走進錦城湖4號湖區，在滿眼的翠綠中，有一座橘紅色橋樑。橋樑整體呈波浪形，蜿蜒穿梭在湖水之上，讓由綠植構成的靜態風景有了靈動之感。這座橋樑，就是錦城綠道“最美水上鋼橋”——錦城湖親水棧橋。該橋將在月底將全部完工。
旅遊君帶你看現場一一美橋越湖穿島 提升錦城湖顏值
走進錦城湖4號湖區，在滿眼的翠綠中，很容易就看到有一座桔紅色橋樑。這座橋橋身採用明快輕盈的設計線條，整體呈流暢的波浪形，蜿蜒穿梭在湖水之中，讓由綠植構成的靜態風景中，有了靈動之感。而桔紅的顏色，打破了湖區“一統天下”的綠色的單一色調，在視覺效果上給人以眼前一亮的感覺，也增加了湖區的色彩層次，具有點睛的效果。
走在橋上，只見橋面與水面相差不過幾十釐米，漣漣碧水近在咫尺，湖水中的水草清晰可見，清風拂過湖面，夏日的燥熱一掃而空。沿著橋繼續前行，還會穿過水中綠島，綠島上栽種了高大的水杉樹，陽光透過樹冠灑下斑駁的光影。
走下橋，沿著湖區的步道漫步。移步間，橘紅的橋身或倒映在碧綠的湖面中，或掩映在錯落的綠枝間，處處皆景。“這座橋讓錦城湖的顏值一下提升了好多！”正在湖邊騎車的市民於舒靜對記者說。“修好以後到橋上走走看看，肯定很美！”帶著孫子在這裡遊玩的周阿姨也期待地說。
旅遊君為你探進展一一“最美水上鋼橋”本月底完工
“錦城湖親水棧橋是鋼結構的。”施工單位負責人告訴記者，之所以採用鋼結構，是因為在造型上可以凸顯輕盈、多變的特點。“而在施工中，先按照圖紙把部件在工廠生產出來，然後再進行現場吊裝和安裝。”
“橋樑全長共1367.5米，梁高僅0.6米，這使得遊人能更貼近水面，親水性更好。”該負責人說，1、2號橋總寬4.66米，橋面淨寬4米；3、4號橋總寬6.66米，橋面淨寬6米。“錦城湖2號橋於去年11月最先動工，最後動工的3號橋於今年4月15日順利合龍。目前正在進行橋面鋪裝、欄杆扶手燈安裝等，計劃本月底完工。”記者注意到，為了在下雨時讓橋面能及時排水，橋面每隔20米就設置有一左一右兩個排水孔；為了減少對周圍環境的干擾，照明燈是隱藏在橋欄杆中的，在照明的同時也能勾勒橋身，兼具夜景工程的作用。
新聞多一點這些高顏值橋樑將陸續亮相錦城綠道
橋屋 成龍大道
花之橋 成渝高速
驛都橋 驛都大道
微弧的橋身，猶如一道月牙，簡潔淡雅；造型獨特的斜拉索“款式”，形成類似皇冠的視覺效果；以市花芙蓉花為設計立意，在橋上設計出獨具一格的觀景平臺……除了錦城湖親水棧橋，在錦城綠道上還有多座造型獨特的高顏值橋樑正在建設之中，將陸續與市民見面。
位於劍南大道的“燈之橋”，設計以燈光為主題營造科技感，其中一段還將跨越錦城湖形成“水上綠道”；位於天府大道的“月牙橋”，輕盈優美的V形墩托起了呈微弧形、猶如一道月牙的橋身；位於科華南路—錦江的“竹橋”，利用結構自身的特點展現竹韻，而斜拉索的造型又有形似皇冠的視覺效果；位於成自瀘高速的綠道橋樑“漣漪橋”，橋上三處防護網在視覺上形成了波浪漣漪的效果，防護網上還將栽種藤蔓植物，形成垂直綠化。另外，位於成龍大道的綠道橋樑“橋屋”、位於驛都大道的“驛都橋”、位於成渝高速的“花之橋”，也都各具特色。目前，這些橋樑都在加快施工中，將與錦城綠道同步建設完成。
攝 | 胡大田、部分圖片由設計單位提供
整理：成都日報“錦觀”新聞客戶端
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