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馬雲談未來物流，菜鳥要全力以赴建設國家智能物流骨幹網，阿里巴和菜鳥將投資上千億元來做這件事情。
5月31日， 馬雲在2018全球智慧物流峰會上表示，菜鳥宣佈將在全球多地建立世界級物流樞紐，首批將杭州、吉隆坡、迪拜、莫斯科、列日等五大城市納入考慮。根據“快遞行業的發展，真正想消滅的是所有的庫存，因為害死很多全世界中小企業最主要的原因之一就是庫存量。”這物流實情，馬雲在會上的宣佈：菜鳥將建國家智能物流骨幹網，由兩部分組成：一張網絡，在中國24小時必達，另一張網絡，沿“一帶一路”並在全球實現72小時必達。
馬雲指出，我們必須有全球的思考、也必須有全局的思考。物流行業不競爭四通一達就不會有今天，不競爭這個世界不會誕生UPS這些了不起的企業，所以一定要競爭。但是為未來競爭才是競爭的目的，讓自己更強大，讓合作伙伴更加協同。在未來的世界裡面，沒有人可以做到壟斷，壟斷並不存在。“只有你的努力，真正幫你做大做強的是你的服務、你的技術、你的創新還有你的客戶。所以，我相信物流企業解決的問題越大，自身的發展也會越來越大，菜鳥將以建設智慧物流骨幹網來建立現代的物流體系。所以，我們希望所有的物流行業參與進來，一起為很快來臨的每天10億個包裹做好準備，一起為解決全社會、全行業的問題進行探討。 ”
菜鳥透露的首選5個全球物流城市中，杭州是中國跨境物流重要城市，是中國跨境電商政策的試驗田。今年3月，菜鳥開通了杭州-莫斯科的電商專屬洲際航線，中小企業第一次擁有確定性的洲際航運線路。
菜鳥總裁萬霖表示：“不同於一般物流基地，世界級的物流樞紐將發揮地緣與技術優勢，服務全球主要市場，打造全球端到端的供應鏈解決方案。在開設首批5大全球樞紐的基礎上，我們還將在未來開設更多的全球性節點，推動這張物流網絡更加智能高效，由現在重點城市的5日達，向全球72小時達邁進。”
菜鳥將在杭州、吉隆坡、迪拜、莫斯科、列日5大城市採取與合作伙伴共建或租賃運營等方式，推進樞紐建設。成立5年來，菜鳥建成了一張覆蓋全球224個國家和地區的智慧物流網絡。把中國到主要國家的跨境物流時效從平均70天提升到了10天以內。
此外，菜鳥亦發佈“一切設備有傳感器，一切攝像頭自主運算”的未來園區，未來園區作為一個應用IoT(物聯網)、邊緣計算和人工智能等前沿技術的物流園區，有望徹底解決傳統園區存在的管理困境。
馬雲若實現物流全球72小時必達的目標，這將又會給中國新立一塊里程碑。阿里巴巴和菜鳥將投資上千億元來做這件事情，如此鉅額的投資，看來有望在前。各位老鐵們你們怎麼看？
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