近日，韓國雙龍在英國發布了旗下MPV車型路帝的2018款車型，新款車型主要對外觀內飾進行改進。其實這款車在國內也有銷售，車身尺寸5130×1915×1850mm，軸距3米，車身尺寸和車內空間比我們熟悉的別克GL8，奧德賽都要大。國內銷售的路帝配備2.0T渦輪增壓柴油機和5速手自一體變速器，低配車型為前置後驅，高配車型還配備四驅。國內三款不同配置車型的售價為21.98-26.98萬元。作為一款原裝進口的車型，這個售價還是很吸引人的。不過這款車在國內幾乎沒有什麼存在感，銷量也是十分悲慘。
雙龍路帝歐版2018款
雙龍路帝歐版2018款
雙龍路帝為何看似性價比很高，卻沒人買呢？小編認為主要有以下幾個原因：
1，品牌形象不高，首先受薩德事件影響，以及國產品牌的逐步強大，韓系品牌近幾年品牌形象大不如前，即使曾經風生水起的現代，如今日子也不好過，而雙龍這種小眾品牌，更是無人問津，尤其對商務接待用途的消費者而言，開這麼臺雙龍去接客人，面子上實在過不去。
雙龍路帝歐版2018款
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2，全系只提供柴油機，雖然柴油機擁有強大的扭矩輸出，燃油經濟性也比汽油機好很多，但國內消費者普遍認為柴油車噪音大，這在追求舒適的MPV車型上自然成為一大硬傷，加上國內許多城市對柴油車的限制，進一步打壓了此類車型的銷售。
雙龍路帝歐版2018款
雙龍路帝歐版2018款
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3，顏值不足，目前該款之後的路帝比之前的版本已經好看了很多，但跟我們熟悉的MPV，如別克GL8，本田奧德賽，本田愛麗紳，豐田埃爾法，豐田塞納等相比，路帝的大車身配小車輪，看上去更像一臺商用輕型客車，跟大家心目中MPV的形象相差太遠。
雙龍路帝歐版2018款
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雙龍路帝歐版2018款
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4，保有量低，冷門，維修保養不便，這是一個惡性循環，保有量少讓很多消費者不敢買，買的人少，保養維修就更不方便，目前國內雙龍的經銷商已經所剩無幾，身邊連4S店都沒有，誰還敢去買？即使有4S店，估計也沒人敢買，之前進口起亞，進口現代經銷商瞬間蒸發的案例不少，這種小眾品牌，很難讓人放心。
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