寄遞家具年入1.6億元!贛州順豐、德邦玩轉大包裹

近年來,江西省贛州市郵政管理局認真貫徹落實“打通上下游、拓展產業鏈、畫大同心圓、構建生態圈”的行業發展思路,深入實施“快遞+南康傢俱”項目,圍繞“大”傢俱,做好“大”文章,推動快遞服務與傢俱產業深度融合。

據統計,2017年贛州市快遞企業寄遞南康傢俱超120萬件,業務收入達1.6億元,直接支撐傢俱產業產值達32億元。

謀大:物流快遞與傢俱產業共成長

南康區地處江西南部,毗鄰贛州市中心城區,被稱為“江西的溫州”。南康傢俱產業從20世紀90年代初開始起步,到今天已經發展成為支撐南康經濟的一大支柱產業。目前,南康有傢俱企業1萬多家,從業人員近40萬人,產值超千億元。

伴隨著傢俱產業的逐步發展,南康物流業漸成規模,僅南康傢俱產業園就有400多家物流企業,形成了相對發達的傢俱物流網絡,大宗傢俱產品主要依靠物流進行配送。

經過多方調研,贛州局發現,與快遞網絡相比,物流網絡有一定侷限性:一是網絡有“死角”,沒有實現全國全覆蓋,特別是在縣級城市的延伸上,還存在較大空白;二是時效無保障,配送速度相對較慢,且運輸過程中物流信息無法及時跟進;三是安全和服務無保障,物流企業良莠不齊,缺乏健康安全的物流服務體系,特別是在“最後一公里”服務上存在嚴重缺陷。這些問題在很大程度上制約了傢俱產業的進一步壯大。

隨著電商對生活的深入滲透,消費者對傢俱、家電等大件商品送上門的需求越來越強烈。為提升傢俱企業的服務質量和品牌形象,一些傢俱企業逐步開始選擇網絡全、時效快、安全和服務質量有保障的快遞品牌配送產品。

強大:快遞深度融入傢俱產業鏈

2017年南康傢俱類電商交易額達201億元,南康傢俱市場也被國家商務部授予“全國電子商務示範基地”。巨大的市場意味著巨大的商機,快遞與傢俱電商的融合發展大有可為。

但快遞企業“進軍”南康傢俱市場時也遇到了不少難題,如傢俱類快件普遍超寬超重,大部分品牌不能全網支持派送上樓,末端缺少配套的安裝服務等。傢俱產品體積大、質量重,如果照搬傳統的小件快遞服務模式,一方面運費成本超出傢俱電商企業的承受範圍,另一方面傢俱類快件在分揀、運輸過程中也顯得更為困難。為此,不少企業推出了大包裹業務,解決“快遞+傢俱”融合發展難題。

南康順豐在總部的支持下,以“全網支撐+專線車輛+優惠政策”的組合模式,為3~150公斤的大包裹提供中高端重貨快遞服務。

“總部十分重視南康傢俱市場,全網支撐大包裹寄遞,150公斤以內都送貨到家,而且大包裹和普通快遞的時效要求一致。同時,我們運用大數據統計,針對網購傢俱數量較大的北京、廣州、南京、杭州等地,開通了4條直髮專線,專門運輸傢俱類快件。”南康順豐負責人侯國寶說,“針對南康傢俱,我們還制定了一系列優惠政策,希望開拓一個業務收入千萬級的市場。”

無獨有偶,德邦快遞提出“大件快遞發德邦”的口號,主攻3~60公斤的大包裹業務。贛州德邦則直接將贛州區域總部搬遷至南康區“贛州港”,實現服務傢俱電商企業無縫對接。該公司開通10條“傢俱專線”,耗時縮短1天,運費減少一半,破損率由9%降至3%,切實為傢俱電商企業的發展降本增效。加之其免費上門和包安裝的服務,贏得了消費者和傢俱電商的雙重青睞。

德邦總部還在全網末端配備電動爬樓機,減輕了一線快遞員投遞大包裹的負擔。南康德邦負責人唐穩說:“去年我們傢俱類快件收入3000萬元,今年預計能有6000萬元,明年的目標是1億元!”

“快遞不僅方便了客戶,也成就了我們。”贛州諾斯商貿有限公司的負責人曾斌從2014年開始在網上銷售傢俱,去年的營業額突破1600萬元。“以前發物流,我得把貨送到物流點,客戶還無法查詢物流信息。現在客戶在網上下單,我把訂單信息轉給快遞公司,他們直接到廠裡取貨,再送到客戶手上。我覺得快遞和傢俱電商已經密不可分了。可以說,沒有快遞我這個店就開不下去。”

壯大:大包裹業務成市場“香餑餑”

在快遞服務傢俱產業的過程中,贛州局發揮了重要作用。該局認真貫徹二十字發展方針,依託產業優勢,因勢利導,主動作為,為企業發展創造便利。

贛州局相關負責人介紹,一方面,該局為企業“代言”,積極協調當地政府出臺利好政策,為快遞企業紮根服務南康傢俱營造良好寬鬆的發展環境。以德邦為例,區域總部遷入“贛州港”得到南康區政府大力支持,提供免費場地和稅收減免等優惠,並給予車輛綠色通行證。

另一方面,當好“紅娘”,深入傢俱企業、電商企業調研瞭解寄遞需求,為快遞企業與傢俱電商企業合作對接牽線搭橋。同時注重引導企業充分發揮各自優勢,細分市場,為傢俱電商企業提供個性化、多元化、差異化的服務。目前,不僅快遞大包裹業務融入了傢俱產業鏈,小件快遞業務也在其中找到了自己的“座位”,如油漆、把手、鎖、螺絲等輕小傢俱配件和商家補發的材料,在南康區快遞業務中也佔據一定比重。

贛州順豐積極響應長江經濟帶和原中央蘇區振興發展戰略的號召、積極服務“一帶一路”建設,與贛州港開展鐵路多式聯運合作項目。

今年1月,“順豐速運全國首列中歐班列(芬蘭—贛州港、贛州港—俄羅斯)雙向對開儀式”在江西贛州港舉行,“順豐號”國際班列正式開通。芬蘭—贛州港班列裝載著41個集裝箱芬蘭松木,由滿洲里入境到達贛州港;贛州港—俄羅斯班列裝載著41個集裝箱的傢俱、服裝等貨物,由滿洲里出境,到達莫斯科沃爾西諾站。從原料進口到產品外銷,快遞在其中扮演著越來越重要的角色。

“快遞業在服務南康傢俱電商發展中發揮了重要作用,補齊了南康傢俱物流配送的短板,有力支撐了南康傢俱產業和電商產業的發展。”南康區商務局電商科科長趙小明說,“下一步我們將給予更多政策支持,大力推動電商與快遞的融合發展,助推南康傢俱通過電商平臺走向全國乃至世界。”


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