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平谷組工
這是一片古老的土地。
上宅文化，源遠廣博；
這是一片美麗富饒的土地。
群山聳翠，長城環繞；
這裡更是一片英雄的土地。
錚錚不屈，氣壯山河。
話不多說，本期故事：
後勤兵的別樣戰場——宋好慶
老黨員見證
不忘初心，牢記使命！
今天，讓我們走近宋好慶的故事中，回憶曾經那段刻骨銘心的歷史。
宋好慶，山東莊鎮北屯村人，1928 年 3 月 出 生，1947年元月入黨。
1921年7月，中國共產黨宣告成立，猶如暗夜亮起的一盞明燈，為中國勞苦大眾指明瞭前進的方向。其後，中國革命的星星之火漸成燎原之勢，為中國人民帶來了開天闢地的變化。無數革命先烈前仆後繼，艱苦奮鬥。今天，結合一些史料，現整理“後勤兵的別樣戰場——宋好慶”的情況如下。
宋好慶
題記
宋好慶1945 年 6 月入伍，加入冀東十四分區政治部，隨部隊先後參加了攻打平谷、三河、香河、寶坻、密雲等戰鬥。1951年參加抗美援朝，1954 年回國，1970 年回到平谷武裝部，1982 年離休。
後勤兵的別樣戰場
——宋好慶
我們家哥三個，我哥哥在北京的一個織襪廠學徒，我弟弟比我小十歲，還是個小孩。我父親早些時候曾在北京一個比較有名的評劇團拉二胡，“盧溝橋事變”後回到平谷。
1942 年，我 14 歲，在靠山集一個藥鋪裡當學徒，做售貨員。那時候“鬧日本”鬧得非常厲害，天天都有鬼子進村轉悠，老百姓整天擔驚受怕。因為八路軍也經常在那一帶活動，鬼子去得更頻繁了，看到可疑的人就給抓走。大概過了一年多一點兒吧，鬼子不知道從哪得到的消息說，有家買賣鋪的掌櫃“通八路”，於是，一天夜裡，靠山集 9 家買賣鋪掌櫃的被抓走了 8 個，我們掌櫃的也被抓去了。據說是被帶到了東北一帶，有的在路上就被弄死了。
掌櫃的被抓走了，生死未卜，沒法兒學藝了，我就回家了。回家幹啥呢？也沒啥可乾的，乾脆複習複習考完小再上學吧。沒想到，我還一下子考上了，就到縣城來上學。
那時候我們北屯村住著八路軍，我上學的地方旁邊都是日本的炮樓子，學校門口還有日本鬼子站崗，我每天上學都膽戰心驚的，怕被日本發現家裡住著八路軍。於是，上了一年多學後，我就不去唸書了。
當時，正趕上八路軍政治部的文印組在我們村住著，我們中隊長和村長一直和他們保持聯繫。一次，文印組的同事跟中隊長和村長說，想找個有點文化的人，來文印組幫忙。我上過學，也學過徒，認識點兒字，還會算數，他們就推薦了我。找到我的時候，我特別高興，我父母更是同意，他們也恨死日本鬼子了。那年，日本圈莊的時候，把全村老百姓趕到大場裡，問八路軍住在哪，沒問出結果，就把我父親和幾個壯勞力逮起來，用槍把子杵，用腳踹，打得我父親三個月沒起來炕。
在文印組，就是搞印刷，住在盤山前邊的一個村裡，組裡有三個人，兩個幹部，就我一個兵。他們刻字，我印刷。那時候都是秘密的印刷，住的比較遠，很隱蔽，我記得最清楚的就是印了好多書，其中一本是《論聯合政府》，還印過好多小冊子，主要是用於部隊內的宣傳。
宋好慶獲得功勳榮譽章證書
後來，我被調到了司令部。日本投降後，我參加了三河、香河和寶坻的解放戰鬥，一直都是在後方部隊，負責通訊、物資供應等。
解放戰爭全面爆發時，大部分冀東軍區的部隊挺進了東北，我那時作為司務長仍留在分區供給部，負責機關的生活保障。
那時，我們有四個團在香河和三河一帶，國民黨進攻後，分區就轉移到密雲一帶活動，在古北口一帶搞“破交”活動，破壞敵人的交通線。一到晚上，大家就分組行動，看到鐵路就扒鐵軌，把木頭扔到一邊去；看見大路就在路上挖坑、挖溝，阻礙通行。敵人白天修，我們就晚上拆。
後來司令部領導派我到分區的一個後勤學校參加學習，在峨嵋山北寨一帶住。半年後，冀東軍區後勤學校招生，我作為平谷分區五個學生代表之一參加了學習。
1949 年後，部隊一直就在昌黎等一帶駐紮。我又被調到後勤部當助理員，做審計。
1950 年，部隊開始動員大家入朝。那時候訓練很緊張，一晚上要緊急集合好幾次，剛躺下集合號就響了，反反覆覆，再躺下時天都亮了。
1951 年 5、6 月份，我隨部隊入朝參加戰鬥。火車開到鴨綠江邊上，我們就步行進入朝鮮。一連走了 8、9 天，歇了兩天後，又走了 7、8 天，才走到前方。每到一個地方，部隊都要設防，由各機關、師團的參謀長帶著後勤部、司令部和政治部的一部分人安排。後勤部是搞後勤保障，一路上聯繫哪有兵站，怎麼供應；司令部需要了解前方情況；政治部需要了解當地老百姓的情況。
我雖然在後方工作，但前線去的也比較多，因為不親自去就不知道怎麼走，沒辦法及時準確的將物資送過去。
入朝後，我大部分還是負責後勤，搞運輸保障，拉糧食、彈藥和物資。白天，敵人的飛機一直在頭頂上飛來飛去，時不時就會扔下幾個炸彈，所以行動基本上都是晚上，每次路程都得有幾百裡地。晚上八點左右出車，第二天早上五六點鐘天亮時停下來隱蔽，找個山洞躲起來，把車開進山溝裡，用樹枝藏起來。
剛到朝鮮的時候根本就沒有路，我們只能靠著河邊和山根兒，朝指定方向走，慢慢地就趟出道來了，後來咱們還自己修了點兒路。平時夜間開車都不敢開燈，怕被敵人發現。
一次，我白天剛運送完物資回來，還沒來得及喝口水，後勤的政委就找到我說，前線的地方只有你去過，天黑了你帶著兵站站長和三十多個戰士給前線送彈藥吧。當兵不能說累和苦，更不能怕死，得把腦袋掛在褲腰帶上，我欣然接受了任務。
政委給了我一個手電筒和一個指南針，還給我配了一個聯絡員，兵站的戰士們每人揹著兩箱手榴彈。通往前線根本就沒有路，就是大概朝著那個方向摸索著走，遇河趟河，遇山爬山，深一腳淺一腳。去過前線的人都知道，過封鎖線必須得快，不過封鎖線時，比較安全了再適當休息一下。那次啊，這三十多個戰士裡有很多新戰士，沒去過前線，過封鎖線的時候，聽到槍聲有人就害怕得腿抽筋。好不容易過去了，回來的時候還是害怕，我就在耳邊給他們打氣。
前線我其實也只去過一次，也不是很熟悉，夜裡路更不好找。我在最前面晃著手電筒，聽著槍炮聲走，因為有槍聲的地方就在打仗，肯定有咱們的部隊。走了 20 多里後，槍聲越來越近了，也看見了點亮，我就先跑過去喊前線的後勤助理員的名字，確定是自己人後我又跑回去帶著兵站的三十多個人把物資清點交付給他們，拿著收條就回來了。
步行去前線危險重重，開車危險就更多了。大卡車槽幫能到人胳肢窩那麼高，看到敵人飛機朝這邊來了，不管啥地就得趕緊跳下來，爬到路邊的道溝裡去，等飛機走了，拍拍身上的土，只要汽車沒事就爬上車再繼續走。
那次，我和科長，還有 1 個助理員帶著 7、8 輛車去後方拉物資，科長坐最前邊的車，我坐在中間的車上，助理員坐在最後面的車上。車夜裡出發，天快亮時剛走了多一半的路，本應該及時隱蔽，為了抓緊時間，科長命令車隊繼續行駛。沒想到，沒走多久，敵人的飛機就發現了我們，對我們瘋狂掃射，一顆炸彈炸翻了科長所坐的那輛車。後面的司機一看情況不妙，趕緊找山溝往裡鑽，沒路了就下車砍樹杈把車蓋上，我們跑到山洞裡躲避去了。
還有一次，我和另一個幹部帶著兩個兵搭乘一輛準備運輸物資的汽車執行任務。那時候正是快冬天的時候，部隊要發棉衣，因為存放棉衣的倉庫離前線比較遠，又不通車，只能靠人力背，組織就派 30 多名戰士去背棉衣，也搭乘這輛汽車。汽車行駛到一個叫“新高山”的地方時，天已經亮了，走到一個拐彎的路口時，我們四個要走另外一條路了，就下車了。剛下車，走沒到十幾米遠處，敵人的一個炸彈投過來了，正好投到汽車的車樓子上，車上的 30 多個人一個都沒剩全犧牲了。我們那時候也剛到防空洞門口，還沒來的及進去，炸彈把防空洞口木頭支的棚子都震塌了。
1954 年中秋節，志願軍大部分要回國，部隊派我和幾十個負責設營的戰友先回國安排各個團部的各項事宜。一路坐火車到濟南，聯合地方軍區到各村號房子，安排每家住幾個人，並做好記錄，準備冬天的衣服、煤炭、馬匹的糧草和糧食、蔬菜等必需品。
半個月後，大部隊回國，因為我安排的比較妥當，部隊各項生活保障都很充足，為此組織還記我立一次三等功。
後來部隊就一直在山東省一帶駐紮。直到 1970 年，我因為之前的長期勞累和神經緊張，得了美尼爾氏綜合症，總是頭暈，動都動不了，不得不回家休息，回到平谷武裝部。
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