口也是載客三輪車的集中攬客區。
車主“巧妙”錯鋒 多數市民認為有隱患
據一名從事三輪車拉客的師傅介紹，他們一般都會選擇人流量大的路口攬客。當被問到是否擔心遇上交警查車時，該三輪車師傅表示，“交警嚴查主要是在集中整治的時候，遇上交警我就繞道走，或者在中午、晚上上街載客，避開交警的正常上班時間。”
市民蔣婆婆說：“坐上車就可以走，又不等時間，確實方便，但是有些三輪車亂停亂放把路堵了，也影響交通。”
記者採訪多位市民，大多數人均認為三輪車雖然方便，但安全隱患不能忽視。
部門聲音
電動三輪車上路不合法 乘坐出行安全無保障
“現在城區的三輪車大部分是電動三輪車，電動三輪車未列入國家工信部車輛生產企業和產品公告目錄，國家是不允許其生產和銷售的。這種車輛不能辦理註冊登記，嚴禁上路行駛，從事客運活動更是不被允許。”市交警支隊交通管理大隊相關負責人表示，從2015年2月1日起，我市就嚴禁三輪車上路從事客運活動，經過前期強化整治，現在已進入常態化整治階段。
非法客運三輪車被查扣後，車主將電瓶取回，車輛交由相關部門進行集中銷燬。該負責人還提到，其中很多從事客運活動的是殘疾人，對於殘疾人駕駛的機動輪椅車，只能進行“去功能”處理，將私搭的雨棚摘除，車輛歸還本人，對當事人進行宣傳教育，很難保證其不再從事非法客運活動。
為維護城區正常交通秩序，消除交通安全隱患，針對三輪車非法客運現象，交警部門將繼續聯合工商部門，在車輛生產、銷售，以及上路行駛各個環節對三輪車加強管理。同時，交警提醒各位市民，電動三輪車安全性能差，多數駕駛人既無駕駛資格，又未購買相關保險，一旦發生交通事故，乘客將無法得到賠償，為保障自己和家人的出行安全，請選乘安全係數高的合法營運車輛。
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