還記得兩年前與阿爾山的冬天擦肩而過，所以這次收到前往阿爾山、外蒙古試駕斯威G01的邀請函時候，心裡想的是一定要去，推掉其他活動，留出時間給這次活動，最終這次旅程完美成行，對了，斯威就是重慶鑫源集團下面的汽車工廠，所以，你懂的，重慶車企我們一定支持啦。
當然，斯威也相當給力，21臺斯威G01的組成的車隊，成功成為阿爾山海關通關的第一個單品牌車隊，妥妥的有面兒，，現在我就來分享一下這次中蒙穿越之旅，如果你也想走走這一趟，那此文絕對乾貨十足。
飛過大半中國去到國門
相比成都出行中轉哈爾濱再到阿爾山，從重慶出發其實還是很幸福的，到阿爾山可以選擇華夏航空飛到呼和浩特然後轉阿爾山，兩個航段，早上8:05起飛，下午四點左右就能到阿爾山。當然如果選擇中轉北京也有到阿爾山的航班，但北京直飛阿爾山的航班是從南苑機場出發，聯合航空屬於廉價航空。想想到南苑機場太麻煩，所以我還是建議選擇華夏航空的航班。中間在呼和浩特中轉一下，這樣時間最短，至於機票價格，沒記錯應該是在3800左右。
飛行五六個小時之後，我們在阿爾山落地，在飛機上就能看到這個美麗的城市，也是中國人最少的市，森林覆蓋率超過60%，冬季常住人口也就在5000左右。大片森林、在機場路上就能看見，同時也能看到草原。這個時候是阿爾山旅遊旺季，溫度適宜，滿眼的綠色映入眼前。不光有美景，這裡的地質公園，溫泉，1935年日本人修的火車站，都是相當值得體驗的地方。
阿爾山好玩精彩卻在外蒙
可以這樣理解，阿爾山旅遊資源相當豐富，作為旅遊城市來說也很成熟，路況出奇的好，並且大多路段兩旁都設有自行車道，可以這樣理解，整個阿爾山本來就是個5A級景區，如果還需要買票進入的景區，比如地質公園之類的，那就出離的漂亮了。溫泉該值得一試，這在以前就是蒙古族、俄羅斯人爭相來的地方，蒙醫（喇嘛）認為阿爾山的溫泉能治病，不同泉眼對各種疾病有相應療效。總之光阿爾山就有很多好玩有意思的地方。
但我這次的行程精彩之處卻在外蒙古，好歹我們也是出了國對吧，你看這就是我的蒙古簽證，阿爾山口岸才開放兩年多，所以這次車隊過關也是中蒙海關遇到的頭一遭，主辦方很強大，中蒙海關從早上六點就上班，然後當天晚上20點才下班，讓我們車隊在蒙古玩了之後通關完成後才下班。
但就算是這樣，我們在過關時候也花了接近4個小時，因為車輛的ATA問題，所以提醒要出去玩的朋友，ATA一定要提前準備好。
無人區的感覺=去天邊撒野
一般很少有小夥伴會把旅行目的地選到蒙古，妥妥的高冷風，一出蒙古國海關，立馬就感覺到了原始的狀態，手機信號在開始的時候還是中國的，到了後來基本就收不到信號了，和阿爾山的多層次綠色不一樣，這邊的綠色更為單一，為啥？因為這邊大面積都是草原，而阿爾山有樹，所以阿爾山的綠更有層次感，外蒙草原上更多的是接近人高的草，我們開車深入草原40多公里，見到的都是原始蒼涼的草原風，中途只遇到一個兵站進行檢查。
這段旅程的精髓就在這40公里的路段上，因為早上下完雨，所以道路還很泥濘，所有的路段都是妥妥的機耕道，幸好我們開的SUV，雖然G01僅僅是兩驅，也比開轎車強很多，如果是轎車，我建議選擇面對這樣的路況直接放棄先。
具體怎樣，直接上大圖。
無人區吃到的草原美味終生難忘
短短的四十公里我們開了兩個小時，可以想象行程之艱苦，我們的目的地是這片無人區唯一的接待地點（中國人開的），五彩的帳篷點綴在草原之上，現殺的肥羊，絕對不用擔心吃到飼料羊，因為買飼料成本太高，這裡有牛羊吃不完的草。
手把羊肉，手把牛肉，油炸花生米，一盤不知名的野菜，如果非要再找青菜吃，那就只有草原上隨處可見的野生韭菜花兒，就上一大塊肉，現在想想都回味無窮。
在蒙古包後面有座小山叫野狼山，山下有一條河，河裡就能撿到瑪瑙，但因為時間原因，我們只在山上呆了很短時間，所以如果下次再來，行程安排最科學的是在蒙古包裡住上一夜，第二天再返程。這樣更能感受原生態的草原生活。
裝備見仁見智 但我差點“炸雞”
出國門，特別是到這種欠發達地區，我想提醒大家的是東西儘量少帶，因為基本用不上，我貪心，帶了無人機，不想在山上一放，風太大先是提醒，然後我就發現根本無法控制，最後只能將無人機迫降，然後再跑到山下去撿，你要知道到處都是草，無人機已經沒辦法再次起飛，只能聽電機旋轉發出的聲音辨位，而且還擔心草叢裡冒個蛇或者其他動物出來，這種感覺不想體驗第二次。
所以我建議去蒙古玩穿越，帶好相機，一輛好SUV，一顆探索的心，一瓶防曬霜，一瓶驅蚊水，放肆的去天邊撒野。
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