建築央企紛紛升級海外戰略,新一輪國際承包商爭霸賽即將打響!

2018年註定是建築業不平常的一年。上半年,國內PPP收緊、地鐵批覆收緊、基建下行,國外馬來大選、中美貿易戰,給整個建築業籠罩了一層陰影。

到了下半年,國家政策東風一出,建築企業紛紛聞風而動!這不,最近,中建、中鐵建、中冶都不約而同的對海外市場做了大變動,建築央企的海外爭奪戰越來越激烈了!

1、中國建築:成立中國建築國際工程公司

建築央企紛紛升級海外戰略,新一輪國際承包商爭霸賽即將打響!

8月8日,“中國建築國際工程公司”舉行揭牌儀式,中建集團黨組成員、副總經理,中建股份副總裁鄭學選出席並發表講話,中建股份海外部總經理,中建國際董事長、黨委書記陳文健致辭。

鄭學選表示,中建國際的成立標誌著中國建築海外業務管控體系調整正式落地,集團“走出去”格局已基本形成。站在新起點,中建國際要肩負起引領系統內企業“走出去”,不斷開拓新市場、開發新業務、探索新模式,帶動集團海外業務質量和規模整體提升的歷史重任。希望中建國際充分發揮自身優勢,開啟新徵程,實現新跨越,為中國建築海外事業做出更大貢獻。

據悉,按照“管運分離”原則,中建集團對海外事業部進行調整,集團總部新設海外部承擔管理職能,中建國際作為新成立的實體公司承擔運營職能。此次調整是全面貫徹落實中國建築第十四次海外工作會、2017年海外業務推進會和2018年度工作會精神的重要舉措,中建國際將打造成為中國建築海外業務孵化平臺、海外投資平臺、模式升級平臺,助力集團加快“走出去”步伐、加速海外市場佈局,開創中國建築海外業務發展新局面。

由此中建國際成立的意義與定位已無比清晰。

早在中國建築2018年初的經營工作會上,中建就提出了11個方面的重點工作,其中第一條就是“落實海外優先”,足見中建對海外市場給予的厚望。

深入落實海外優先,全力踐行“一帶一路”;

做強做優基礎設施,更好服務國家戰略;

穩固房建設計優勢,不斷提升高端品質;

推進地產提檔升級,持續強化引領能力;

積極投身千年大計,形成未來競爭優勢;

全面強化風險管控,確保PPP健康發展;

攻堅“三年行動計劃”,著力提升發展質量;

持續加強總部管理,著力深挖內生動力;

著力提高創新能力,開拓更大發展空間;

切實履行央企責任,始終保持安全發展;

落實管黨治黨責任,不斷加強黨的建設。

儘管中建集團旗下海外公司已經夠多,但各級子公司海外運營一直是各自為戰,甚至存在競爭關係。如今將中建海外事業部調整為實體公司,負責海外市場的資本運作,對於整合中建海外資源,抱團出海是極大的優勢。

2、中國鐵建:升級版海外優先戰略

近日,中國鐵建官微特地出了一篇文章《看不懂中國鐵建的海外優先?給你翻譯翻譯》,高調解析“海外優先"戰略,全篇可謂是文采飛揚,看得人是熱血沸騰。

文章提出:海外優先,簡而言之就是思想優先,資源優先,政策優先。首先,全系統必須自覺、徹底地扭轉觀念,在思想深處以海外為先,以海外為重,用國際思維考慮處理事情,才談得上落實海外優先。其次,寶劍贈英雄,要把資金、人才、設備等最好的資源都投向海外,最後,企業政策要最大限度傾斜海外員工。

自7月起,中交集團總經理陳奮健調任中國鐵建董事長之後,外界一直在猜測新的領導班子會有哪些大動作。就在中國鐵建開完年中工作會後第二天,陳奮健便率領領導班子前往泰國、以色列和俄羅斯......眾人這才醒悟:鐵建這是要壯大海外市場!鏈接:《陳奮健帶領中國鐵建去玩水,先從長江開始!三峽集團給力!》

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事實上,中國鐵建的“大海外”戰略已經提了很多年了,但是並沒有大幅帶動鐵建在全球工程榜上的排名。這一次海外優先其實是它的升級版,給予的重視程度和政策傾斜也必定是前所未有的。

3、中國中冶:調整中冶海外主要領導

7月30日,中冶海外召開幹部會議,宣佈楊若冰同志任中冶海外工程有限公司董事、總經理、黨委副書記;吳慶餘同志不再擔任中冶海外工程有限公司董事、總經理、黨委副書記職務(另有任用)。

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中國中冶黨委書記兼總經理張兆祥對中冶海外新領導班子提出:

  • 要抓好“控風險、謀發展”兩大任務。中冶海外要將控風險作為首要責任,把已發生的風險損失降到最低水平,並全面排查梳理所有工程項目中潛在的風險。
  • 同時,更要在市場開拓方面拓展思路,乘勢而上,積極跟蹤新項目,做大海外市場、做優海外項目,鞏固已有成果,要通過改革創新、通過發展解決中冶海外當前面臨的經營困境,推動公司實現高質量發展。
  • 中冶海外班子成員、全體黨員幹部要在改革創新中積極推動海外公司再上新臺階,為中冶海外早日建成國際級工程管理與服務公司、為中冶集團的海外工程業務取得更好的成績貢獻智慧和力量。

中冶的海外戰略始於2016年於中國五礦實施戰略重組。經過戰略重組,一個總資產超過7000億元的金屬與礦產領域“超級航母”就此誕生,引起國內外市場的廣泛關注。媒體報道此次“五礦中冶戰略重組意在全球”。.

雙方重組後獲得更大發展空間,特別是在海外,五礦覆蓋全球的流通網絡與遍佈澳大利亞、南美、非洲的資源基地,能夠很好地與中冶在海外特別是“一帶一路”沿線國家區域的大型建設項目形成良好協同,區域優勢互補帶來的區域發展空間巨大,也將為國家戰略與政策的實施落地作出更大貢獻。

4、中國中鐵:中鐵國際入選“雙百企業”

國務院國資委近日下發文件,公佈了“雙百企業”名單,將在三年內實施國企改革“雙百行動”, 深入推進綜合改革。

其中就有中鐵國際集團入選,目前正在按照國資委總體部署與指導要求,結合企業實際,積極組織制訂完善公司綜合改革實施方案。

按照國資委的思路,2018-2020年期間將實施國企改革“雙百行動”,目的在於“深入推進綜合改革,聚焦重點難點,補齊改革短板,在改革重點領域和關鍵環節率先取得突破,打造一批治理結構科學完善、經營機制靈活高效、黨的領導堅強有力、創新能力和市場競爭力顯著提升的國企改革尖兵,充分發揮典型引領示範帶動作用。”

通哥預測,主要戰場以海外的中鐵國際,在改革方面很快將有大動作。

中國交建、中國電建雖然近期海外未有大變動,但早在年初工作會就定下了戰略基調。

5、中國交建:堅持“五商中交”戰略

在今年年初召開的中交集團暨中國交建2018年海外工作會議上,中交明確提出2018年海外工作重點任務:

  • 一是深化全球視野,搶抓發展機遇;
  • 二是強化高端營銷,解放市場生產力;
  • 三是加快推動海外優先發展,激發海外發展新活力;
  • 四是深化創新驅動,增添海外優秀髮展新動力;
  • 五是加強綜合管控,強化海外運營執行力;
  • 六是加強黨建文化,凝聚海外發展新合力。

早在2013年,中國交建為打破近年來企業快速發展帶來的天花板,提出“五商”中交戰略,從全局上、系統上對企業未來發展進行準確定位的“頂層設計”。

五商指全球知名的工程承包商;城市綜合體開發運營商;特色房地產商;交通基礎設施綜合投資商;海洋重型裝備與港口機械製造及系統集成總承包商。

作為中國最早“走出去”的央企之一,中國交建的海外戰略逐漸從國際工程承包市場的參與者發展成整個行業的領軍者。2014年以來,該集團以“五商中交”戰略境外落地為引領,依託“一體兩翼”和“四位一體”海外發展平臺和責任管理體系,著力提升海外業務的專業整合能力、產業鏈整合能力、融資能力、集成管理能力和戰略聯盟能力五大核心能力,以搭建海外專業化平臺為載體,不斷推進產業鏈向價值鏈轉化,實現由“工”到“商”轉變。

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中交建海外代表處分佈

中國交建的海外業務本身就是建築央企裡面最拔尖的。2017年,中國交建在近十年對外承包新籤100強榜單中,創造了史上最好的成績。

中國交建

年份 名次

2008 -

2009 22

2010 -

2011 7

2012 14

2013 8

2014 13

2015 8

2016 7

2017 4

6、中國電建:堅持“三步走戰略”

“堅定不移推動全球發展,加快國際業務換擋提速。推動區域總部落地生根,積極參與“一帶一路”建設,創新海外業務商業模式,堅持國際營銷履約相互促進。”這是中國電建的2018年度重點工作之一。

早在幾年前,坐擁“懂水熟電、擅規劃設計、長施工建造、能投資運營”全產業鏈一體化優勢的中國電建,以發展性眼光和全球化視野,明晰地勾勒出走向海外的新形象———全球清潔低碳能源、水資源與環境建設領域的引領者,全球基礎設施互聯互通的骨幹力量,為海內外客戶提供全產業鏈集成、整體解決方案服務的工程建設投資發展商。

在這樣的定位下,中國電建編制併發布“國際業務‘十三五’規劃”:不僅明確了國際業務肩負集團發展戰略轉移的重大使命,而且確立了國際業務優先發展戰略升級為“國際業務集團化、國際經營屬地化、集團公司全球化”的“三步走”戰略,展現了其全球化發展的決心與意志,從而形成了目標明晰、系統完整、內涵豐富的國際業務發展戰略與理念。

建築央企紛紛升級海外戰略,新一輪國際承包商爭霸賽即將打響!

2018年年初,基建通曾發佈過《2018誰將是海外王者?》一文,盤點了八大央企海外經營情況與海外戰略。

建築央企紛紛升級海外戰略,新一輪國際承包商爭霸賽即將打響!

如今半年過去了,央企海外戰略如何?通哥統計數據發現,上半年中國建築、中國交建、中國中冶的海外新籤合同額較上年有所降低。

  • 中國建築上半年新籤合同額12140億,同比增長1.60% ,其中境外473億,同比減少57.6% 。
  • 中國鐵建上半年6090.294億,同比增長10.39% ,其中境外688.507億,同比增長52.74%
  • 中國中鐵上半年6347億,同比增長13.0%,其中境外303.9億,同比增長6.2%。
  • 中國交建上半年新籤合同金額4287.68 億,增長 1.68%。來自於海外地區的新籤合同額為 1215.71 億元,同比減少13.3%。
  • 中國中冶上半年新籤合同額人民幣 3,170.5 億元,較上年同期增長 6.4%,其中新籤海外合同額為人民幣 76.6 億元,同比減少70%。
  • 2018年1月至6月,中國電建新籤合同總額約為人民幣2613.98億元,同比減少4.99%。其中國外新籤合同額785.46億元,同比增長10.61%。

曾有人預測,中國基建的存量蛋糕將越分越小,留給大家海外佈局的時間不多了,無論是人事變動還是企業調整,都體現了建築央企們壯大海外板塊的雄心壯志。6大建築央企的海外戰略既有差異,又有交叉點,你最看好誰?留言見!


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