昨日，上汽乘用車舉辦2018汽車創行者大會正式開幕，上汽榮威旗下Marvel X純電動SUV於本次大會上首發。新車將於6月份開啟預售，9月份正式上市。
圖為榮威VISION-E概念車的量產版，單從名稱上來看，並沒有延續之前榮威的ERX車系，而是重新拓展了一條更為高端的新能源產品線。其市場定位和定價都在高端以上和ERX5之上，目前ERX5 EV400車型的補貼前售價在27.18-29.68萬元，有消息稱Marvel X的補貼前售價可能會32-42萬元區間。
榮威新式家族前臉延續著榮威VISION-E概念車的設計風格，燈組內部細節、鍍鉻飾條的使用量和浮誇的金屬榮威車標進行了更換，並運用了時下最為流行的盾形“大嘴”，搭配精緻的“L”型鍍鉻飾條裝飾的霧燈區域，令新車前臉看起來豪邁而不失時尚。
新車“深度”十足的雙內凹腰線搭配低矮、敦實的車身營造出了緊繃的運動感，連接兩側尾燈的鍍鉻飾條迎合了時下潮流；保險槓兩側有力的“迴旋”硬朗線條，給人一種肌肉男感。新車的長寬高分別為4678/1919/1616mm，軸距為2800mm：除了車高，其它數據均“碾壓”現款eRX5車型，定位高端也就不足為怪了。
在發佈會上，榮威集團官方公佈了該車的多項“首創”之處，無線充電算得上是比較吸引人的亮點，該車還支持快充技術，40分鐘即可充滿80%電量。另外，此款新車的自動泊車功能在傳統的技術基礎上進行了升級，做到最後一公里可以直接不用管，進了停車場之後就可以自己找車位，自己停進車位，聽著還是蠻高科技的。
動力方面，Marvel X採用的是雙電機和更為強勁的三電機版本。雙電機均搭載在後軸上，輸出參數分別為85kW(116PS)/255N·m，52kW(71PS)/155N·m。而三電機版本進一步在前軸上也增加了輸出參數85kW(116PS)/255N·m的永磁同步電機，以此實現了純電動四驅佈局。
雙電機版本或命名為EV500，最大續航里程500km，三電機或命名為EV450，最大續航里程450km，4秒即可破百。
通過對官方的瞭解，可以看出榮威集團在馬雲加入後迅速的崛起，先後出了i6、RX5、RX3、還有即將推出的RX8，隨之而來的又是兩款可以和比亞迪競爭的純電動汽車，只能說明一點，國內的自主品牌汽車和新能源技術，已經達到了非常高的標準，尤其是在新能源方面，世界頂尖技術。
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