近現代，世界文化正處於大融合階段，其中不但包括民族文化、宗教文化、國家理念，還囊括現代國家運營制度，優等制度常被他國全面引進，再貼合國情加以調整，逐漸轉變為符合自身國情制度，這是中國最初走上現代化發展道路選擇。經過數十年積累，中國於上世紀90年代末抓住機遇，自進入2000年便不斷騰飛，城市數量在此期間，由百來個激增至297個之多，目前北上廣深地位仍然不可動搖，可往後再過15年，明星城市格局或將面臨大洗牌。
大背景：北上廣深統治地位，比之前十年下滑不少，中西部強勢崛起許些城市，它們統稱為“新一線”
發展至今，筆者認為中國未來城市格局基本已定檔，北上廣深毫無疑問還是最發達的四座國際都市，只是能穩坐一線寶座者，只有全國政治中心、文化中心的首都北京，以及佔據長江入海口、背靠江浙兩省的魔都上海。反觀廣州、深圳，都將面臨“新一線”城市佼佼者挑戰，尤其是GDP增速下滑的廣州，後面重慶、天津GDP總量與廣州相差不遠。不過，從未來發展潛力來看，重慶、天津並不能取締廣深，成都、武漢才最具可能性。
成都是一個潛力巨大的門戶城市，這一點可以從2018年最新“新一線”城市排名中，成都以滿分位居第一，力壓天津、重慶、蘇州等高GDP城市，得到最直觀佐證。有人曾說：如果四川沒有成都，和大號貴州沒有兩樣。筆者提及此話，並沒有瞧不起貴州意思，畢竟貴州近30個季度增速一直領跑全國，但不可否認，貴州作為全國唯一一個沒有平原支撐省份，城建發展太過吃虧，而四川則僅有成都這一個平原城市，自然傾全省之力打造“成都省”。
武漢是中部六省唯一“牌面”，具備兩個強大發展優勢：1、工業高科技實力，武漢工業基礎最早於清末洋務運動打下，所以後來在國家全力打造東部沿海城市時，武漢憑藉前期積累優勢，也沒有落下太多；2、強大水陸空交通樞紐系統，“要想富，先修路”一話至今餘音繞樑，武漢三線交通樞紐優勢明顯，完全佔據中部六省主導地位，未來發展潛力，不可謂不大。
當然，成都、武漢想取締廣州、深圳也沒有那麼容易，15年內能各自達到何種程度也不好說，但如果成都能專心發展民營經濟、強化高鐵連通，武漢能加強水陸空樞紐地位，提升自己核心競爭力，爭取做國內第三個金融中心，那兩城和廣深差距會越縮越小。另外，其餘中西部城市崛起，也必將威脅到東部沿海，除一線城市外，所有城市現有排名名次，像現在如鄭州、合肥、貴陽等發展快速城市，則會碰到天花板，遇上瓶頸期。
對於中國未來15年城市格局：北上地位穩定，廣深或將被成都 武漢取締，你有什麼想說的嗎？覺得未來明星城市格局，會是怎樣？歡迎留言
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