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洛陽在全國率先推出油電混合新能源摩托車，你怎麼看？
新鮮！環保和續航得兼，這事兒得點贊！
在中國兵器洛陽北方企業集團有限公司三輪車事業部，可以看到裝有“智慧大腦”的洛嘉牌摩托車。
從外觀看，這種摩托車與普通摩托車並無不同之處。但是按下車上一個特殊的按鈕後，神奇的事情發生了。
按下這個按鈕的一側，騎起來感覺和一般的電動摩托車一樣，沒有絲毫噪聲；按下另一側，車子陡然發出轟鳴聲，分明是燃油摩托車——這款摩托車既能用電驅動，又能用油驅動。
新能源、油電混合是眼下的熱詞，也是目前國內汽車行業改革創新的重要領域，消費者也越來越認可油電混合動力的汽車。
雖然油電混合車型在汽車行業並不鮮見，但在國內摩托車市場上還是空白。洛陽北企集團這就厲害了，也真是敢想敢幹，引領潮流。
我們都知道，電動摩托車環保，但續航能力是弱勢。燃油摩托車不環保，但只要及時關注愛車油量，找到就近加油站加油，就不怕被撂在路上。如果有了二者結合的摩托車，那不就兩全其美了嘛！
按照每小時30公里的速度計算，在滿電滿油的情況下，這款摩托車的續航里程能達到300公里。也是相當厲害了，以後從洛陽市區去偃師、孟津、宜陽，騎著油電混合新能源摩托車，那都很隨意。
既然解決了消費痛點，那這款摩托車銷量如何呢？“自今年6月開了新品發佈會以來，已經接到近300輛的訂單，這說明市場還是很認可的。”北企集團三輪車事業部副總經理楊海軍說。
對於這種安裝了“智慧大腦”的環保摩托車，相信會有不少人願意購買的。未來銷量能否大獲成功，拭目以待吧！
（李淵博）
洛陽晚報
但是我們不能因為曾經有人騎摩托車犯罪就抹殺摩托車給人們帶來的方便一面對吧，中國的執政者們很少有人會把摩托車定性為機動車輛，咱們不信就做個調查，摩托車到底是機動車還是非機動車，就這道題擺在政府大員們的辦公桌上，你看看會是什麼結果，現在我國大部分人民認為摩托車便宜而且不安全登不上大雅之堂，可他們並不知道好多摩托車是他們開的小車好幾倍的價格，國內也就是五六年前左右才發展到民眾認識認知摩托車的，手裡有幾個閒錢買一輛幾萬幾十萬的摩托車來一場別人不敢嘗試的旅行，可是就有一些城市認為摩托車不好管理，認為摩托車是犯罪分子的首選工具，然後就給你禁了，接二連三的一二線城市，甚至有的縣城都在效仿，造成城市交通擁堵，越禁越堵越堵越禁，城市交通擁堵他根本就不是摩托車造成的，是城市道路和道路協調性沒有規劃好的原因，所以說這個時候你就是生產出能當航天飛機開的摩托車來也沒用，一個禁字腦袋都夠你疼半年的
