在國內的合資中型SUV領域，福特銳界、豐田漢蘭達都可以算是中型SUV裡的常青樹，而本田冠道則憑藉著時尚的外觀和大五座設計，硬生生從中型SUV五座細分領域搶下一塊蛋糕。同為日系的另一品牌日產卻是有苦難言，旗下有款車型早在2011年就已經國產進入中國市場，它的外觀動感，和冠道一樣採用了五座設計，然而銷量卻十分慘淡，它就是——日產樓蘭。不到24萬劍指漢蘭達，配置提升不少，如今直降30萬仍賣不動。
日產樓蘭在中型SUV市場，外觀是比較個性的，對於不想買已經“爛大街”了的漢蘭達，樓蘭真的是一個不錯的選擇！況且樓蘭性價比真的十分明顯，坐在沙發上般的舒適感，實在是非常愜意！新車外觀延續了現款車型的造型，前臉依然是V型進氣格柵和V型前大燈和保險槓的搭配，車身懸浮式的車頂也是樓蘭早就使用的元素，尾燈則全系採用LED光源。
內飾也是如此。日產試圖展現出一種未來主義的高科技外觀，但它因塑料和鬆散開關而不能達到預期的標準。它也不是十分舒適，為什麼？首先是座位。它們的長度非常小，因此大腿支撐幾乎不到位。乘客側有一個很深的腳部空間，但寬度方面，空間非常緊張，因為沒有明顯的原因，大量的塑料從中央控制檯伸出。配置方面，新車增配了東風日產最新的“智行+”車聯繫統，內部集成了語音控制、車輛定位、導航、遠程監控、車載Wi-Fi熱點等應用。其中，Wi-Fi熱點應用內將為車主提供10年免費基礎服務流量。
動力系統部分，新車沿用現款的動力，其中2.5L自然吸氣發動機的最大功率為186馬力，峰值扭矩為230牛·米，在傳動系統部分搭載的是CVT變速箱；而對於混動系統，2.5L機械增壓發動機的最大功率為245馬力，峰值扭矩為330牛·米，電動機的最大功率為20馬力，峰值扭矩為160牛·米，同時，混動車型均配備四驅系統。
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