8月15日，捷豹F-PACE“挑戰不可能”第三季在北京正式舉辦。繼第一季“飛越摩天輪”和第二季“凌空鋼索飛車”之後，本次F-PACE挑戰離地75°角的“飛音走壁”，這三季挑戰都考驗了車輛剛性、速度和穩定性，進而看看F-PACE性能是否挑戰成功。值得一提的是，目前，PACE家族下的三款車型首次集結亮相。
捷豹PACE家族包括：高能轎跑SUV捷豹F-PACE、運動轎跑SUV捷豹E-PACE和純電轎跑SUV捷豹 I-PACE。這三款車型在內外設計上形成了家族式設計風格效果，突顯專屬個性、舒適豪華等特性。
8月15日是捷豹挑戰不可能第三季，此前兩次，捷豹F-PACE分別挑戰了“飛越摩天輪”、“凌空鋼索飛車”，並挑戰成功，向我們說明了該車具有較高車體剛性以及充足的動力表現。
在端上今天“主菜”前，F-PACE承載兩人小試牛刀向眾人展示了車體傾斜60°行駛的技能。當車輛快速駛過導軌後，車輛與地面成60°夾角並向前行駛一段距離，挑戰成功，也提前告訴我們F-PACE可以應對60°夾角路況，但後面的“飛音走壁”則是挑戰75°，難度增加不小。在該體驗區旁邊便是一個mini版的“飛音走壁”。
之後，是本次挑戰的重頭戲，一共設有兩項任務：單輛F-PACE以高速環繞絕壁鐵牆內壁10圈，連續超過60秒；一輛F-PACE與一輛E-PACE需在30秒的時間內，完成雙車無限接近駕駛絕壁鐵牆頂部邊緣的挑戰。結果都圓滿完成，不過難度是越來越大，僅第一項挑戰，車手所駕駛車輛距離鐵牆邊緣僅有50釐米，且承受超過自重3倍的外力負荷。
捷豹F-PACE的實力首先體現在驚人的“爆發力”上。該車型搭載了榮獲“沃德十佳發動機”大獎的高性能Ingenium 2.0升四缸發動機，實現了充足的動力輸出，使得捷豹F-PACE能夠用極短的加速距離，完成斜坡“上牆”。
同時，出眾的“控制力”也是助力此次挑戰的必要技能。捷豹F-PACE採用智能全鋁架構，輕量化的鋁製車身兼顧輕盈與堅固，為運動駕馭奠定基礎；其配備的雙叉臂式前懸掛系統和集成式多連桿後懸掛系統，實現了精準操控和車身控制的理想平衡，讓挑戰者在極限駕駛車輛時可以隨心所欲。即使在75度的絕壁鐵牆之上，捷豹F-PACE也可以輕鬆控制車身保持穩定車速，承受超過自身重量3倍重力及離心力。
最後，新英倫豪華轎跑SUV捷豹PACE家族悉數亮相，這三款轎跑造型SUV打造將性能與美學完美融合的英倫風範座駕，更旨在通過一系列擁有濃烈“豹”式進取風範的品牌活動，深入解讀“豹力美學”的內在涵義，讓更多中國消費者體驗到品牌的獨特魅力。
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